同州のBrampton工場とWindsor工場で電気およびその他の代替燃料システムに36億カナダドルを投資すると発表している。Windsor工場は現在設備の入れ替え中で、新型車向けに改修が計画されているBrampton工場での生産はWindsor工場の再整備に先立ち2023年末に終了する。 NextStar Energyは、カナダ政府から多額の補助金を受けたOntario州Windsorのバッ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

2003年06月 平沢工場、ISO14001取得。 2004年03月 新和精密株式会社の出資により、北京柳成新和汽車部件有限公司を設立。 2005年02月 秦野バルブ工場、歯車工場、平沢工場および山陽工場、ISO/TS16949取得。 2006年08月 秦野地区再整備計画に伴い、清水町工場を同秦野市内の堀山下に移転し、堀山下工場 とする。 2008年08月 新和精密株式...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

減少の低迷により、業績が悪化した影響を受けたもの。2010年7月に清算を完了する予定。(2010年2月9日付プレスリリースより) プレス工業は、欧州の関連会社２社を完全子会社化したと発表した。子会社化を機に、事業基盤の再整備を急ぎ、ダイムラークライスラーやボルボ、スカニアなど、欧州の商用車メーカー向けの拡販活動を強化...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

の刷新に取り組むことにしたもので、０８年については約２０億円を投資する計画で、すべての工事が完了する１０年までに合計５０億円を投じる。（2008年1月9日付日刊自動車新聞より） 三ツ星ベルトは、生産拠点の増強・再整備計画の一環として、今年３月から四国工場（香川県さぬき市）のリニューアルに着手すると発表した。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

うち15万5,000台が「R2」モデルに割り当てられる見込み。 Rivianは6日、2024年第2四半期の決算を発表した。Rivianはイリノイ州Normal工場でQ2に9,612台を生産し(前年同期は1万3,992台)、2023年の1万2,640台を9.1％上回る13,790台を納車した。再整備のための工場休止期間があったことと、第1世代のフルサイズ電気ピックアップトラック「R1T」とフルサ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/18

日産自動車, 追浜試験場「GRANDRIVE」 日産のテストコース, 車両実験・評価を担当 (衝突実験を含む) ・2007年9月：「GRANDRIVE」への再整備が完了 (総投資額：約27億円) ・1961年6月：追浜テストコースが完成 ・敷地面積：約45万平方メートル ・主要設備：一周約4kmのコース(不整路、ロードノイズ路、うねり路等含む)、低ミュー路、直径100ｍ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/13

同州のBrampton工場とWindsor工場で電気およびその他の代替燃料システムに36億カナダドルを投資すると発表している。Windsor工場は現在設備の入れ替え中で、新型車向けに改修が計画されているBrampton工場での生産はWindsor工場の再整備に先立ち2023年末に終了する。 Uniforの組合員がStellantisとの新しい3年間の労働協約(2026年9月20日まで)を承...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/10

はわずか51％にとどまっている。Canton工場での生産が予定されていた新型の電動SUV 2モデルは後ろ倒しになり、EVセダン 2モデルの開発は中止された。サプライヤーからの情報によると、日産が「Sentra」生産のためにCanton工場を再整備するには約3～6カ月かかるという。 日産のメキシコ現地法人であるNissan Mexicanaは脱炭素化の取り組みに...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/30

同州のBrampton工場とWindsor工場で電気およびその他の代替燃料システムに36億カナダドルを投資すると発表している。Windsor工場は現在設備の入れ替え中で、新型車向けに改修が計画されているBrampton工場での生産はWindsor工場の再整備に先立ち2023年末に終了する。 Uniforの組合員がStellantisとの新しい3年間の労働協約(2026年9月20日まで)を承...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/17

はわずか51％にとどまっている。Canton工場での生産が予定されていた新型の電動SUV 2モデルは後ろ倒しになり、EVセダン 2モデルの開発は中止された。サプライヤーからの情報によると、日産が「Sentra」生産のためにCanton工場を再整備するには約3～6カ月かかるという。 21日付の複数の米国メディア情報によると、FordとSK Onがケンタッキ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/03

まっている。キャントン工場での生産が予定されていた新型の電動SUV 2モデルは後ろ倒しになり、EVセダン 2モデルの開発は中止された。サプライヤーからの情報によると、日産が「セントラ」生産のためにキャントン工場を再整備するには約3～6カ月かかるという。 (multiple sources on May 15, 2025)...

