ゲージ容量は5人乗車時でもクラストップレベルの487Lを確保した。ラインナップしたハイブリッド車とガソリン車には、ともに「Corolla Cross」に最適化した1.8Lエンジンを搭載。ハイブリッド車ではクラストップレベルの26.2km/L (WLTCモード)を達成した。また、2WD車には新開発のトーションビーム式リヤサスペンションを採用しており、滑...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

リヤにモーター(最高出力9.2kW)を配置したRRを採用。リチウムイオンバッテリー(総電力量9.06kWh)をシート足元の床下に搭載し、段差の少ない低床フラットフロアに仕上げている。一充電走行距離は安心して日常使用できる150km (WLTCモード)を確保した。生産は元町工場が担当する。 Toyotaは16日、第2世代となる燃料電池車の新型「Mirai」を全...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

ンを搭載し、新世代の7速湿式DCTを組み合わせる。「eRX5」は「RX5」と同じく1.5L VTGIエンジンと最高出力180kW、最大トルク270Nmの永久磁石同期モーターを搭載し、12.3kWhのリン酸鉄リチウム電池及び10速のEDU G2 Plusを組み合わせる。WLTCサイクルでの電気自動車(EV)モード走行航続距離は50km。 上海汽車は2014年に「MG5」のセダンモデルを市場投...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

レードバッテリーを組み合わせる。フル充電の状態で405km (NEDCモード)の走行が可能。 8月30日、BYDはブラジルのサンパウロでミッドサイズ電気セダン「シール(SEAL、海豹)」を発売した。BYDの最先端のe Platform3.0をベースとある。WLTCにおける航続距離は520kmに達する。最上級グレードの650km四輪駆動バージョンはiTACインテリジェントトルク...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

ンを搭載し、新世代の7速湿式DCTを組み合わせる。「eRX5」は「RX5」と同じく1.5L VTGIエンジンと最高出力180kW、最大トルク270Nmの永久磁石同期モーターを搭載し、12.3kWhのリン酸鉄リチウム電池及び10速のEDU G2 Plusを組み合わせる。WLTCサイクルでの電気自動車(EV)モード走行航続距離は50km。 8月16日、上汽集団は上汽人工知能実験室(以下、上...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

日本精工はトラクションドライブ減速機や磁歪式トルクセンサーを用いた駆動システム「シームレス2スピードeアクスル」を全体または単体で提案する。小型軽量化とエネルギー効率を向上させることで欧州のCセグメントのWLTCモードで7%の電費改善を見込む。(2019年9月10日付日刊自動車新聞より) 日本精工は9日、電動車のギアボックス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

される。動力面では最高出力100kW、最大トルク175Nmの2.0Lハイブリッド専用エンジンを搭載し、最高熱効率は41%。電磁式DHTを組み合わせる。モーターの定格出力は130kW、最大トルクは320Nmで、三元リチウム電池を組み合わせる。WLTCにおける総合モードでの燃費は5.7L/100km、市街地走行モードでの航続距離は1,100km。装備面では、ABS+EBDシステ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/08

クトSUVプラットフォームをベースに開発したもので、すでに予約受付が始まっている。第8世代Ecotec 1.5Tエンジンを搭載し、チェーン式CVTを組み合わせる。最高出力は135kW、1,500-5,000rpmの最大トルクは250Nm。100km加速時間は7.9秒。WLTCモードでの総合燃費は6.52L。最新世代のビュイックコネクテッド技術eConnect (OTAアップデートなど)、自動運...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/08

」のグローバル予約受付を開始したと発表した。9月初旬に正式発売予定。1.6L TGDI鯤鵬動力(Chery Power)直噴ターボエンジンを搭載し、7速湿式DCTを組み合わせる。最高出力は145kW、最大トルクは290Nm。駆動方式は前置き前輪駆動。WLTCモードでの総合燃費は7.7L/100km。 9月2日、奇瑞の捷途汽車(Jetour)ブランドは成都モーターショー2022で「昆侖(Ku...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/08

G50 PHV MIFA PF 7人乗りコンパクトMPV、G50のPHV。全長は4,825ｍｍ、ホイールベースは2,800mm。1.5L 4気筒ガソリンエンジンを搭載。EV航続距離 (WLTCモード)は105km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/08

tinental Groupは2017年3月天津で、AセグメントからCセグメントまでのマイクロハイブリッド車用12ボルトデュアルバッテリーマネージメントソリューション (DBM) の生産を開始した。DBMをリチウム電池に組み合わせることにより、WLTC (Worldwide Harmonized Light Duty Driving Test Cycle) モード、スタートストップ機能付き条件で、従来のマイクロハイブ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

