Hyundai Motor Manufacturing Middle East (HMMME), King Abdullah Economic City Plant 内燃エンジン車(ICE)・電気自動車(EV) (2026年-予定) 現代自動車の工場。現在建設中、2026年に稼働開始予定。 ・2026年4Q : 稼働開始予定 ・投資金額(2025年5月時点)：5億ドル超 現代自、サウジアラビアで中東では初となる車両工場の起工式を実施 現代自、サウジアラビアに工場建...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

年同月比6.3%減の6万5,730台。FFTIによると、減少は一部の乗用車のモデルチェンジ、一部の国における二酸化炭素排出規制や安全規制の強化に起因するという。その結果、アジア、豪州、中東、欧州、北米への輸出が減少した。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比4.4%減の460億バーツだった。1-4月の累計自動車輸出台数は前年同期比14....

自動車生産台数  最終更新日: 2025/05/29

年同月比6.3%減の6万5,730台。FFTIによると、減少は一部の乗用車のモデルチェンジ、一部の国における二酸化炭素排出規制や安全規制の強化に起因するという。その結果、アジア、豪州、中東、欧州、北米への輸出が減少した。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比4.4%減の460億バーツだった。1-4月の累計自動車輸出台数は前年同期比14....

自動車販売台数  最終更新日: 2025/05/29

BYD European HQ and R&D Center BYDの欧州本社兼R&Dセンター。販売業務や、欧州市場のニーズに対応したモデル設計などを担う。 ・初期投資金額：2.5億ユーロ （フェーズ1：1億510万ユーロ、フェーズ2：1億4,100万ユーロ） ・従業員数：2,000名(計画) ・主な機能：販売、車両認証、欧州市場向けモデルのローカライズ、機能開発。研究開発面では...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

I エンジン/EA211シリーズ (2015年-生産停止), 1.4 TSI エンジン (2024年-予定中止); 旧VW Rusの工場、2023年5月ディーラーAvilonに売却。現在生産停止中。 ・2023年5月、ディーラーAvilonに売却。 ・従業員数：4,000名 (2022年2月時点) ・投資金額：60億ルーブル (82百万ドル) (2021年-2024年、1.4 TSI エンジン向け） ・2009年生産開始 Vol...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

年同月比6.3%減の6万5,730台。FFTIによると、減少は一部の乗用車のモデルチェンジ、一部の国における二酸化炭素排出規制や安全規制の強化に起因するという。その結果、アジア、豪州、中東、欧州、北米への輸出が減少した。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比4.4%減の460億バーツだった。1-4月の累計自動車輸出台数は前年同期比14....

ニュース  最終更新日: 2025/05/29

-); バスシャシー: EV eO500U (2022年-); エンジン, トランスミッション, アクスル Daimler Truckのブラジル・Sao Bernardo do Campo工場 ・生産実績はANFAVEAの国内生産車の新車登録台数を表示。 ・従業員数：8,000名 (2022年8月時点) ・追加投資金額：24億レアル (2018年-2022年)をトラックポートフォリオの更新、デジタルサービス、Sao Bernardo do Campo工場とJuiz...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

Volkswagen Argentina, General Pacheco Plant VW: Suran (SpaceFox/Fox) (-2019年), Amarok (2009年-), Amarok V6 (2017年-), Taos SUV (2021年-); エンジン (組み立てのみ) VW商用車 (VWCV) の工場 ・追加投資金額：300百万ドル (2022年‐2027年) (250百万ドルはGeneral Pacheco工場向け、50百万ドルはCordoba工場向け) ・従業員数：約3,900名 (2023年12月時点) ・追加投資金額：650百万ドル (2020...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

Scania Argentina S.A., Tucuman Plant トランスミッション, トランスアクスル、リアアクスルギア TRATON傘下、Scaniaのアルゼンチン工場 ・従業員数：600名 (2023年5月時点) ・追加投資金額：18百万ドル（2023年） ・投資金額（2020年-2022年）：45百万ドル ・投資金額 (2013年-)：86百万ドル ・2001年まではトラック・バスの組み立て工場として機能してい...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

General Motors Argentina, Rosario Plant Chevrolet Tracker (2022年-); ガソリンエンジン：1.4L, 1.8L Chevrolet Agile (2009年-2016年), Corsa (-2013年), Classic (-2016年), Cruze (2016年-2023年); GMのアルゼンチン工場, General Motors de Argentina S.A. ・従業員数：1,200名（2024年4月） ・追加投資金額（2017年-2022年)：500億ドル ・投資金額 (1997年-)：20億ドル ・1997年設立 GM、アルゼ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

