韓Intellivix、S&InnoとEVバッテリーの火災予防技術を共同開発へ ・韓国のIntellivixは、同国のS&Innoとの間で電気自動車 (EV) およびバッテリーの火災予防・異常検知技術を共同開発することで合意した。Intellivixの火災予防技術とS&Innoの次世代熱暴走防止技術を融合させ、EVバッテリーの火災問題の根本的な解決を目指す。具体的には、Intellivix...

最終更新日: 2026/03/30 ニュース

コールすると発表した。リコールは2018年8月29日から2020年11月3日の間に組み立てられた車両が対象で、テネシー州スマーナにあるAESCが生産した40kWhおよび62kWhのバッテリーパックを搭載したモデルも含まれるという。日産は、熱暴走への進展を防止するために更新用ソフトウェアを開発中である。現在のところ、2024年11月には改善策を...

最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点

んどは電気自動車で、その中には巨大なGMC「ハマー（Hummer）」も含まれていた。InfineonとTIはいずれもバッテリー管理システム向けの電気化学インピーダンス分光法（EIS）ソリューションを展示した。TIによれば、この技術は熱暴走の可能性を5分以上前に検出できる上、バッテリーパック全体の寿命延長にも寄与するという。また、多...

最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート

テムのエネルギー密度は210Wh/kg超で、主力製品の500kWhシステムは大型トラックの航続距離を500km以上に延ばす。2C急速充電機能を備え、18分で10%から80%まで充電できるため、運用効率が向上する。アクティブモニタリングにより熱暴走を防止し、-35℃でも安定した運行が可能。サイクル寿命は5,000回を超え、使用寿命は10年以上。バッテリ...

最終更新日: 2026/03/27 部品メーカー検索

識別ラベル表示の要求。 ・ガス燃料搭載車両（CNG、LNG、H2）に対するUNR67、110、134のラベル要求を電動車両に適用拡大。 23 UN規則採択された提案文書 100 5 WP.29/2025/41 2025/3/5 2025/9/26 電気パワートレーン Electric Power Train ・強制熱暴走による熱連鎖試験を原則義務付け。 ・熱暴走の警報発報後５分間 (a)発火 (b)爆発 (c)客室内への煙放出が...

最終更新日: 2026/03/27 法規制情報

で下がり、温度は周囲の温度まで下がり、発火も爆発も起こらなかった。「弾倉電池2.0」はナノセラミックス耐熱層を使用し、ショートの確率を大幅に引き下げた。同時に複合コレクター材料と難燃性電解液により、セルは熱暴走が発生しても、その温度上昇速度は20%抑制される。断熱と気化吸熱の二重の機能を備えた熱相転移材料を...

最終更新日: 2026/03/20 完成車メーカーの拠点

高温セルスペーサーおよび圧縮パッド High temperature cell Spacers and Compression Pads Silicon anode Active Material スマートエネルギーWeek 2026春 バッテリーエネルギー貯蔵システム用の熱管理ソリューションの模型 バッテリーの性能向上 熱暴走防止機能 SiFAB: 実績のある性能と北米の工業規模製造を備えた高容量シリコン負極技術Inovion: 優れた...

最終更新日: 2026/03/16 部品メーカー検索

のセル間にセラミック断熱板を使用することで、バッテリー火災発生時の延焼抑制が可能となる。 セラミック断熱板は、高耐熱（1000℃以上）のセラミック製でハニカム構造の空気層で伝熱を抑制できるため、バッテリーの熱暴走時に熱の移動を抑え、拡散を遅らせることでリスクを低減できる。 バッテリー用セラミック断熱...

最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート

LG化学、韓国「InterBattery 2026」に出展へ ・LG化学は、2026年3月11日から13日までソウル特別市で開催される「InterBattery 2026」に出展し、バッテリー火災リスクを低減する統合ソリューションを公開すると発表した。同社が今回披露する熱暴走遅延エンジニアリングプラスチック (SFB: Super Flame Barrier) は、炎に晒されると表面が硬く緻密な障...

最終更新日: 2026/03/06 ニュース

末に納品される予定。 28日にRivianのイリノイ州Normal工場で、建物内のバッテリーパックが燃えているとの通報を受け、消防士が駆けつけた。消防隊が到着した際に、電池が生産されている工場の南西側にある電池試験場で、熱暴走を起こしている電池パックを発見し、同日中に消火した。Rivianは、車両に搭載する前にすべてのバッテリ...

