ル(Xelsior)」を最大750台供給する契約を結んだと発表した。 ・本契約では、2026年から納入開始予定の初回確定発注分が200台で、さらに最大550台の追加購入オプションが設定されている。これら台数はNew Flyerの2025年第1四半期の受注残に追加されており、同社にとってクリーンディーゼルバスの大口受注の1つとなる。 ・NFIの北米バス・コ...

ニュース  最終更新日: 2025/06/18

生産体制を2直化して400名を追加雇用し、総従業員数を1,300名超とすると発表していた。同工場はコロナウイルス感染拡大によりしばらくの間稼働を休止していたが、5月下旬に生産を再開、現在は2020年型「Corvette」の大規模な受注残に対応している。2021年型となる新型「Corvette」の生産は11月に開始予定。 GMは12日、ケンタッキー州Bowling...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/18

開発したパワートレイン「Q-DRIVE」を搭載し、航続距離は電力のみで50マイル、全体で350マイル以上、燃費は 100mpg。最高速度は125mph、0-60マイル加速は6秒。年産規模は1万5,000台。 小型電気自動車(EV)「TH!NK City」の生産を開始、受注残約2,300台をクリスマス前に納車すると発表。 Thinkは2009年12月末日に米国でのEV組立工場の立地をインディ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/06

る目標の達成に向けて、2023年から移行を開始するという。米国フロリダ州マイアミビーチで開催されるArt Baselに出展する「Huracan」の全バージョンが最後の純内燃エンジンになるという。既に2024年第1四半期までをカバーする受注残があり、2023年以降のハイブリッド化など将来直面する課題を安心して考えられる環境になるという。 Lam...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/05

ロ。減少の要因は、一般産業分野の景気後退、為替レートのマイナス影響に加え、2024年第3四半期以降の自動車産業の急激な落ち込みに伴うOEMおよびサプライヤーの大規模な構造改革、そして顧客の予測困難な発注行動による受注残と納入指示の大きな乖離であった。 3) Vibracoustic-2024年12月期のVibracousticの売上高は、前年比1.6%減の2,634....

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

換算販売は急増に転じ、2025年3月比で44%増の540万台/年となった。直近の販売台数の不振の一因となっていた中央発條の工場の事故による悪影響は解消され、4月にはダイハツやスズキの車両供給が正常化した。また、OEM各社は受注残の解消に向けて車両供給を増加させている。 韓国は季節調整済年率換算販売ベースで成長を維持してお...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/21

及ぶとの見通しを発表した。状況は刻々と変わっているが、現在では両拠点の生産台数が通常の約85%になると推定しているという。 Maruti Suzukiは27日、第2四半期に約11.6万台が半導体などの電子部品不足で生産できず、期末の受注残は20万台超になっているため納車に努力するとしている。 Maruti Suzukiは2021年度第2四半期(2021年7-9月)は国内...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/20

ashqai｣と｢Qashqai+2｣を発表。英国では2010年3月に発売、価格は1万6,695ポンド～2万6,845ポンド。 欧州市場における｢Qashqai｣の好調な販売を受け、同モデルの生産ラインに5月から夜間シフトを増設する計画を発表した。6万台の受注残を抱えてい るほか、欧州向け新モデルを3月に発売することから夜間シフトを約6カ月間増設する予定。2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/20

ィルムなど様々な内装装飾品に関して、製品群・技術の拡大を目指す。(2012年1月11日付プレスリリースより) Faureciaは、2011年の新規受注額が135億ユーロに達したと発表。これにより、3年分の製品売上額に相当する354億ユーロの受注残高を記録した。また、同社の連結純利益は、2010年の202百万ユーロに対して、2011年は84％増の371百万ユー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

表された通り、米国関税の影響により、卸売販売台数の見通しを若干下方修正した。それでも2025年の販売台数は前年に比べ緩やかな増加を見込んでいる。 ・アストンマーティンは、販売する各車両の価値を最大化し、堅固な受注残を築くことに引き続き注力しており、2025年は小売販売台数が卸売納車台数を上回る見込みである。 ・20...

ニュース  最終更新日: 2025/05/09

した。2019年度の同社の売り上げは中国市場をはじめとする全地域でのライトビークル生産減、北米でのGMのストライキ、北米顧客の車両プラットフォーム移行による収益の減少などが影響を及ぼした。同社の2019年末時点での受注残は前年比4.4%増の264億ドルに達した。同社は2019年に前年比22件増となる45件の顧客プログラムを開始した...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

販売価格は2万2,995ドルから(配送料を除く)。 Chryslerは4月末に発売した2012年型「Fiat 500 Abarth」の販売が好調で生産が追いつかないため、米国ディーラーでの受注を中止する。メキシコ・Toluca工場ではすでに3,000台を生産した。受注残分は2012年秋から出荷する2013年型モデルに変更される。 Fiat/Chryslerは14日、1957年に初代「500」が誕生して...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/03

リースより) Harman Internationalは、吉利汽車 (Geely Motors) と長安汽車 (Changan Motors) の2社よりインフォテインメントシステムを受注したと発表した。受注金額は数百万ドルにのぼるという。これにより、同社の自動車事業における受注残高は、グローバルで190億ドルを超えることになる。同社と長安汽車は、長安汽車のミッドサイズセダン｢...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/02

載用電池の不具合により休止していたPHV「Outlander PHEV」の生産を約5カ月ぶりに再開した。当面、月2千台ペース(二直定時)で生産、車載用リチウムイオン電池の供給量が拡大する10月に月4千台(同)に引き上げる計画。同モデルの受注残は国内向け約3,400台、海外向けが1万5,000台となっており、早期解消を目指す。 三菱自動車の欧州法人は2...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

税改正による税率の上昇幅を抑えている。「D-MAX」はタイのSamrong工場とGateway工場で生産されている。 いすゞは8日の決算発表で、2015年に改良型を発売した「D-MAX」をタイ工場で増産する計画を明らかにした。タイで約3万台の受注残を抱えているのが要因。同社はタイではSamrong工場とGateway工場で「D-MAX」を生産。両工場の生産能力は年...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/30

年の売上高は前年比6%減の198億ドルとなった。2019年のシート事業部門の利益率と調整後利益率は、それぞれ売上高の6.4%と7.5%で、E-Systems事業部門の利益率と調整後利益率は売上高の7.8%と8.7%となった。また、同社は2020-2022年の受注残が27億ドルあり、うちE-Systems関連が約33%を占めることも併せて発表した。(2020年1月28日付プレスリリース...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

電気自動車 (EV) 用バッテリー工場増設などに要する資金を安定的に確保することが可能となった。LG化学は2020年、バッテリー分野で約3兆ウォン (2,640億円) 規模の設備投資を行う計画。なお、同社は現時点でEV用バッテリーの受注残高が約150兆ウォン (13兆2,000億円) に達している。また、2024年にはバッテリー分野で売上高30兆ウォン (2兆6...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/16

されたもの。同社がこの賞を受賞するのは今回が初めて。(2016年3月3日付プレスリリースより) 欧州市場における｢Qashqai｣の好調な販売を受け、同モデルの生産ラインに5月から夜間シフトを増設する計画を発表した。6万台の受注残を抱えてい るほか、欧州向け新モデルを3月に発売することから夜間シフトを約6カ月間増設する予定。2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

及ぶとの見通しを発表した。状況は刻々と変わっているが、現在では両拠点の生産台数が通常の約85%になると推定しているという。 Maruti Suzukiは27日、第2四半期に約11.6万台が半導体などの電子部品不足で生産できず、期末の受注残は20万台超になっているため納車に努力するとしている。 Maruti Suzukiは2021年度第2四半期(2021年7-9月)は国内...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/03

及ぶとの見通しを発表した。状況は刻々と変わっているが、現在では両拠点の生産台数が通常の約85%になると推定しているという。 Maruti Suzukiは27日、第2四半期に約11.6万台が半導体などの電子部品不足で生産できず、期末の受注残は20万台超になっているため納車に努力するとしている。 Maruti Suzukiは2021年度第2四半期(2021年7-9月)は国内...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/03