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General Motors, Factory ZERO (Detroit-Hamtramck Plant) [米国]
充電時間は120Vの家庭用電源で10~12時間、240Vの充電ステーションで4時間。電池パックの保証は8年間または10万マイル。GMの テレマティクスシステム「OnStar」による各種サービスが受けられる。 カリフォルニア州大気資源局(CARB)は「Chevrolet Volt」を「SULEV」(Super Ultra Low Emission Vehicle)に認定せず、「ULEV」に認定した。排出ガス中のCO(一酸...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/13
加州の2025年第1四半期のZEV販売台数、前年同期比2.61%減
が2.61%減に繋がった。テスラ車以外の電気自動車(EV)の販売台数は14%増加した。 ・同州では、2025年第1四半期に販売されていたEVモデル数は147で、前年同期時点の105から大きく増加している。 ・カリフォルニア州大気資源局(CARB)によると、米国内で販売されている新規ZEVの30%以上を同州が占めているという。 ・また、同州は最近、米連...
ニュース 最終更新日: 2025/05/21
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
(Industry Research Group: Composites for Sustainable Mobility)を発足したと発表した。成長著しい自動車および宇宙航空分野のコンポジットの採用、産業化に取り組む。Premium AEROTEC、Faurecia Clean Mobility、ITA AugsburgはドイツBavariaのCampus Carbon 4.0プログラムで予定されているプロジェクトコンソーシアムにも参画する。(2018年8月2日付プレスリリース...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
The Goodyear Tire & Rubber Company
and 30R11燃料用ホースは、ATV、スノーモービル、ジェットスキー、芝刈り機、除雪車等のアウトドアタイプRV搭載用。 SAE 30R9 and 30R11燃料用ホースは、2007年1月から施行される米国環境保護庁(EPA)カリフォルニア大気資源局(CARB)の最新基準にも適合している。(2007年3月13日付プレスリリースより) Goodyear Tire & Rubber Companyは、同社の工...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/07
米下院、カリフォルニア州重量級トラック規制の承認取り消し法案を可決
リン車の新車販売を禁止するというカリフォルニア州の計画を阻止する採決が予定されている。この計画は昨年12月にEPAが大気浄化法に基づいて承認したもので他の11州でも採択されている。 ・カリフォルニア州大気資源局(CARB)は4月30日、下院の採決は連邦議会審査法(Congressional Review Act)、米国政府説明責任局(U.S. Government Accountability Off...
ニュース 最終更新日: 2025/05/06
Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. (TMMK), Georgetown Plant[米国]
は現在、独自の水素燃料キットの生産準備を進める中、水素経済の構築に向けて他社とのさらなる提携機会を模索しているという。 トヨタは24日、大型燃料電池パワートレインの新製品に関してカリフォルニア州大気資源局(CARB)からZEP (Zero Emission Powertrain)行政命令に基づく認可を取得したと発表した。水素燃料パワートレインキットは...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/02
Eaton Corporation plc
。米国の規制により、商用車セグメントでは自動車メーカーは2024年までに最大20%、2027年までに最大27%二酸化炭素 (CO2)排出量を削減することが義務付けられている。またカリフォルニア州大気資源局 (California Air Resources Board : CARB)は、2024年までに約70%、2027年までに最大90%のNOx排出削減を義務付けると予測され、環境保護庁 (EPA)とCARBは新...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/24
Former Nikola Coolidge Manufacturing Facility[米国]
マイル(約530km)の航続距離を実現する。充電にはロサンゼルス国際空港に新たに導入された75kWのDC急速充電ステーションが使用される予定。 米国の新興EVメーカーNikolaは7日、重量級FCV「Tre」が、カリフォルニア州大気資源局(CARB)から、Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP)プログラムの適用が認められたと発表した。こ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/15
Cummins Inc.
ャー (Two-stage turbochargers) -排気ソリューション (Emission solutions) 選択触媒還元システム (Selective catalytic reduction systems) 天然ガスエンジン用3元触媒 (Natural gas three-way catalyst) NOxアブソーバー (NOx absorber) 炭化水素注入システム (Hydrocarbon dosing systems) 尿素注入システム (Urea dosing systems) ディーゼル排気液注入システム (Diesel exhaust fluid dosing system...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/21
Kenworth、中型トラックにCumminsの新型ガソリンエンジンを搭載
Kenworth、中型トラックにCumminsの新型ガソリンエンジンを搭載 ・3月5日に開催されたNTEA Work Truck Week 2025で、KenworthはCummins B6.7 Octaneエンジンを初披露した。この新型ガソリンエンジンはEPA 2027認証を取得しており、厳しいCARBの低NOx規制に適合している。2025年後半には、Kenworthのクラス5-7の従来型トラックに搭載が可能になる。 ・Cumminsのガ...
