カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
174 件中 1 件~ 20 件表示
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
が示されている。220プラットフォームの生産能力を引き続き拡大し、北汽福田のモーター開発プロジェクト、五菱商用車のブリッジプロジェクトを通して、商用車及び配送用車両市場セグメントにおける電気駆動システムの普及率を向上させていく。ロボット用遊星ローラーねじとEHBブレーキシステムの技術開発に伴って、双林の伝動...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
ドン初のEVタクシーとして運行される予定。 BYDは4日、公共交通機関のEV化に向け、同社のEVモデルの頭金を免除すると発表した。これによりタクシーやバス会社がEV車両を購入する際の資金負担を軽減し、交通機関におけるEV普及率を高めていく方針。 BYDは22日に開幕する広州モーターショーにMPV「M6」の新型モデルを出展する予定。新...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/08
SAE China 2025:インテリジェントドリブンの未来
広げた。代表的な技術:BYD e4、Geely 4モーター分散型電気駆動、東風猛士MORAプラットフォームなど (出所:講演内容をもとにマークラインズが作成) 安全性とインテリジェント運転体験の進化 現在、中国の運転支援L2の普及率は急速に上昇しており、2025年には乗用車における普及率が65%を超えた。乗用車のNOA機能の普及率は約20...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
英国新車販売台数 2025年 メーカー・車種別
グインハイブリッド車(PHV)が14.8%増の1万8,005台(シェア11.9%)、ディーゼル車が24.0%減の7,168台(シェア4.7%)となった。・電動車のシェアが3カ月連続で50%超を記録し、購入者の4人に1人がゼロエミッション車を選択しているが、EVの普及率はほぼ2年ぶりの低成長となった。・販売先別では、個人向けが5.5%減の5万5,253台(シェア36.6%)、フリート...
自動車販売台数 最終更新日: 2025/12/05
英乗用車販売、11月は1.6%減の15.1万台
グインハイブリッド車(PHV)が14.8%増の1万8,005台(シェア11.9%)、ディーゼル車が24.0%減の7,168台(シェア4.7%)となった。 ・電動車のシェアが3カ月連続で50%超を記録し、購入者の4人に1人がゼロエミッション車を選択しているが、EVの普及率はほぼ2年ぶりの低成長となった。 ・販売先別では、個人向けが5.5%減の5万5,253台(シェア36.6%)、フリート...
ニュース 最終更新日: 2025/12/05
一汽紅旗新能源汽車工場 FAW Hongqi New Energy Car Plant[中国]
発展を促していく。また新エネルギー車種の販売では、一汽紅旗販売全体に占める割合を2025年までに40%、2030年までに80%に引き上げる計画。同時にインテリジェントコネクテットカーでは、L2級(部分自動運転)以上の車種の普及率を2025年までに70%、2030年に90%に引き上げる。 8月4日、複数のメディアの報道によると、中国一汽繁栄工場...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/01
Johnson Matthey PLC
ている。また、EVの駆動や太陽エネルギーの利用を可能にする材料の開発もサポートする。(2016年9月5日付プレスリリースより) Johnson Mattheyは2018年以降バッテリー材料技術に200百万ポンドを出資すると発表した。電気自動車の普及率が10%上昇した場合、300億ドル超の市場規模になると見込まれるためとしている。(2017年9月20日付プレスリ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/19
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
動パワーステアリング)は乗用車に多く使用される一方、SBW(ステア・バイ・ワイヤ)の採用は現時点では少数にとどまっている。 乗用車のステアリングシステム市場という観点から見ると、中国乗用車市場におけるEPSの普及率は2016年の81.6%から2023年の98.4%まで年々上昇しており、HPSやEHPSを採用する乗用車は減少している。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦
、主要都市では市場が自然に飽和点へと近づく中、従来のような成長を維持することはますます困難になっている。新エネルギー車(NEV)に対する政策支援は継続しているが、GlobalData社の分析によると中国の主要都市では「普及率主導の成長フェーズ」から「買い替え主導のフェーズ」へと移行しつつある。 輸出の観点では、海外出...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
吉利四川商用車有限公司 Geely Sichuan Commercial Vehicle Co., Ltd.[中国]
、京津冀(北京市、天津市、河北省)、河南省、山東省などでのグリーンなメタノール動力エコシステムを強くサポートする。遠程新能源商用車集団は今後、邯鄲市における新エネルギーおよびクリーンエネルギー商用車市場の普及率向上を積極的に支援し、邯鄲におけるメタノール製造、充填、物流輸送などの産業チェーンの上下流企...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/12
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
は電動駆動モジュールの共同開発を進める。開発製品の市場投入は2020年代後半予定。(詳細ニュース) 印Uno Mindaとの提携 Uno Mindaとサンルーフの製造・販売に関する技術ライセンス契約(TLA)を締結。 インドではサンルーフの普及率が過去5年間で5倍に跳ね上がり、新車の5台に1台は同機能を備える。(詳細ニュース) eアクスル生産でBM...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/11
VinFast、2026年にフィリピンのEV市場で首位を目指す
VinFast、2026年にフィリピンのEV市場で首位を目指す ・VinFastは、2026年にフィリピンの電気自動車(EV)市場で首位となることを目指すという。フィリピンの現地メディアPhilstarが10月29日付で報じた。VinFastはこの目標を達成するために必要なEVの販売台数について、フィリピンにおけるEVの計画普及率によると指摘し、その率は2026年に4-5%にな...
