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広汽埃安新能源汽車股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (旧: 広汽埃安新能源汽車有限公司)[中国]
で下がり、温度は周囲の温度まで下がり、発火も爆発も起こらなかった。「弾倉電池2.0」はナノセラミックス耐熱層を使用し、ショートの確率を大幅に引き下げた。同時に複合コレクター材料と難燃性電解液により、セルは熱暴走が発生しても、その温度上昇速度は20%抑制される。断熱と気化吸熱の二重の機能を備えた熱相転移材料を...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/17
積水化学工業 (株)
アプリケーション向け2液性シリコーン放熱グリス 2液性で室温硬化可能。信頼性の高いバッテリー冷却システム向け構造用接着剤。強度と伸びに柔軟性があり、2SEはプラスチックに近く、2STはより弾性があってゴムに近い。 熱暴走防止用難燃無孔シート 衝撃吸収性を備えた防水低熱伝導フォーム MANIONシリーズは、高熱伝導性、柔軟性...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/12/16
Donaldson Company, Inc.
れ、汚染物質などに対するシーリング及びガード -連続的な圧力均一化により、バッテリーハウジングを圧力の過不足から保護 -効果的なベンチレーションにより湿気を排出し内部結露を防ぐ -短時間で大量のガスが発生する熱暴走時に適切な対処を行う 高い電流密度及び低抵抗を特徴とする、乗用車向けePTFEメンブレン。ePTFE強化プロ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/15
広州モーターショー2025:奇瑞、広汽、長安、上汽、東風
。航続距離(CLTCモード)は405kmまたは506km。400V 3C急速充電プラットフォームを標準搭載し、30%から80%までの充電時間は15分。バッテリーはCATL製セルを採用。長安独自の「金鐘罩(Gold Shield)2.0」技術により、IPX8防水性能と24時間熱暴走監視機能を備える。 本モデルは「天枢(Dubhe)」アーキテクチャのBEVプラットフォームをベースに構築さ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
上汽通用五菱汽車股份有限公司 SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. (SGMW)[中国]
宏光(Hongguang) MINI EV」の2シーターカブリオレバージョンを発表し、抽選販売を開始すると発表した。最高出力30kW、最大トルク110Nmのモーターを搭載し、航続距離は280km、最高速度は時速100kmに達し、バッテリーは24hフルタイム熱暴走検出システムを備える。装備面では、ヒルローンチアシスト、バックモニターなどを標準装備する。 9月1...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/11
Röchling、欧州の大手OEMに侵入防止プレートを供給へ
ル可能な素材で高い保護性能を発揮する。 ・これは電気自動車の物理的なバリアとして機能し、事故時に物体がバッテリーを貫通するのを防ぐ。その熱可塑性材料は固有の断熱性を備え、安定したバッテリー温度を維持し、熱暴走のリスクを軽減することで、バッテリーの安全性と寿命を向上させる。 ・また、繊維強化プラスチック...
ニュース 最終更新日: 2025/12/09
上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司 SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd. Qingdao Branch (SGMW Qingdao Branch)[中国]
宏光(Hongguang) MINI EV」の2シーターカブリオレバージョンを発表し、抽選販売を開始すると発表した。最高出力30kW、最大トルク110Nmのモーターを搭載し、航続距離は280km、最高速度は時速100kmに達し、バッテリーは24hフルタイム熱暴走検出システムを備える。装備面では、ヒルローンチアシスト、バックモニターなどを標準装備する。 9月1...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/08
Valeo Group
mps)-電動アクチュエーター (Electric actuators)-油圧アクチュエーター (Hydraulic actuators)-パークロックアクチュエーター (Park lock actuators)-フラップアクチュエーター (Flap actuators)-電動モーター用誘導式位置センサー (iPSU)-バッテリー熱暴走センサー (Battery thermal runaway sensors)トランスミッションシステム (Transmission Systems)-カバーASSY (Cover assemblies)...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
ウムイオン伝導性のセラミック酸化物材料からなる新しい電解質成分を開発し、従来型バッテリーに比べて30〜50%高いエネルギー密度を実現した。 全固体電解質は熱安定性が高く、リチウムイオン電池の火災の原因となる熱暴走を起こしにくい。そのため、危険な状態に至るまでに耐えられる温度域が高い。画像は「BMW i7」に搭載...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
(株) エクセディ
ャルギャップモーター。 -シティコミューターなど、軽自動車以下の大きさの車両向け。 小型車向けに適用可能なインバーター内蔵モーターにトランスミッションを追加可能 EV用リチウムイオンバッテリーの熱暴走を防止/抑制させるための断熱/難燃シート HEV/PHEV用トルクリミッター&ダンパー付きフライホイー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