ニュース  最終更新日: 2025/05/19

同州のBrampton工場とWindsor工場で電気およびその他の代替燃料システムに36億カナダドルを投資すると発表している。Windsor工場は現在設備の入れ替え中で、新型車向けに改修が計画されているBrampton工場での生産はWindsor工場の再整備に先立ち2023年末に終了する。 Uniforの組合員がStellantisとの新しい3年間の労働協約(2026年9月20日まで)を承...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/13

月に新ラインが完成し、2026年に稼働開始予定。 2024年9月27日、起亜は現代自動車グループ初のEV専用工場となる光明EVO工場の稼働を開始した。光明工場の第2工場を1年かけてEV専用に改造したもので、4,000億ウォンを投資して再整備した。EV3、EV4を生産する予定で、年間生産能力は15万台。 米国 2024年1月29日の現地報道によると、現代...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

は、起亜の光明工場(AutoLand Gwangmyeong)の第2工場を約1年かけてEV専用の施設へと改修したもの。小型内燃機関車を生産していた第2工場に総額4,016億ウォン(約443億円)を投じ、敷地面積約6万平方メートルにわたるEV専用施設として再整備された。今後、起亜の人気EVモデルの生産拠点となる。 ・起亜は竣工式の後、本格的にEV生産を強化する...

ニュース  最終更新日: 2024/10/02

、そのうち42%はユーロ3またはそれ以前のモデルであったことである。  ・自動車基金には、2025年に7億5,000万ユーロ、2026年から2030年まで毎年10億ユーロが割り当てられる。新規参入企業を誘致し、イタリア自動車部品産業の再整備を支援するため、供給枠は2022年に5,000万ユーロ、その後2年間は毎年3億5,000万ユーロに拡大されてきた。20...

ニュース  最終更新日: 2024/08/13

、14.6億ドルの赤字だった。・調整後EBITDAは、前年同期並みの8.6億ドルの赤字だった。 ・リビアンはイリノイ州ノーマル(Normal)工場でQ2に9,612台を生産し(前年同期は1万3,992台)、2023年の1万2,640台を9.1％上回る13,790台を納車した。再整備のための工場休止期間があったことと、第1世代のフルサイズ電気ピックアップトラック「R1T」とフルサ...

ニュース  最終更新日: 2024/08/07

サイズクロスオーバー電気SUV「R2」シリーズの発売を予定しており、「R2」の生産と販売の増強、2027年には調整後EBITDAがプラスになると見込んでいる。 ・リビアンはこのほど、「R1 Gen 2」の改良のために4月にノーマル工場を再整備した後のコスト削減をアピールした。Gen 1からGen 2への移行で約20％の材料費削減を見込んでおり、その68...

ニュース  最終更新日: 2024/06/28

、2025年末までに北米でEVの年間生産能力を100万台に引き上げる目処は立っているという。 ・フルサイズ電気ピックアップトラックのシボレー「シルバラードEV」とGMC「シエラEV」生産に向けたミシガン州オリオン(Orion)工場の再整備の遅れについて、Jacobson氏は、「我々は現在、生産を加速する前に、オリオン工場で少なくとも15億ドル...

ニュース  最終更新日: 2023/10/26

ー工場で電気およびその他の代替燃料システムに36億カナダドルを投資すると発表している。 ・ウィンザー工場は現在設備の入れ替え中で、新型車向けに改修が計画されているブランプトン工場での生産はウィンザー工場の再整備に先立ち2023年末に終了する。 ・Unifor組合員はウィンザーとブランプトンの両工場、エトビコ(Etobicoke)鋳...

ニュース  最終更新日: 2023/10/19

車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、電気自動車(EV)、水素燃料電池車(FCV)の国内生産に対して、助成金を提供し一部コストを負担する。このプログラムでは、最近操業を終了もしくは近い将来終了予定の工場を改修または再整備するプロジェクトを優先する。それにより、既存工場を維持・改良するとともに雇用の確保につなげる。...

ニュース  最終更新日: 2023/07/03