韓国のAUTOCRYPT、CES 2026で将来に対応したセキュリティソリューションを発表 ・韓国のサイバーセキュリティ企業AUTOCRYPTは11月17日、将来のセキュリティソリューションの基盤となるエンド・ツー・エンド(E2E)の車両キー管理システムをCES 2026に出展すると発表した。このソリューションは車載環境・車外環境の双方で暗号キーのライフサ...

ニュース  最終更新日: 2025/11/21

の位置を推定する「GNSS (全球測位衛星システム）」や車両の挙動を検知する「IMU (慣性計測ユニット）」を採用し、自動運転レベル4のための検知性能を確保した。 ・また、より複雑な交通環境に対応するため、現在開発中のE2E (エンド・ツー・エンド)自動運転をStep 2より投入。データ計測および走行評価を目的として、2026年度末まで...

ニュース  最終更新日: 2025/11/19

定し、内燃機関部品企業の70％を次世代車部品企業に転換させる方針。 ③AI自動運転時代への準備では、LGエレクトロニクスや現代モービスが主導してSDV (ソフトウェア定義車両) 標準プラットフォームを開発し、2027年までにE2E (End-to-End) 型自動運転モデルを構築する。2028年の自動運転車量産を見据え、関連法制度の整備も2026年までに...

ニュース  最終更新日: 2025/11/19

ホンダ、次世代自動運転・ADAS開発強化に向け米Helm.aiへの追加出資を発表 ・ホンダは10月15日、米カリフォルニア州のAIソフトウェアのスタートアップ企業Helm.aiに追加出資したと発表した。AIで環境認識から意思決定、車両制御までを担うエンドツーエンド(E2E)による、次世代自動運転・先進運転支援システム(ADAS)の開発を強化するとい...

ニュース  最終更新日: 2025/10/16

とはケタ違いの検知精度や演算能力が求められるが、コンピューターの性能も向上しており、燃費の良さに次いで新車の新たな競争領域になりそうだ。「認知」「判断」「操作」を人工知能(AI)が担う「エンド・ツー・エンド(E2E)」技術の普及もADASの高機能化を後押しする。(2025年8月28日付日刊自動車新聞より)...

ニュース  最終更新日: 2025/08/28

マツダ、ADAS制御にE2E AI活用し柔軟な運転支援 「車両のふるまい」で独自性 マツダは、先進運転支援システム(ADAS)に認知や判断、操作を人工知能(AI)が担う「エンド・ツー・エンド(E2E)」ベースのシステムを採用する。マツダのADASは、運転操作の主体をあくまでドライバーとし、危険な状態を検知した際にシステムが事故リスクを減ら...

ニュース  最終更新日: 2025/08/22

ティアフォー、E2E自動運転基盤技術を公開 ティアフォー(東京都品川区)は、人工知能(AI)を活用して自動車の運転を制御するエンドツーエンド(E2E)自動運転に適した独自設計の基盤技術を公開したと発表した。2026年春をめどに全国50カ所での運転実証に基盤技術を段階的に導入し、E2E自動運転の有効性を検証する。E2E自動運転を実現する...

ニュース  最終更新日: 2025/08/04

のためのハードウェア基盤 自動運転向け製品ラインナップ タイヤ空気圧用センサー EcoContact 6 Q タイヤ StraddleMaster大型トラック用タイヤ サステナブルタイヤトリオ Conti EcoPlus HT3 Conti EfficientPro Generation 3+ Conti Urban ContiConnect 2.0 E2Eシステム探査キット スケーラブルモジュラーコネクティビティプラットフォーム 自動車内装向けのサステナ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

離レーダー (Short range radar)-車載カメラ (On-board camera)-ドライバーモニターシステム (Driver monitoring system)-アクティブセーフティドメインコントローラー (Active safety domain controller) コネクテッドサービス (Connected Services)-Aptiv Connect E2Eビークルデータプラットフォーム (Aptiv Connect end-to-end vehicle data platform)-車両データレコーダー (Vehicle data record...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

ング環境を構築し低遅延を実現する「AWS Wavelength」などを活用し、道路状況をリアルタイムで配信する仕組みの構築や、遠隔からの車両走行支援の技術検証も行う。将来的には、端末から他端末までのエンド・ツー・エンド (E2E) 通信において、仮想的にネットワークを分割することで用途に合わせた通信環境を優先的に提供するネット...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

