比率を最終的に22%とし、辰致集団は3億元を引受け、持株比率を最終的に3%とする。これにより長安科技の登録資本金は13億元に増える。長安汽車は引き続き支配株主のままとなる。 ・長安科技は、長安汽車が取り組む車両の知能化の担い手として、SDAインテリジェントプラットフォームの開発などにおいて、コア能力を構築してきた。...

ニュース  最終更新日: 2025/12/19

ギーシステムなどの個々の新エネルギーに関する項目が発展した1.0時代が終わり、電力市場の改革が進展し、複数の新エネルギー技術が融合して発展する2.0段階に突入した。今後5年間は、エネルギー貯蔵、水素エネルギー、知能化の3大技術におけるブレークスルーと普及が進むキーとなる段階となり、2030年以降は再生可能エネルギー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/19

トヨタ、日本で新型「RAV4」発売 ・トヨタは12月17日、コンパクトSUVの新型「RAV4」を日本で発売したと発表した。第6世代モデルとなる。 ・「Life is an Adventure」をテーマに、「RAV4」らしい塊感のある力強いデザインとパッケージを維持しながら、「多様化」「電動化」「知能化」をキーワードに開発した。多様化の象徴として、洗練され...

ニュース  最終更新日: 2025/12/17

。紅旗デジタルコックピット「霊犀(Lingxi)」を搭載する。スマートドライブシステム「司南」を搭載する。 1月7日、一汽紅旗は新型ミッドサイズ電気SUV「天工08」を発売したと発表した。電気自動車(EV)向けシャシー「天工」と知能化プラットフォーム「九章」をベースに開発された。天工08は後輪駆動バージョンには最高出力253kW/最大...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

の契約に調印した。星河智聯はインテリジェントコックピット、IoV、自動車デジタル化サービスなどの領域に焦点を当て、AI、ビッグデータ、ソフトウェアエンジニアリングなどのコア技術を基に、国内外の自動車メーカーに知能化デジタルコックピットソリューションなどを提供する。将来、星河智聯はAI企業へと発展する計画であ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

ト運転の低価格化と普及を推進する。 8月17日、深藍汽車は華為技術有限公司(以下、ファーウェイ)と広東省深圳市にある深圳華為グローバル本社坂田キャンパスにおいて協力枠組み協定に調印したと発表した。両社は自動車知能化領域を中心に、スマート電気自動車(EV)に関する新技術の研究開発と応用の推進で協力する。今後3年間、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

予定で、5年以内に生産、販売台数100万台突破を実現できるよう注力する。2023年中ごろには深藍汽車の戦略を発表し、「S7」を発売する。 5月9日、長安汽車と吉利控股は戦略的協力の枠組み合意書に調印した。新エネルギー、知能化、新エネルギー動力、海外展開、モビリティなどで協力する。知能化・電動化は今回の戦略的協力の重...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

画部長) 長谷川和昌〈組織改正〉一、自動車事業本部自動車生産企画部を解消し、自動車事業本部自動車コスト改革部を新設(2025年10月1日)〈人事異動〉▽技術開発本部生産技術センター副所長(技術開発本部生産技術センター知能化技術開発部長) 小山寛▽技術開発本部生産技術センター成形技術開発部長 安村昌紘▽技術開発本部生産技...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/12/16

社「中内凱思汽車新動力系統有限公司[ZYNP KS Automotive New Power Systems Co., Ltd.]」は、2017年7月5日、年産1.8百万本の国Ⅵエンジンスチールピストン生産工場建設を開始した。総投資額は14.3億元。設計生産能力1.8百万本。世界最新の知能化自動生産ライン6本を導入する。第１期建設の工期は８ヶ月。第2期建設は2020年に完成する予定。完成す...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

は日本国内の計8カ所にソフトウェア開発拠点を有している(2025年6⽉時点)。内訳は東京都内の計3拠点および埼⽟、栃⽊、⼤阪、愛知、福岡にそれぞれ設置した計5拠点。ホンダは電動車を主とした商品競争力強化に向けて、「知能化」を重要な柱と位置づけている。2031年度までに約2兆円をソフトウェア関連の研究開発に投資する計画で...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/12

EAM」PHEV Long Rangeの航続距離は915kmとなる(WLTPサイクル)。前バージョンと比較すると、EVモード航続距離は82kmから185kmに伸びている。 4月23日、東風汽車は上海モーターショー2025で新たな技術ブランド「天元智能」を発表した。知能化に向けた取り組みの体系を「一核双基双元」とした。大規模言語モデル「太極」は自律的に制御可能なAI...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

延ばす。電動/ハイブリッド車においては、インテリジェントエネルギーマネジメントシステムが常時電力供給を監視・調整し、エネルギー分配を最適化する。電子機器領域に関しては、このソリューションが車両システムの知能化と統合性を強化し、すべてのコンポーネントやシステム間のシームレスなコミュニケーションを促進す...

ニュース  最終更新日: 2025/12/10

盤技術部ソフト基盤技術開発・戦略担当主査) 中根光規▽PT製品企画部部長(EV商品開発部部長) 鬼頭昌士▽走行安全製品企画部部長(走行安全カンパニー統括部部長) 石川清己▽ボデーシステム開発部部長(ボデーシステム開発部知能化戦略主査) 前田敏朗▽車体第1技術部部長(車体第1技術部副部長) 木本典夫▽EV統括部部長(EV推進センター...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/12/10

ッドサイズセダン「星紀元ES」レンジエクステンダー版の画像を公開 奇瑞汽車、新型プラグインハイブリッドSUV「風雲T8」を発売 奇瑞の星途ブランド、ミッドサイズセダン「星紀元ES」レンジエクステンダー版を発売 奇瑞、知能化計画を発表、全ブランドにスマート運転システム「ファルコン」搭載へ 奇瑞傘下の星途ブランド、新型...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

トヨタは、デンソーやアイシンの保有比率を持ち分法の下限である20%まで引き下げた。豊田自動織機はデンソーの持ち株すべてを売却する。デンソーも今後2、3年かけて政策保有株をゼロに近づける方針だ。クルマの電動化や知能化をにらみ、各社は株式売却で得た資金を将来への成長投資に回す。一方、足元では、旧村上ファンド系...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

」を初公開したと発表した。eプラットフォーム3.0は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールア...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

締結した。双方はカーコネクト、自動運転車安全性テスト、交通安全の研究応用など多くの分野で提携する。V2X関連技術開発成果の先行テスト及び産業化を促進し、コネクテッドカー関連政策や標準の起草、制定を推進し、知能化運転の普及を加速させるのが狙い。 21日、華為(Huawei)と戦略的提携合意書に調印したと発表した。まず、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

」を初公開したと発表した。eプラットフォーム3.0は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールア...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/08

た。今回の提携意向書の締結によって双方の提携がより深化する。江淮汽車の公式Wechatに基づく ・哪吒汽車(Neta)は7月29日、地平線(Horizon Robotics)と車載チップ「征程5 (Journey 5)」量産に関する提携意向書を締結したと発表した。知能化計算プラットフォームのハードウェアとソフトウェア領域での提携を推進する。・車載チップ「征程5」...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

技術、自動車部品軽量化、自動車部品システム関連技術の研究開発を行う。新慧科技は一汽富維、一汽富晟、富奥股份をサポートし、生産プロセス、技術イノベーション、軽量化材料などの先端基礎研究及びその生産設備の知能化レベルアップなどを担っている。(2018年12月24日付けリリースより) 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司[...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02