ニュース 最終更新日: 2025/10/30
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第3四半期版)
読み解くもう一つの要素は、9月末の7,500ドルのEV税控除の撤廃である。この仕組みでは、仮に納車が10月以降になったとしても、9月30日までに支払いを済ませれば、控除の対象となっている。米国市場全体ではEVはまだ比較的普及率が低いが、7〜8月にかけて駆け込み需要が起きており、この傾向は9月も続くとみられる。またOEMによるイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/29
GMのバーラCEO、Q3決算の株主向け書簡で商品戦略の転換やEV生産能力の見直しを表明
年間200万台超の車両を生産する予定。また、ニューヨーク州トナワンダ(Tonawanda)エンジン工場での第6世代V8エンジンの生産に約10億ドルを投資するとも発表している。 ・規制と市場環境の変化により、短期的な電気自動車(EV)普及率はGMの計画を下回ることが明らかになったため、GMは2026年以降に想定される過剰生産能力に対処し、EV生...
ニュース 最終更新日: 2025/10/22
GM、米国の政策変更を受けEV投資で16億ドルの減損損失を計上へ
ドルは、GMがサプライヤーに対して契約解除料やEV投資に関連する弁済に充てるための債務に相当する。 ・GMは、EVの購入やリースに対する連邦税控除の廃止や排出ガス規制の緩和など、米国政府の最近の政策変更を受け、EVの普及率が鈍化すると予想している。これらの変更は、企業に収益性の高い内燃機関(ICE)搭載車の販売を促す要...
ニュース 最終更新日: 2025/10/15
英乗用車販売、9月は13.7%増の31.3万台
トン)は1.7%減の1,655台となっている。 ・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「低調だった夏を経て、電動車が市場の成長を牽引している。需要は依然として目標に追いついていないものの、記録的なゼロエミッション車(ZEV)普及率を背景に、業界による巨額の投資が成果を上げつつある。政府のEV補助金制度は、より多くのドライバー...
ニュース 最終更新日: 2025/10/07
日清紡ホールディングス (株)
リヤナ州グルガオン(Gurgaon)に合弁会社を設立すると発表した。電動ブレーキシステム(EBS: Electronic Brake System)の主要部品であるバルブブロックの製造販売を行う。インドにおいて予想される自動車および二輪車の生産台数やEBS普及率の上昇に伴い、その主要部品であるバルブブロックの需要増加に対応するためのもの。資本金は約19億円...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/30
ホンダ:北米・日本でHEV好調
まれる。 ホンダはカナダ アリストン(Alliston)のBEV生産拠点への投資・開発を中止した。当初の決定より2年程度延期するとみられる。米国における電動車(PEV:Plug-in Electric Vehicle)の市場見通しの変化や、北米全体でのBEV普及率の鈍化が背景にある。 ホンダは北米市場で、3万ドル未満の価格帯のBEVを開発・販売するという噂がある...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/26
インドネシア国営電力公社、新たな家庭用EV充電サービス「HCS Ultima」を導入
追跡、PLNモバイルアプリとのシームレスな連携などが特徴で、低電圧接続の場合、7営業日で設置が完了するという。顧客は、すべての工程をスマートフォンで確認することができる。ジャカルタ周辺の都市圏以外での高いEV普及率を考慮し、GIIAS 2025の期間中に東ジャワ州が試験導入サイトとして選定された。 ・PLNの社長は、HCS Ultimaが...
ニュース 最終更新日: 2025/09/03
2025年中国自動車フォーラム:駆動用バッテリー
年開始のバッテリーパスポート等の政策実施ににあたり、基本的な役割を果たすと考える。 標準化の必要性 中国は新エネルギー車(以下NEV)の生産・販売において、9年連続で世界トップで、2025年には乗用車市場におけるNEVの普及率は50%超と見込まれており、駆動用バッテリーの需要は引き続き増加している。モデルの細分化と多様化...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/22
AIナビはこちら



AIナビ
日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド