司] Beijing Huate Intelligent Control Electric Automobile Technology Co., Ltd.[北京華特智控電動汽車技術有限公司] [日本]2021年HV-ECUの日本市場シェア (2023年6月調査) ・デンソー: 79%・日立Astemo: 19%・その他: 2% [中国]中国ビークルコントローラー技術ロードマップ 2025年 2030年 2035年 ビークルコントロールシステム国産化：80％主要な国産チップ搭載率：...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/05/28

。自動追い越し、障害物自動回避、スーパークルーズ、正確な進入、自動駐車、自動充電などの機能を備えた、常時全天候型の、複雑な交通事情に対応できる自動運転バスである。「小宇2.0」は車両側システムのみの知能化技術ロードマップを採用し、インフラには頼らない。高精細LiDAR、高ダイナミックレンジカメラ、高解像度ミリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19

たに1,000人を雇用するHyMotiveプロジェクトを発表している。今回の株式取得によりSymbioは欧州と米国の自動車市場におけるステランティスのプレゼンスを利用して、事業を拡大させていく計画。ステランティスのCEOも、Symbioの技術ロードマップはステランティスの欧州と米国での水素モビリティ展開に一致していると述べた。(2022年12月2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

ェアベースの認識ソリューションSVNetをAxeraのAI SoCプラットフォームと組み合わせてADASとADのソリューションを開発する。  ・SVNetはAxeraの現行及び次世代プラットフォーム上で最適化される。両社は技術を共同開発し、製品や技術ロードマップに関する知見を交換し、相互のエコシステムパートナーとの事業開発に取り組む。当面は主...

ニュース  最終更新日: 2025/05/08

技術が認められた。既存のスポット溶接技術を応用しており、追加の設備や工程が不要としている。同技術はMagna傘下のMagna SteyrとCosmaが開発し、同社Graz工場で実用化する。 (2017年5月5日付プレスリリースより) Magnaは、将来の技術ロードマップ、さらなるビジネスチャンスについて議論することを目的に、技術アドバイザーチームを招...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

の製造・開発に機械学習やAI主導型ソリューションを活用 スウェーデンのNorthvolt、循環型ギガファクトリーNorthvolt Ettの拡張に50億ドルを調達 Northvolt、VWからバッテリーセル140億ドル相当の受注 VW、バッテリーと充電に関する技術ロードマップを発表 Northvolt、スウェーデンのセル工場拡張のため27.5億ドルを資金調達へ スウェーデンのバ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/14

ト 北米市場主要サプライヤー ・thyssenkrupp ・Kautex Textron ・MAHLE ・Linamar ・リケン [欧州] カムシャフト 欧州市場主要サプライヤー ・MAHLE ・thyssenkrupp ・Linamar ・Kautex Textron ・Hirschvogel Automotive ・Schaeffler [中国]カムシャフト製造技術ロードマップ 2020年 2025年 2030年 カムシャフトの研削、VVLシステムの適するカムシャフト製造技術 非...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/02/25

注したことを発表した。売上見込みは30億ルピーで、2027年7－9月期に生産を開始する予定。 ・Sona Comstarはまた、2024年10－12月期にZone Monitoring Sensorsを製品化し、Robotics/EVTOL GearboxとLimited-Slip Differential (LSD) という2つの将来製品を技術ロードマップに追加したことも発表した。 ・さらに、同社は180度の視野を持つ近距離レーダーセンサーで...

ニュース  最終更新日: 2025/01/31

anonic（徳方納米）：21%・BTR（貝特瑞）：14%・Yuneng New Energy Battery Material（裕能新能）：13%・Gotion High-tech（国軒高科）：12%・Wanrun New Energy Technology（万潤新能源）：9%・その他：30% 中国三元系リチウムイオンバッテリー正極材の技術ロードマップ 原材料 2025年 2030年 2035年 リン酸鉄リチウム >165mA・h/g >165mA・h/g >165mA・h/g 三元系材料 >210...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/01/06

バッテリー負極材市場シェア・BTR（貝特瑞）：17％・Jiangxi Zichen（江西紫宸）：14％・Shanshan（杉杉股份）：13％・Guangdong Kaijin（広東凱金）：11％・Zhongke Xingcheng（中科星城）：8％・その他：39％ 中国EV/HV/PHVバッテリー負極材の技術ロードマップ 原材料 2025年 2030年 2035年 グラファイト材料 >360mA・h/g >360mA・h/g >360mA・h/g アモルファス...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/01/06

限られている。 ソフトウエアの配信制限があると、車両の性能を最大限発揮することができない。 (出所：講演内容を元にマークラインズが作成)   スマートシャシー技術のロードマップ 「電気自動車スマートシャシー技術ロードマップ」はBYD、上海汽車、東風汽車、長城汽車、一汽解放など50社以上の60名近くの専門家で構成さ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/23

サンルーフガラス 0.38百万ユニット(2015年1月6日付けプレスリリースより) アイシン精機は、2025年度までにグループの製品群を一括採用した場合の燃費改善効果を現状に比べて約3割向上させる技術目標を策定した。グループの技術ロードマップを納入先各社に示し、受注拡大や新規取引のメリットを訴求する。今月1日付で発足したパワ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

装置の開発など。   設備投資額 -3,191百万インドルピー (2024年3月期) -設備投資額の75%は、EVドライブトレインやパワートレインに使用される様々な製品の製造能力を確立するために使用された。   研究開発活動 2024年3月期、技術ロードマップを大幅に変更し、E.P.I.C.モビリティの状況に合わせた。NOVELICの株式の過半数を取得した後、mm...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/04

ックスを発表 VW、ドイツ工場の短時間労働を中止 Volkswagen Group Components、電気SUV「ID.4」に主要部品を供給 VW、バッテリーのリサイクルを開始 Northvolt、VWからバッテリーセル140億ドル相当の受注 VW、バッテリーと充電に関する技術ロードマップを発表 VWと米QuantumScape、全固体電池合弁パイロット工場の建設場所を選定へ Northvolt、スウェ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/22

たに1,000人を雇用するHyMotiveプロジェクトを発表している。今回の株式取得によりSymbioは欧州と米国の自動車市場におけるステランティスのプレゼンスを利用して、事業を拡大させていく計画。ステランティスのCEOも、Symbioの技術ロードマップはステランティスの欧州と米国での水素モビリティ展開に一致していると述べた。(2022年12月2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/31

ム スパークプラグ 冷却サイクルシステム コンプレッサー オルタネーター スターター ラジエーター ブレーキパッド、ブレーキディスク 酸素センサー、ワイパー、燃料ポンプ インジェクターロードマップ フューエルレール技術ロードマップ ポンプ技術ロードマップ 第3世代インジェクター 第3世代フューエルレール 第3世代燃料ポン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/08

。自動追い越し、障害物自動回避、スーパークルーズ、正確な進入、自動駐車、自動充電などの機能を備えた、常時全天候型の、複雑な交通事情に対応できる自動運転バスである。「小宇2.0」は車両側システムのみの知能化技術ロードマップを採用し、インフラには頼らない。高精細LiDAR、高ダイナミックレンジカメラ、高解像度ミリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/23

にUnterturkheim工場で生産拡大を開始し、またサブ工場のMettingen工場も電気ドライブユニット向け部品の生産を2024年に開始する予定となっている。 Mercedes-Benzは9日、Norsk Hydroとの技術提携を2022年12月に発表して以来初めて低炭素技術ロードマップの進捗状況を発表した。同社では使用済みスクラップを25%以上含む低炭素アルミニウムの試...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/05

イアンスの確保を前提に、自動車メーカー、サービス事業者がコネクテッドカーの地理情報データのクラウドソーシング、リアルタイムアップデート、オンライン配布、安全な伝送などについて、コンプライアンスに沿った技術ロードマップを探求することを支持するとしている。 ・また、地理情報データは中国国内で保存すること...

ニュース  最終更新日: 2024/08/01

の優位性は全固体電池の最も理想的な材料の1つとなっており、その他の材料を加えることで性能をより高めることができる。 電解質の変化が最も大きい。固体電解質が従来の電解液+セパレータに取って代わる。現在は3つの技術ロードマップを有し、欧米企業は酸化物とポリマー体系に注力し、日韓企業は硫化物体系の解決により力...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/24