ト・モーターショーに出展した｢Q3 Vail Concept｣より市販化に近づいたモデルとなる。2.5L/直列5気筒ガソリンターボ「TFSI」エンジン(265kW/360hp)を搭載、7速Sトロニックを組み合わせる。駆動方式は4WDのクワトロ。軽量化に向けて炭素繊維強化樹脂(CFRP)を使用、0‐100km/h加速は5.2秒、最高速度は265km/h。 SEATはコンパクトハッチバック｢Leon｣...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/25

(株) 河村機械工業所 日本 その他トランスミッション部品 溶接 その他エンジン部品 各種プレス加工 シートフレーム シート小物プレス部品 組み立て ギア 各種樹脂成形 CFPTP部品 CFRP部品 シートフレーム部品 ワンウェイクラッチ保持器部品 CFPTP parts CFRP parts One-way clutch retainer parts Seat frame parts ISO9001...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/12/25

向け画像認識プロセッサーVisconti 2 リチウムイオンバッテリー正極材 (ニッケル酸リチウム) 電動パワーステアリング ステアリングホイール ステアリングリンケージ デュアルモータードライブシステム用ワンウェイクラッチ CFRP製バックドア ヒートポンプ式エアコン ブレーキディスクローター ブレーキシュー ABS ESC ハブベアリングユ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/24

ンナードアパネル フロントドアASSY テールドアパネル フロントドアインナーパネル（出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） リフトゲートリリースハンドル（出典元：MUNRO & ASSOCIATES, USA） 熱可塑性リアゲート リフトゲートアップリケ CFRP製バックドア L99DZ80アナログASSP (Application Specific Standard Product) L99PM62システムベーシスチップ (SBC) CFRPバックド...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/22

先端材料技術展2025：複合材、環境対応材、軽量化 バイオコンポジットシート、CFRP中空ホイール、CFRTPピラー、回転成形タンクライナーなど 要約 欧州複合材：フルバイオコンポジット 炭素繊維複合材：環境材プリプレグ、パウダーインモールドコーティング、溶融コア中空成形など 樹脂成形技術：回転成形高圧水素タンク用ライナー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/18

た駐車場の予約サービス「ParkNow」を開始することも発表した。 BMWはLAモーターショーで、次世代環境対応車の新ブランド「BMW i」のコンセプトカー｢i3 Concept Coupe｣を発表した。5ドアハッチバック｢i3 Concept｣のクーペ版で、炭素繊維強化樹脂(CFRP)を広範囲に使用、後輪駆動のモーター(170ps/250Nm)、リチウムイオンバッテリーを搭載する...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

、独Landshut工場で積層造形を砂型鋳造アルミニウム製シリンダーヘッドの鋳型作成に長年活用していると発表した。このプロセスでは液化アルミニウムを充填して複雑な構造を造型できる。Landshutの軽量構造技術センターではCFRPルーフの生産に120kgの3D印刷製ロボットグリッパーを使用している。従来品より20％軽量化されたこのグリッ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

元：Automobilwoche） シャシー部品（出典元：Automobilwoche） ショックタワーサポート（出典元：Automobilwoche） エクステンションフロントサイドメンバー サイドシルインナーパネル リアサイドシル用アルミ合金 ロッカーパネル用CFRP ボディシャシーシステム サイドシル用6000系合金 (Al-Mg-Si系) リアトンネルトップ フロントフロアフレーム リ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/18

アコンソールクッションクローズパネル センターコンソールリインフォースメント用ラージトウ炭素繊維 センターコンソールリインフォースメント用ラージトウ炭素繊維製織物 センターコンソールリインフォースメント用CFRP コンソールボックス表皮材 (オレフィン系熱可塑性エラストマーSUNVIEO) アームレスト付きコンソール センタ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/18

ース その他駆動モーター部品 ウォーターポンプ シャシー/フレーム ボディーパネル カーボンセラミック・ブレーキディスク グラスファイバー製リーフスプリング Carbon-ceramic brake disk Fiberglass leaf spring JEC World 2022 BMW iX 搭載CFRPサイドフレーム EV向け複合材バッテリーケース -台あたり5つの7層スタックをBMW iXに供給 -顧客仕様に合わせ...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/12/17