ニュース 最終更新日: 2025/03/14
Shyft Group, Builtmore Contract Mfg., Charlotte Plant[米国]
国でのキャブオーバートラック「LCF」の第2四半期販売が1,000台超え Spartan Motors Shyft Group、2023年決算を発表し、EV生産計画を縮小し雇用を削減 Shyft Group、FedExからBlue Arc EVトラック150台を受注 いすゞの商用トラック「NRR-EV」、CARBとEPAからゼロエミッション認証を取得 いすゞ、中量級電気トラック「NRR-EV」を米ミシガン州の工場で生産開...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/05
排出ガス規制 - 米国連邦 乗用車+小型トラック - 2
含む。これらを以降の節に詳述する。小型車・中型車ともNMOG+NOxに関するbinと呼ばれる区分構成、NMOG+NOx、PM及びCO 排出許容値、さらにホルムアルデヒド(HCHO)排出要件は、時を経てカリフォルニア州の更新版エミッション基準(CARB Advanced Clean Cars II 政策)に全般的に整合したものとなった。CARB基準は 排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗⽤...
法規制情報 最終更新日: 2025/02/06
米Voltu Motor、クラス3高性能電気作業トラックをカリフォルニアで発売
である。 ・サウスコースト大気品質管理区域事務所(South Coast AQMD)と移動発生源大気汚染削減委員会(Mobile Source Air Pollution Reduction Committee)は、Voltuに60万ドルの助成金を支給した。これは、同社がカリフォルニア州大気資源局(CARB)から最近取得したEO認証に続くものである。これにより、クラス3のゼロエミッショントラックを州全体で商...
ニュース 最終更新日: 2025/02/05
日野、エンジン認証問題に関して米当局と和解、制裁金12億ドルで合意
合意した。 ・日野とその米国子会社は、民事和解において、司法省、米国環境保護庁(EPA)、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)、米国税関・国境警備局(CBP)を含む米国連邦当局に対し4億4,250万ドル、カリフォルニア州大気資源局(CARB)およびカリフォルニア州司法長官室(California State Attorney General’s Office)を含むカリフォルニア州当局に対...
ニュース 最終更新日: 2025/01/16
ステランティス、米カリフォルニア州の排ガス調査に基づき罰金420万ドルを納付へ
ステランティス、米カリフォルニア州の排ガス調査に基づき罰金420万ドルを納付へ ・12月24日付複数の米国メディアの報道によると、カリフォルニア州大気資源局(CARB)はステランティス傘下のFCA USが同州の排ガス超過に関する調査を解決するため420万ドルを支払うことで12月23日に合意したと発表した。 ・CARBによると大気質規制違反の...
ニュース 最終更新日: 2024/12/30
排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗⽤⾞+⼩型トラック (LDV/MDV 2026MY~)
イヤー以降 中型車の排出ガス基準 – 2026モデルイヤー以降 燃料蒸発ガス要求事項 ゼロエミッション車(ZEV)政策 参照 太字は最終更新箇所 状況 新しい排出ガス基準及び付帯する要件が2022年11⽉カリフォルニア⼤気資源局(CARB)によって発⾏された。これら基準はカリフォルニア州規則によって定義される⼩型及び中型⾞に、2026モデ...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗用車+小型トラック
機等の各種規制、燃料品質、大気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗用車+小型トラック 状況 内容概観 CARB規則を採用する州 車両カテゴリー LEV IIIエミッション規制 料蒸発ガス要求事項 ゼロ・エミッション⾞(ZEV)...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - 米国 (連邦) 乗用車+小型トラック
に適合する割合に含まれるためには、車両は漏れエミッション規制値に適合しなければならない。 2017MYでは、蒸発ガス規制値の段階的導入に対して3つのオプションがある。 オプション1: メーカーがカリフォルニア州(およびCARB州、即ち、CARBのLEV規制値を導入している州) 以外で販売したLDV、 LDT1、およびLDT2の40%が平均でTier3の蒸発ガ...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - 韓国 乗用車+小型トラック
リー ガソリン車- 2016年以降 ディーセル車- 2014年以降 車載診断装置 (OBD) 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況 韓国のエミッション法規は、環境省の管轄となる。現行のエミッション法規は小型のガソリン車に対してはCARBのLEV IIIエミッション規制を基に、小型ディーゼル車に対してはEuro 6規制を基にしている。 車両カテゴリー...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - ブラジル 乗用車+小型トラック
ブラジル技術標準 NBR 16927[19]に基づきPROCONVE L7段階から実施される予定である。US EPAによって確立された試験手順がエタノール燃料の車両にも適用される(CFR [15]Title 40のsection86.143-96)。同様にハイブリッド車(HEV)も、US EPAまたはCARB (California Air Resources Board)によって認可された手順 [18]に従い試験実施が可能である。 L7段階では、10%の付加...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13