(株) パイオラックス
ッテリースペーサー 多機能燃料バルブ 流体制御ボディ(左) 流体制御バルブ(右) ハーネスバンドクリップ ホースクランプ 電動ラッチ機構 EV駆動用バッテリーおよびインバーターの大電流用電極として使用される バッテリー熱暴走発生時の安全性を確保する エンジンルームおよびフロア下の配管固定に使用。配管を車体にしっかりと...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
エナジー、LEJ、東芝 AESC、LG、SK、Verkor 例 itsEV作成(出典:マークラインズ撮影) Ⅲ-1-2) LiBの種類と特徴(電極) コバルト系はバランスの取れた正極材料としてパソコン等に広く普及してきたが、結晶構造が不安定で熱暴走のリスクがあること、コバルトは高価でかつ供給が不安定なことから家電製品と違い大量に車両搭載す...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
Schaeffler AG (旧 Vitesco Technologies Group AG)
ローラ 充電通信ユニット 高電圧セルスーパーバイジングサーキット 高電圧電流センサモジュール スタックコントロールバルブ フュエルセルバイパスバルブ FCV向け水素漏れ検知センサ FCV向け水素濃度検知センサ バッテリー熱暴走検知センサ 高電圧eアクスル ドライブシステムEMR4 巻線界磁式ロータ 高圧インバーターEPF4 ハイボルテ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/26
Gentherm Inc. (旧 Amerigon Inc.)
、蒸気、圧力レベルを制御することが可能となる。Carrarの二相浸漬技術は、超高速充電中いかなる周辺環境温度においてもEVバッテリーの温度を安定させることで、バッテリー寿命の延長、走行距離の延長と加速性能の向上、熱暴走の防止による安全性を向上させる。(2023年5月24日付プレスリリースより) Gentherm Inc. (旧 Amerigon Inc.)の第2...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/25
UN(国連)規則
識別ラベル表示の要求。 ・ガス燃料搭載車両(CNG、LNG、H2)に対するUNR67、110、134のラベル要求を電動車両に適用拡大。 23 UN規則採択された提案文書 100 5 WP.29/2025/41 2025/3/5 2025/9/26 電気パワートレーン Electric Power Train ・強制熱暴走による熱連鎖試験を原則義務付け。 ・熱暴走の警報発報後5分間 (a)発火 (b)爆発 (c)客室内への煙放出が...
法規制情報 最終更新日: 2025/11/25
恒大新能源汽車投資控股集団有限公司 Evergrande New Energy Automobile Investment Holdings Group Co., Ltd.[中国]
子電器製品などの寒冷地テストを行う。恒馳ブランド車はすでにドイツ、スイス、オーストラリアでシャシー走行動力学、ブレーキ性能、ステアリング性能、動力性能、高圧アーキテクチャおよび安全性、バッテリーパック熱暴走防護、インテリジェントコックピットシミュレーション、自動運転バーチャル検証などの一連の技術試験...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/21
Röchling SE & Co. KG.
ル可能な素材で高い保護性能を発揮する。 ・これは電気自動車の物理的なバリアとして機能し、事故時に物体がバッテリーを貫通するのを防ぐ。その熱可塑性材料は固有の断熱性を備え、安定したバッテリー温度を維持し、熱暴走のリスクを軽減することで、バッテリーの安全性と寿命を向上させる。 ・また、繊維強化プラスチック...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Hutchinson S.A.
ネクター向け精密シール 冷却マルチウェイバルブ 2/3ウェイバルブ サーマルマネジメントモジュール 熱可塑性フレキシブル冷却ライン 断熱用スリーブ AAA エアダクト 低摩擦シーリングパッド バッテリーパックモックアップ 熱暴走ブラストシールド シール及びパッド ステーター冷却ラバースリーブ及びオイルスプレーリング eモータ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/20
Webasto SE
月7日付WebastoのWeChat公式アカウントより) 参考データ:サンルーフの供給情報 ・韓国の複数メディア報道によると、Webastoの韓国子会社であるWebasto Koreaは、乗用車向け第4世代バッテリーシステムを新たに発表した。この製品は熱暴走を緩和する設計を適用したバッテリーパックで、問題が発生したセルを効果的に隔離・遮断することで...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/20
Rivian, Normal Plant (旧Mitsubishi Motors North America, Normal Plant)[米国]
末に納品される予定。 28日にRivianのイリノイ州Normal工場で、建物内のバッテリーパックが燃えているとの通報を受け、消防士が駆けつけた。消防隊が到着した際に、電池が生産されている工場の南西側にある電池試験場で、熱暴走を起こしている電池パックを発見し、同日中に消火した。Rivianは、車両に搭載する前にすべてのバッテリ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/18
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