Ford, BlueOval City/ BlueOval SK battery plant EV Ford F-Series Project T3 ピックアップ (2027年-計画中止) リチウムイオンバッテリーセル (2027年-計画中止) ガソリンエンジントラック (2029年-予定) フォードのテネシー州EV組立工場、SK OnとのJV バッテリー工場、サプライヤーパーク、Tennessee Truck工場に名称変更予定 ・メガキャンパスに56億ドルを投資 ・3,6...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

Ford Motor, Rouge Electric Vehicle Center EV F-150 Lightning (2022年-2025年), EREV Ford F-150 Lightning (予定) Ford初のEV専用組立工場 ・従業員数：544人(2025年10月時点) ・2021年9月より「F-150 Lightning」のパイロット生産を開始、2022年4月より量産開始 ・投資額 (2022年4月26日時点)：9億5,000万ドル ・塗装済みボディを隣接する Dearbornトラック工場から受領 Ford、9月16...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

grated glass and tailgate modules)-輸送機関用ウィンドウシステム (Mass transit window systems) >>>拠点 敏実集団、Duraとの合弁会社を完全子会社化 中央発條、DURAとの合弁契約を解消 DURA AutomotiveとOptimas、欧州事業における提携を強化 DURA、Fordより｢Silver World Excellence Award｣を受賞 DURA Automotive関連会社が｢GM Supplier Quality Excellence Award｣受賞 DURA Automotive ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

Ford Motor Mexico, Cuautitlan Plant EV Mustang Mach-E (2021年-) Ford H-215 (-2014年), Fiesta (2010年-2019年) Fordのメキシコ・Cuautitlan Izcalli工場 ・1964年生産開始 ・従業員数：1,000名 (2025年7月時点) Ford、2022年にメキシコの全工場でカーボンフリー生産を達成 Ford、「Mustang Mach-E」の製造コストを5千ドル削減 LG Energy Solution、Fordの欧州向け商用バンと北米向...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/28

Ford Motor Canada, Oakville Assembly Plant Ford SUV Edge/Endura (オーストラリア向) (2006年-2024年), Flex (2008年-2019年); Lincoln SUV MKX (-2018年), SUV Nautilus (2018年-2023年), MKT (2009年-2019年) Ford F-Series Super Duty (2026年-予定), Ford Explorer EV (2027年-予定), Lincoln Corsair E (2027年-予定), Lincoln Aviator EV (2027年-予定), バッテリー (2027年-予定) Fordのカナダ・Oakville工場 ・ 投資金...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/28

Ford Motor, Kansas City Assembly Plant Ford F-150 (1957年-), Transit (2013年-), EV E-Transit (2021年-), Escape (-2012年); バッテリーパック (2022年-) Fordのミズーリ州Kansas City工場 ・1951年操業開始 ・投資金額：約20億ドル (2011年以降) ・従業員数：9,068名 (2025年9月時点) FordとUAWの暫定労働協約、追加詳細を公開 Ford、米国工場に電動化戦略に基づく投資を推進 Ford、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/28

Ford Motor, Dearborn Truck Plant Ford F-150, Raptor (北米市場向け), F-150 hybrid (2020年-); Lincoln Mark LT (メキシコ市場向け)(-2014年) Fordのミシガン州Dearbornトラック工場 ・EV「F-150」を生産するRouge Electric Vehicle Centerに隣接 ・従業員数：3,671名 (2025年9月時点) ・投資金額: 7億ドル (2019年以降) ・2004年生産開始 Ford、北米でEV、HV、内燃エンジン車の生産を拡...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/28

ク射出成形 HV、EV向け。軽量化、安全性向上、CO2削減に寄与する。カスタマイズ可能。 同社初の量産部品を1台にまとめたデモ。2.5kJまでの2つの異なる保護レベルを示す。 -搭載モデル：Volkswagen「ID.3」「ID.4」 搭載モデル：Ford「Explorer」「F 150 hybrid」 圧縮成型機にて１工程一体成型 圧縮成型機にて1工程で一体成型 Cell to Pack Cadillac Che...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

クラッチディスクを受注 現代ダイモス、現代WIAのMT事業を買収 現代WIA、等速ジョイントの累計生産1億本を突破 現代WIA、韓国の瑞山 (Seosan) にエンジン工場新設へ 現代WIA、2015年12月期は増収減益 大韓貿易投資振興公社、米国Fordで購買商談会 現代WIA、環境対応車向け4WDシステムを開発 現代WIA、合弁会社でターボチャージャー量産開始 WI...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

le Systems Alliance (COVESA)に加盟・同社は、Connected Vehicle Systems Alliance (COVESA)に加盟したと発表した。COVESAは、コネクテッドカーの可能性を最大限に活用した開発を推進することを目的としたグローバルアライアンス。 ・同社は、フォード、BMW、ステランティス、Bosch、Aptivなどと協力し、コネクテッドカー向けのオープンな標準規格や技術...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

Cell Impact、エフ・シー・シーとの提携拡大 (株) エフ・シー・シーの第1四半期業績 (株) エフ・シー・シーの第2四半期（中間期）業績 エフ・シー・シー、ユニプレスにトルクコンバーター用摩擦材を納入 エフ・シー・シー、Fordより10速AT用クラッチASSYを受注 エフ・シー・シー、四輪車用湿式タイプDCT用クラッチ16年めどに製品化 エフ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

メントにおける売上高の減少によるもの。2) 北米 -北米事業の売上高は、生産用ツール販売の減少、特定のプラットフォーム（ジープグランドチェロキーおよびワゴニア、メルセデスベンツの新EVプラットフォーム（EVA2）、フォードマスタングマッハE、ZFトランスミッションなど）におけるOEM生産台数の減少、および廃止プログラム（...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/19

ピストンロッドを介してホイールサスペンションをアクティブに作動させる。電子制御システムは、個々の車輪に対する路面凹凸の影響を中和することができる。(2024年12月10日付プレスリリースより) 電動ドライブシステム Ford electrified heavy-duty trucks -Commercial Vehicle Solutions (CVS)部門が、フォードトラックが今後投入する大型トラックに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

生産する工場の計画を発表した。この拠点はサプライヤーが所有する北米初の施設になる予定であった。同社は最初の顧客名を公表していないが、今年5月にはプログラム遅延の可能性を警告していた。その1カ月前の4月に、フォードが2025年初頭からオンタリオ州オークビル(Oakville)で生産予定だった3列シートEVの発売を2年延期すると発...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

PBの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの世界累計生産台数が6,000万基を突破した。 2017年9月、小型商用車用のEPBがFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

ード、シエラEV、次期型ボルト(BOLT)と投入が続く。次世代電池開発では2021年10月、ミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立、新興のSES（リチウム金属電池）、Soelect（全固体電池陰極材）に出資。 ＊Ⅲ-1-6 個別解説   Ford 2022年7月の事業戦略発表では、2026年までにBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年までに世界生産の半分をBEV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

Bの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの 世界累計生産台数が6,000万基を突破した。 2017年9月、小型商用車用のEPBがFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

フォード、ミシガン州ルージュEVセンターでの「F-150 ライトニング」の生産を半減へ ・12月11日付のデトロイトニュースは、サプライヤーに展開された情報をベースに、フォードがミシガン州ルージュEVセンター(Rouge Electric Vehicle Center)でのフルサイズ電気ピックアップトラック「F-150 ライトニング(Lightning)」の生産を、2024年1月から当初...

ニュース  最終更新日: 2023/12/13

スイスGlencoreと供給契約を結んでいる。次世代電池開発では2021年10月にミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立し、新興のSES（リチウム金属電池）、Soelect（全固体電池陰極材）に出資している。 ＊Ⅲ-1-6 個別解説   Ford 2022年7月の事業戦略「Ford+」の最新版発表では、2026年までにBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年までに世界...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/01

（9BQX）の増産により韓国が71.6％増（8.9万台増）となったことが要因である。北米では生産中止による損失が減少したものの、2023年上半期の生産は前年同期比2.5%増（3.2万台増）にとどまり、業界の12.0%増を大きく下回った。Fordグループ半導体不足やその他部品関連の生産障害、2021年のFordグループの生産に深刻な影響を及ぼし、その間...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/27