ッション、耐火・断熱材料、フィルム型リチウムイオン蓄電池セル(開発中) -炭素繊維のテキスタイルに金属をスパッタリングした素材 -金属の種類によって様々な色を表現することができるため、カラーカーボンを使ってCFRP成型品を生産すると、塗装せずに高いデザイン性を付与することができる。 -同社の提供する素材を紹介...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/12/16

州市)の生産機能を、福建トピー汽車零件(福建省福州市)に移管した。(2024年11月8日付日刊自動車新聞より) 2019年 東京モーターショー JAPAN MOBILITY SHOW 2023 JAPAN MOBILITY SHOW 2025 乗用車用スチールホイール 不等厚成形(カットモデル) CFRPリム 商用車用スチールホイール スーパーシングルConcept 超小型乗用車用スチールホイール デルタホイールCo...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

ーフ (Sunroofs) 燃料タンク (Fuel Tanks)樹脂製燃料タンク (Plastic fuel tanks)鉄製燃料タンク (Steel fuel tanks)FCV用水素タンク (Hydrogen tank for FCV) 樹脂部品 (Plastic parts)バンパー (Bumpers)インストルメントパネル (Instrument panels) カーボン製品 (CFRP Products) 主な国内生産拠点 拠点名 所在地 主要製品 柏原工場 埼玉県狭山市 樹脂製燃料タンク、サンル...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

ーからクーラントバルブの受注を獲得 Rheinmetall、新ソリューションをフランクフルト・モーターショーにて展示 Rheinmetall、カナダProvectus Robotics Solutionsを買収 Rheinmetall、独自動車メーカーに燃料電池車用製品を供給 Rheinmetall、CFRP製品開発のCarbon Truck & Trailerの株式取得 Rheinmetall、700百万ユーロ規模の自動車部品の大型受注を獲得 Rheinmetall...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

豊田合成：FCEV向け高圧水素タンク、ポータブル水素カートリッジ 豊⽥合成ではトヨタMIRAI向けの⾼圧⽔素タンクを展⽰していた。 豊⽥合成で⽣産している圧⼒70MPa（約700気圧）の⾼圧⽔素タンクで、樹脂ライナーの上に炭素繊維強化プラスチック層（CFRP）を巻いて耐圧強度を確保している構造をカットモデルで紹介していた。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

燃料電池用金属セパレーター FCV用金属セパレーター FC昇圧コンバーター FCスタック FCスタック用電極基材向けカーボンペーパー 高圧水素貯蔵タンク用高強度炭素繊維 スタックフレーム用熱可塑性炭素繊維複合材料 (熱可塑CFRP) FCスタック用加湿器バルブ FCスタック用金属セパレーター FC昇圧コンバーター用スイッチングレギュレータ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/11

ヤ用スチールホイール (18インチ) カーボンファイバーホイール(23インチ) スチールホイール (19インチ) リアホイールハブASSY リアホイールシール スペアホイール リアホイールアーチ ホイール (16インチ) マグネシウムホイール CFRP製リムホイール (オプション装備) カーボンファイバーホイール (オプション) 1.5T 1.8T 1.6T 2.9T 6AMT 5MT 5AMT 8AT ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/11

収合併。 ■2017年4月1日、三菱化学、三菱樹脂、三菱レイヨンは統合し、三菱ケミカル (株)となった。 リチウムイオン電池負極材/負極板 テープ リチウムイオン電池セパレーター フィルム リチウムイオン電池電解液/電解質 (CFRP) (CFRTP) PVC(塩ビ）コンパウンド (SMC) ガス拡散層 シートモールディングコンパウンド スチレン系熱可塑性エ...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/12/09

ブレーキとしても作動。モーターは2つ合わせて最高出力204hp、最大トルク2,650Nm。 リチウムイオン電池は容量45kWh、重量399kgで、シート後方、リアアクスル手前に搭載、前後の重量配分は40：60。車両重量はアルミニウム合金 やCFRP(炭素繊維強化樹脂)製外板の利用により1,350kgに軽量化、0-100km/h加速は5.9秒、60-120km/h加速は5.1秒、最 高速度...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

ー2013で「TT ultra quattro concept」を公開すると発表した。2.0 TFSIエンジンを搭載し、総重量は1,111kgで、出力228kW（310hp）、トルク400Nmを発揮。0-100km/h加速は4.2秒を誇る。IngolstadtとNeckarsulmの技術者が現行「TT」のボディーフレームにCFRPを用いて改良を施し、ボディー構造から43kgを削減。他の部品と合わせると、重量を100kg削減している。 欧...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09