Volkswagen do Brasil, Taubate Plant Voyage (1981年-2022年), up! (2014年-2021年), cross up!(-2021年), Gol (2019年-2022年), Polo Track (2023年-2025 予定), Polo (2023年-), SUV Tera (2025年-); プレス部品 VWのブラジル・Taubate工場 ・従業員数：3,100名 (2023年7月時点） ・投資金額：    2022年-2028年 130憶レアル（約23.6億ドル）、ブラジルのAnchieta、TaubateとSao Carlos工場向け    2016...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

でにエンジニア200名の体制を整える。 Ford Otosanおよび英Duntonおよび独MerkenichにあるFordの欧州開発センター向けにエンジニアリングサービスを提供する。 2007年の生産台数は過去最高の28万6,356台。販売台数は32万5,117台で、販売金額は62億ドル。輸出台数は22万2,397台で、輸出金額は34億ドル。 国際的な自動車需要の低迷により輸出が減少...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

ンター、車両テストコース、単気筒研究エンジン実験室、パワートレインシステムテストセンター等を持つ。 ・従業員数：2,381名 (2024年時点) *Sancaktepe、Golcük、Eskişehirの全R&DセンターとMETU Technocityオフィスを含む ・初期投資金額：３百万ユーロ（2014年時点） ・2014年設立 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

(CAVE)、組み込みシステムおよびソフトウェア開発ラボ (HIL)、デザインスタジオ、材料分析センターを持つ。 ・従業員数：2,381名 (2024年時点) *Sancaktepe、Golcük、Eskişehirの全R&DセンターとMETU Technocityオフィスを含む ・初期投資金額：64百万トルコリラ（2014年時点） ・2014年設立 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

予定) / Peugeot Bipper/Citroen Nemo (2007年-2021年), Fiat Qubo (2008年-2019年); Opel/Vauxhall Combo (Fiat Dobloベース、2012年-2018年), Combo Life (2018年-2021年); Tofasの工場、Fiat, Peugeot, Citroen, Opelモデルを生産 ・従業員数：4,502名 (2024年12月時点) ・投資金額: 2024年～2032年：最大2億3,200万ユーロ。大部分は2024年に実施される見込み。 ・1971年生産開始 ・1968年設立 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

Courier (2014年-2023年), Tourneo Custom, Tourneo Custom PHV (2019年-), EV E-Tourneo Custom (2024年-), EV E-Transit Custom (2024年-予定) Volkswagen : 1トン商用車(CV) (2024年-) ; Ford Otosanの第3工場、 2014年5月稼動開始 ・従業員数：4,400名 (2024年12月時点) ・投資金額を追加：20億ユーロ (2023年-）（Gölcük工場と共有） ・2014年生産開始 ・初期投資金額: 206百万ユーロ（-2014...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

年-)； トランスミッション; トランジットリアアクスル, フロントコーナー・モジュール Ford Otosanの工場、トラックの主力工場、エンジン・トランスミッション・リアアクスルも生産 ・従業員数：3,400名 (2024年12月時点) ・投資金額：    ・2013年-2019年 : TRY 5.88億リラ (6気筒および4気筒エンジンの生産のため) ・1982年操業開始。 Ford Otosa...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

デザインの方向性が示された。 長安汽車は21日、私募増資計画が国務院国有資産監督管理委員会の基本合意を得たと発表した。親会社を含む特定投資家10名に計約3.2億A株を発行し、60億元の資金調達を行う計画。1株当たりの金額は18.70元で、券面額は1.00元。調達した資金は乗用車生産ラインの新設やエンジン生産設備の新設・改造に充...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

研究開発費 (単独) (単位：百万ウォン)   2024年12月期 2023年12月期 (株) 日進ベアリング (株) 日進グローバル (株) 日進 (株) ベアリングアート (株) 日進ベアリング (株) 日進グローバル (株) 日進 (株) ベアリングアート 金額 9,404 26,255 25,617  9,468 8,108 25,760 18,367 7,504 対売上高比率(%)     2.86% 2.30% 8.77% 1.78.% 2.44% 2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/27

L and HFV6 3.6L; トランスミッション: FWD 6 Speed, 4L60E, H4L70E Heavy Duty and X30 Drive Unit; 電動ドライブユニット (2023年-); バッテリーパック/モジュール (2024年-), 電動化部品 (2023年-) GMのメキシコ・Ramos Arizpe工場 ・1981年生産開始 ・投資金額：13.5億ドル (2015年以降) GM、2024年からメキシコのRamos Arizpe工場でEVのみを生産へ Chevrolet、2024年型「Equinox」...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26