最終更新日: 2026/02/27 完成車メーカーの拠点

バッテリーモジュール。冷却水路の材質はエポキシ樹脂。バスバーの電気絶縁を重視している。 高強度端板には耐火性を従来ラインナップから大幅に向上させたフェノール樹脂成形材料を開発した。長繊維と組み合わせて耐熱暴走時の延焼を防止する。 また、EVバッテリー周辺部材として、「断熱材」「熱伝導材」「コーティング」...

最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート

崎市)が有するゴム製品製造技術を応用したクッション性材料を組み合わせた。セルの膨張・収縮にクッションが追従して電池を保護する。断熱材の吸熱・発泡による多孔質化に最適化した配合を採用し、断熱性能を保ちつつ熱暴走の連鎖的な拡大抑制に寄与するとしている。すでに実使用環境での評価を進めており、今後はプロファ...

最終更新日: 2026/02/26 ニュース

イオン二次電池およびリチウム金属ベースの次世代電池に適用可能な酸化物・高分子複合系電解質膜の技術検証と商用化を共同で推進する。ASETが保有する複合系電解質膜技術は、液体電解質の使用を最小限に抑えることで、熱暴走や火災リスクを大幅に低減できる特徴を持つ。ASETは素材技術の高度化と工程の最適化を主導する一方、U...

最終更新日: 2026/02/06 ニュース

chnical Centers)のAlain Guibouret所長が開所式を行ったと発表した。本ラボは、同社傘下の各ブランドの電気自動車(EV)に搭載するバッテリーの試験に使用される。 ・本ラボでは以下の2つの主要な安全性試験に重点を置いている： 熱暴走：規制では故障検出後少なくとも5分間はバッテリーパックが発火しないことが求められている。試験で...

最終更新日: 2026/02/03 ニュース

却機能を備え、274Wh/L、177Wh/Kgという業界最高レベルのエネルギー密度を実現しているという。ジョージア州の納入先工場に供給するバッテリーパックは2023年3月に生産を開始した。同社のバッテリーパックは過充電保護機能、熱暴走を防ぐセルレベルの受動的伝播抵抗、個々のセルのワイヤボンドにおける電気的切断機能を特徴として...

最終更新日: 2026/02/02 主要部品メーカーレポート

宏光(Hongguang) MINI EV」の2シーターカブリオレバージョンを発表し、抽選販売を開始すると発表した。最高出力30kW、最大トルク110Nmのモーターを搭載し、航続距離は280km、最高速度は時速100kmに達し、バッテリーは24hフルタイム熱暴走検出システムを備える。装備面では、ヒルローンチアシスト、バックモニターなどを標準装備する。 9月1...

最終更新日: 2026/01/27 完成車メーカーの拠点

宏光(Hongguang) MINI EV」の2シーターカブリオレバージョンを発表し、抽選販売を開始すると発表した。最高出力30kW、最大トルク110Nmのモーターを搭載し、航続距離は280km、最高速度は時速100kmに達し、バッテリーは24hフルタイム熱暴走検出システムを備える。装備面では、ヒルローンチアシスト、バックモニターなどを標準装備する。 9月1...

最終更新日: 2026/01/16 完成車メーカーの拠点

、蒸気、圧力レベルを制御することが可能となる。Carrarの二相浸漬技術は、超高速充電中いかなる周辺環境温度においてもEVバッテリーの温度を安定させることで、バッテリー寿命の延長、走行距離の延長と加速性能の向上、熱暴走の防止による安全性を向上させる。(2023年5月24日付プレスリリースより) Gentherm Inc. (旧 Amerigon Inc.)の第2...

最終更新日: 2025/12/26 主要部品メーカーレポート

れ、汚染物質などに対するシーリング及びガード -連続的な圧力均一化により、バッテリーハウジングを圧力の過不足から保護 -効果的なベンチレーションにより湿気を排出し内部結露を防ぐ -短時間で大量のガスが発生する熱暴走時に適切な対処を行う 高い電流密度及び低抵抗を特徴とする、乗用車向けePTFEメンブレン。ePTFE強化プロ...

最終更新日: 2025/12/19 主要部品メーカーレポート

2,000MPa超高強度鋼のクロスメンバーと車体側面には超幅広アルミ製サイドシル、バッテリーにはハニカム構造のアルミフレームを配置し、高強度の防護構造を形成。これにより、車両の安全性が強化されている。 安全開発：熱暴走・熱管理 小米汽車は電池熱暴走に対して、業界の中でも極めて厳しい安全要件を採用している。55℃の...

最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート