は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールアーキテクチャーに集積し、スマートパワードメイン...

最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点

ンを導入する。これにより、企業の大型化、集約化を推進し、産業集約度を高めるとともに、大企業および中小企業の 協調的発展を促す各地域の現状 (工業インフラ等) に応じて、新エネルギー車産業を含む戦略的新興産業の分布や発展の方向性を選択、強化し、工業分野の産業分布を合理化する最先端の製造分野や装備、省エネ・エ...

最終更新日: 2026/03/31 新興国投資ガイド

は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールアーキテクチャーに集積し、スマートパワードメイン...

最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点

は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールアーキテクチャーに集積し、スマートパワードメイン...

最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点

心に多くの会社に導入され、多様な材料評価に活用されているとの事である。 展示品パネル：AIPAS解析事例 展示パネル： 2026年のAIPASへの新実装予定機能 金属粉体、結晶粒子、樹脂材料等、多様な材料の粒子形状・分布・欠陥等をAIPASを使って迅速に解析する事が可能。 3D AnalyzerはFIB-SEMやCTの画像を用い、計測数値付き3D立体...

最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート

力電圧範囲を備えた電流モードの多相ブーストアーキテクチャを採用しており、標準的な5V、12V、24V、48Vの電源系統で動作する。デバイス1つで2相をサポートし、同期デバイスにより3相または4相に拡張できるため、均一な熱分布、低リップル電流、システム効率95%を提供する100W～400W出力の電源用途に適している。 (Diodes Inc. release on Mar...

最終更新日: 2026/03/17 ニュース

ンクスペースは未利用で、ガソリン/水素デュアル・フュエル化が可能なポテンシャルを残す。 直噴インジェクター（青）は、既に燃焼室貫入角度を決めて周辺の鋳物が造形されている。この角度は筒内の混合気濃度分布に影響するが、今後燃焼チューニングにより角度変更があれば、鋳造型の修正が必要となる。ただし砂型...

最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート

が可能となっている。 また、PTCヒーターの電圧は12V系などの低圧が一般的であるが、開発品のヒーターの最大印加電圧は400Vで、高電圧系での加熱で発生する事がある発熱集中現象（ホットライン）を解消し、安定した温度分布を実現していて、600Vまでは実験を実施済みとのことであった。 BEV（バッテリー）用フィルムPTCヒー...

最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート

。高速NOAでは、BYDが160万台超の搭載で大幅に先行し、理想汽車(Li Auto)、小米、NIO、極氪(Zeekr)への車両搭載率は80%を超えた。都市NOAでは、小米、NIO、小鵬汽車がいずれも20万台超の搭載量でリードし、業界全体として段階的な分布を見せている。中汽政研はこれらのデータを通じ、NOAが正式に「量産準備」段階から「大規模実装と普及加...

最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート

by CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH; Slide: © InfiMotion Technology Europe） マグネシウム合金はアルミニウムより高温クリープ耐性が低いため、ハウジングの最大使用温度を115℃に設定し、その条件下で応力分布と構造剛性を最適化している。振動や荷重に敏感な部位では局所的に肉厚を約25%増、特にベアリング座を重...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート

る予定。 ・電着塗装と上塗り工程ラインの拡張も実施され、電着塗装工程にはヒーティングシステムと改良型ろ過設備が新設された。修理ブースは刷新され、画像認識機能を搭載した13基のロボットが車体全体に均一な材料分布を確保するためシーラントの塗布を行っている。 ・向上した塗装能力は今後の生産計画を支える可能性が...

最終更新日: 2026/03/02 ニュース

アゼニスFK510」がそれぞれ新車装着されたと発表した。SPスポーツマックス050は19インチ。トレッドの溝を浅くし、発熱を抑制することでエネルギーを還元し、優れた低燃費性能を実現する。アゼニスFK510は20インチで、接地圧分布を最適化する非対称パターンを採用し、サイドウォールの柔軟性を高めたことで操縦安定性能を引き上げ...

最終更新日: 2026/02/12 主要部品メーカーレポート

方は水素エネルギーに関する産業、技術、資金などの領域において提携する。また、中国石化は2025年までの計画として、水素ステーションあるいはガソリン・水素併設ステーションを1,000カ所、充電ステーションを5,000カ所、分布型太陽光発電ステーションを7,000カ所建設するとしている。 5月10日、河北省邢台市信都区人民政府と長城...

最終更新日: 2026/02/10 完成車メーカーの拠点

最大出力160kW、最大トルク473Nm、最高回転数16,000rpm。台湾の5トン級のトラック向けのe-Axleで、モーター、インバーターは富田電機で内製している。 モーター部分は見られなかったが、巻線は丸線を用いたインサーター方式の分布巻とのことであった。 既に量産が始まっていて2026年は1万台/年の計画となっている。 軽商用2in1パ...

最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート

月11日付プレスリリースより) BorgWarnerは、バッテリー・キャビンヒーターシリーズの新製品として、高電圧クーラントヒーターを開発したと発表した。バッテリーの作動温度を最適に保ち、バッテリーパック・セル内部の温度分布を均一にすることで、バッテリー性能を向上する。小型・軽量の新製品は、快適な車内温度と信頼性の高...

最終更新日: 2026/02/02 主要部品メーカーレポート

ム 1枚歯ピニオンギア インナーローター インナーローター インナーローター インナーローター/薄型フラットモーター 薄型フラットモーター センサーレスドライブ・アウターローター インナーローター 集中巻コイル製品 分布巻コイル製品 分布巻コイル製品 製品紹介パネル パワーシートモーター(リクライニング/スライド) パワー...

最終更新日: 2026/01/27 主要部品メーカーレポート

メーカーに供給している。（2007年6月12日付日刊自動車新聞より） ユニプレスは、車体プレス部品の今後の技術方針として、世界各国で生産されるグローバルモデル向けに、低ハイテンによる製品開発に取り組む。部材の応力分布や加工技術を工夫し、上級ハイテン以上の強度を確保しながら、コストも抑える。海外市場でも安定的な...

最終更新日: 2026/01/23 主要部品メーカーレポート

中国の水素燃料電池商用車 燃料電池車、水素インフラ協調発展の道筋 概要 中国における燃料電池車の実証と水素エネルギー対応の高速道路建設（中汽政研） 中国燃料電池車と水素充填ステーションの地域分布および発展に向けた提言（舜華新能源） 水素燃料電池商用車の分野優位性および産業チェーンの中核技術（鋒源氫能） SNEC ...

最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート

な効果を維持しながら、デイタイムランニングライト、ポジションライト、インジケーターに関するすべての法的要件を満たすことであった。このソリューションは、クリスタルの多面体表面を考慮した厚肉光学や精密な光分布計算など、複雑な光学設計を取り入れている。機械的および光学的な統合も重要で、クリスタルを安全に固...

最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート

を活用して生産する新型「i20」を発表した。先進的な高張力鋼を66%採用し、堅牢な上部構造を開発して耐衝撃性を高め軽量化した。この上部構造はプレス工場の5,400トンプレスを用いて成形される。先進デジタルゲージで板厚分布を確認することでクラックやネックを予測し、クラックゼロのパネルを生産する。同社では「i20」に美し...

最終更新日: 2025/12/17 完成車メーカーの拠点