永久磁石同期モーター (最高出力：165kW/224ps、最大トルク：330Nm) システム最高出力：237kW/322ps、275kW/374ps、システム最大トルク：455Nm、550Nm リン酸鉄リチウムイオン電池 (容量：21.5kWh、31.7kWh/87Ah、総電圧：364V) E-CVT 中国 複合 (WLTCモード)：1.1L/100km、0.75L/100km 中国 複合 (WLTCモード)：15.8kWh/100km、16.7kWh/100km、16.8kWh/100km 中国 EV航続距離 (CLTCモ...

EV・自動運転  最終更新日: 2025/05/07

10月19日、広汽伝祺は新世代ミッドサイズMPV「M8」宗師シリーズの予約販売を開始すると発表した。ガソリン版は最高出力185kW、最大トルク400Nmの2.0TGDIエンジンを搭載し、アイシン製の8速トランスミッションを組み合わせる。WLTCモードでの燃費は8.95L/100km。ハイブリッド(HV)版は最高出力140kW、最大トルク330Nmの2.0TMエンジン(熱効率40%超)と...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/07

る。システムの最高出力は530kW、最大トルクは1,000Nm。0-100km/h加速は4.8秒で、最高時速は210km/hとなる。44.85kWhの三元系リチウムイオンバッテリーを採用する。CLTCにおけるEVモード航続距離は220km、総合モード航続距離は1,355km、WLTCにおける100km当たりの燃料消費量は6.95Lとなる。急速充電でのSoC 20%-80%充電の所要時間は26分。 ・2.0T版は、最...

ニュース  最終更新日: 2025/05/02

）は 4,780 x 1,895 x 1,725mm、ホイールベースベースは2,810mm。1.5L 4気筒自然吸気エンジンと前後デュアル駆動モータの組み合わせを搭載し（長城のHi4技術プラットフォームを採用）、システム最高出力は238kW。EV最大航続距離126km（WLTCモード）。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/02

適合した48Vシステム採用のMHV版を追加。2024年3月には48Vシステム採用した「坦克330」版を追加、3.0T V6エンジンを搭載。2024年4月には長城の「Hi4-T」技術を搭載したPHV版が発売され、システム最大出力は300kW、EV航続距離は105km（WLTCモード）。2025年3月、ディーゼル2.4Tエンジン搭載モデルも市場に追加。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/02

される予定。 日産は30日、軽商用EVバン「Clipper EV」を2月12日に日本で発売すると発表した。「Clipper EV」は三菱自動車の「Minicab EV」をベースとするOEM供給車。20kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、充電1回当たり最大180km(WLTCモード)の走行が可能。急速充電を使用すると80%まで約42分で充電でき、普通充電では約7.5時間で満充電とな...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

日、大幅改良したクロスオーバーSUV「Outlander PHEV」の販売を10月31日から日本で開始すると発表した。今回の大幅改良では、PHVシステムに総電力量22.7kWh(従来比約10%増)の駆動用リチウムイオンバッテリーを採用し、EV航続距離(WLTCモード)を従来比約20km増の100km超に伸長させた。充電速度も向上しており、急速充電では6分短縮の約32分で80%...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

。 12月20日、東風ホンダは第11世代「シビック(Civic、思域)」ハッチバックバージョンを発売したと発表した。ガソリン版には1.5L 直噴ターボエンジン(134kW、240Nm)を搭載し、新たな「G-Design Shift」(CVT)または6速MTを組み合わせる。WLTCモード総合燃費は最低5.91L/100km。ハイブリッド版は最大熱効率41%の2.0Lエンジン(105kW、182Nm)、駆動モーター(13...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

)、688Nm (338Nm + 350Nm)、898Nm (338Nm + 560Nm)) システム最高出力：530kW/721ps、540kW/734ps、650kW/884ps、システム最大トルク：1,000Nm、1,038Nm、1,248Nm リチウムイオン電池 (容量：44.85kWh/113Ah、52.38kWh/133.8Ah、総電圧：384V、374V) 3速DHT 中国 複合 (WLTCモード)：0.69L/100km、0.65L/100km 中国 複合 (WLTCモード)：21.9kWh/100km、22.9kWh/100km 中国 EV航続距離 (CLTCモード)：220km...

EV・自動運転  最終更新日: 2025/05/01