る技術と主要製品をまとめたものである。小馬智行は、AVシステムアーキテクチャに、大規模言語モデル（LLM）が搭載されたAIベースの技術を採用している。また、AVシステム実装の最新アプローチであるエンドツーエンド（E2E）の自動運転を採用している。E2E技術ではAIモデルがセンサーから運転制御までのすべての段階を統合する。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/04

の世界市場で、日本勢としてシェア3割を目指す数値目標も掲げている。改訂案では、自動運転をアルゴリズム(計算手順)で規定する「ルールベース」に加え、認知・判断・操作をすべてAIに任せる「「エンド・トゥ・エンド(E2E)」技術が台頭していることを踏まえ、自動運転のAI領域で自動車メーカー同士の連携を促す。(2025年6月2日付...

ニュース  最終更新日: 2025/06/02

上海モーターショー2025：スマートコックピット、HMI技術 Banma、Pony.ai、Huaqin、Neusoft、ReachAuto、Joyson Electronicsほか展示取材 要約 斑馬智行(Banma)：統合型E2Eのスマートキャビンフレームワークなど 小馬智行(Pony.ai)：第7世代自動運転ソフト/ハードウェアシステムソリューション 華勤技術(Huaqin Technology)：フラッグシップコックピットドメイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

と協調しながら自動走行する技術を実証する。走行ルートや車両などは今後詰める。20年代後半にはレベル4(特定条件下での完全自動運転)の認可と実用化を、30年代には住宅地などを含めて目的地まで「エンド・トゥ・エンド(E2E)」で自動走行できる技術の確立を目指す。(2025年4月2日付日刊自動車新聞より)...

ニュース  最終更新日: 2025/04/02

SAのリコール命令で特定されたいくつかの問題も更新された。 Teslaはハードウェアの第4世代を経て、第5世代を発表した。2019年3月以降のHW-3には、Teslaが設計した自動運転AVチップが搭載されている。 TeslaはAIソフトウェアのE2Eディープラーニング改善に向けてハードウェアに注力しており、2024年6月にHW-5をAI5に改名した。AI5ハードウェ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/26

開発を生成AIによる実現を目指している。 “Tokyo30”として、2025年末までに、カメラとAIだけで東京を30分以上介入なしで走行し続ける自動運転モデルを開発中で、従来の主流であるマルチモジュール方式に対して、End-to-end（E2E）方式と呼ばれる自動運転モデルを採用している （図2-1） 。従来のシステム（マルチモジュール方式）で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/11

2024年スマート運転夏季発表会では、地図なしNOA(Navigate on Autopilot)、アクティブセーフティと次世代自動運転システムを含むスマート運転製品と技術が紹介された。理想汽車の次世代自動運転技術アーキテクチャには、車両のE2E(end-to-end)モデルと大規模視覚言語モデル(VLM: Vision-Language Model)、およびクラウド再構成+生成式世界モデルが含...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/12

ビス機能を備える。 ・運転支援システムでは、車載システム「浩瀚智駕2.0」を発表した。このシステムは場面を認識する大規模言語モデルSCMとインタラクション式大規模言語モデルIPMを搭載し、パーキングエンドツーエンド(E2E、最速23秒で駐車)、交差点E2E、全国をカバーする高速パイロット運転支援および都市NZP通勤モードを実現し...

ニュース  最終更新日: 2024/08/19

宝駿汽車、運転支援システム「霊眸2.0Max」を発表、新型電気SUV「宝駿雲海」に搭載へ ・上汽GM五菱傘下の宝駿(Baojun)ブランドは8月14日、自動運転を手掛ける卓馭科技(旧大疆車載(DJI Automotive)と共同で最新の運転支援システム「霊眸2.0Max」を発表した。同システムは「エンドツーエンド(E2E)」を実現し、発売予定の電気自動車(EV)の新型ス...

ニュース  最終更新日: 2024/08/16

クティブセーフティをさらに強化し、駐車など低速で車を動かすシーンでしばしば起こる車両を擦る程度の事故の発生を減らし、全方位からの衝撃によるリスクを回避する。 ・このほか、理想汽車はエンドツーエンドモデル(E2E)、VLM (Vision-Language Model)、グローバルモデルをベースにした新しい自動運転技術アーキテクチャを発表した。...

ニュース  最終更新日: 2024/07/10