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いすゞ自動車, 藤沢工場[日本]
、社会実装に向けてさらなる改良を重ねていく。 いすゞとUDトラックスは5日、日野自動車、三菱ふそうトラック・バスとともに、新東名高速道路で自動運転大型トラックの公道実証を開始したと発表した。2027年度の自動運転レベル4トラックの事業化に向け、技術開発を加速させる。いすゞとUDトラックスは今回の実証において、いす...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
上海蔚来汽車有限公司 Shanghai NIO Automobile Co., Ltd.[中国]
技術開発会社設立 蔚来汽車、ProLogiumと共同で全固体電池搭載のプロトタイプを開発へ 蔚来汽車、工場建設に向け浙江省湖州市と50億元の融資交渉 浙江省湖州市呉興区、蔚来汽車との50億元融資交渉を中止 蔚来汽車、Mobileyeとレベル4運転車開発で提携 蔚来汽車、安徽省合肥市の中国本社設立で関連の契約締結 蔚来汽車、バッテリー資...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
比亜迪股份有限公司 BYD Co., Ltd.[中国]
る。ラボでは、具身知能(Embodied Intelligence, EI)の領域に重点を置き研究開発を進める。このほか、両者は自動運転でも協力し、高度自動運転技術の安全性と信頼性を引き上げる。 7月9日、BYDは中国市場において同社が提供するレベル4相当の自動駐車機能を使用中に発生した事故の損害について、同社が全面的に補償すると発表した。 7月...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
広州小鵬汽車科技有限公司 Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd. [中国]
ンピューティングプラットフォームを搭載すると発表した。新型クーペEV「小鵬P7」は量産モデルとして初めてNVIDIAのDRIVE AGX Xavierプラットフォームを採用した。同プラットフォームは超高性能かつ高効率なXavier SoC を搭載し、レベル4の自動運転コンピューティング能力を備えている。「小鵬P7」は4月27日に発売を予定している。 10月24日...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
理想汽車、北京市に超急速充電パワーバッテリー実験室を開設
充電パワーバッテリー北京市重点実験室)の銘板除幕式を、同社の北京研究開発本部で開催した。 ・実験室は超急速充電技術に重点を置き、高密度急速充電全固体電池、全状態インテリジェントバッテリーマネジメントおよびレベル4の自動運転に向けた安全性の高いバッテリー技術の開発に注力し、基礎研究の応用+事業化を両輪とし...
最終更新日: 2026/04/01 ニュース
中国の投資制度 - グローバル投資ガイド
ng):システムがODC下で全てのDDTを持続的に実行。ドライバーはシステム作動後にアイズオフ(よそ見)が可能になるが、システムが故障またはODDを逸脱する場合は、システムの要請を受けて運転操作を直ちに引き継ぐ。 ・レベル4(高度自動運転/Highly Automated Driving):システムがODC下で全てのDDTを持続的に実行。DDTを継続できない場...
最終更新日: 2026/03/31 新興国投資ガイド
比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
Dのコネクテッドカー製造を支援する。地平線はレベル2からレベル3をカバーする「インテリジェント運転+スマートコックピット」チップソリューションの製品ラインナップをすでに整備しており、2021年上半期にはレベル3/レベル4の自動運転向けチップ「征程5 (Journey 5)」をリリースする予定である。 4月7日、BYDは全シリーズの電気自...
最終更新日: 2026/03/31 完成車メーカーの拠点
スウェーデンのEinride、自動運転大型トラックの自主的安全性自己評価を公開
スウェーデンのEinride、自動運転大型トラックの自主的安全性自己評価を公開 ・自動運転輸送技術を手掛けるスウェーデンのEinrideは3月25日、自主的安全性自己評価 (Voluntary Safety Self-Assessment: VSSA)を公表したと発表した。これにより同社は、SAEレベル4のキャブレストラック運行事業者として、初めて同評価を公表した企業となった。Einrid...
最終更新日: 2026/03/30 ニュース
SDVの仕組みとサービス(開発環境および付加価値の提供)
ビリティ社会の実現に向けた技術支援を、実証事例とともに紹介する。 3) 自動運転システムの実証・社会実装支援 自動運転事業の社会実装をリードする「株式会社ティアフォー」と2024年から協業を開始し、様々な自動運転レベル4の車両/システムを商用化段階から開発段階まで提供している。 ティアフォーの中軸となる3つの製品に...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
VinFast、米国市場における事業展開と計画について言及
。この投資は認知度向上とサービス改善を目的とし、以前の直販方式からの戦略的転換を示すものとなる。また、米国で確立された自動車小売の慣行により近付くことを目指す。 ・VinFastは、ADAS機能のレベル2+、レベル2++からレベル4への向上を目指し、自動運転技術にも投資している。同社のADAS研究施設での自社開発とパートナーと...
最終更新日: 2026/03/27 ニュース
米Micron、レベル4自動運転には300GBのメモリーが必要と指摘
米Micron、レベル4自動運転には300GBのメモリーが必要と指摘 ・米アイダホ州ボイジー(Boise)に本社を置く半導体大手のMicron Technologyは3月18日、2026年第2四半期 (2025年12月1日~2026年2月28日)の決算を発表した。売上高は238億6,000万ドルで前年同期の80億5,300万ドルのほぼ3倍、前四半期比でも103億ドルの大幅増となった。純利益は138億ドルに達し...
最終更新日: 2026/03/27 ニュース
UDトラックス, 上尾工場[日本]
型「Quon」を発売 UDトラックス、日本向け「Condor」の生産を8月に終了 UDトラックス、新型「Quon」セミトラクターを発売 UDトラックス、8Lエンジン搭載の大型トラック「Quon」を発売 UDトラックスと神戸製鋼所、大型トラックのレベル4自動運転実証実験を実施 UDトラックス、「Quon」2022年型モデルに安全装置を追加搭載 いすゞとUDトラッ...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
広州汽車集団股份有限公司 Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC)[中国]
欧州R&D・先端デザインセンターを開設 広汽集団、自動運転技術開発の禾多科技のシリーズC2投資ラウンドをリード 広州汽車集団、エコシステム構築に向け合弁設立 広汽新能源、小馬智行とレベル4の自動運転車を共同開発へ トヨタと広汽集団、電動化及びコネクテッド分野での提携を深化 広汽集団、...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
米Tensor、世界初のパーソナルレベル4のロボットカーを英国で発表
米Tensor、世界初のパーソナルレベル4のロボットカーを英国で発表 ・米国の自動運転開発企業Tensor Autoは3月23日、英国初展示となるTensor Robocarを第5回European AV Summitで公開したと発表した。Autolivと共同開発した世界初の折りたたみ式ステアリングホイールなど、安全性、センシング、AI、ユーザーエクスペリエンスにおけるTensorの量産間...
最終更新日: 2026/03/24 ニュース
NXP、レベル2+~レベル4の自動運転用高性能レーダートランシーバーを発表
NXP、レベル2+~レベル4の自動運転用高性能レーダートランシーバーを発表 ・NXP Semiconductorsは、レベル2+~レベル4のADASおよび自動運転システム用の高解像度イメージングレーダーを可能にするように設計された第3世代RFCMOS車載レーダートランシーバー「TEF8388」を発表した。 ・このデバイスはシングルチップ上に8送信および8受信(8T8R)...
最終更新日: 2026/03/24 ニュース
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
する予定。約1,100台のトラックとバスには、Knorr-BremseのrGSBC (冗長化されたグローバルスケーラブルブレーキコントロール)とrAHPS (冗長化された先進ハイブリッドパワーステアリング)システムが搭載される。これらの自動運転レベル4技術は、日本市場向けの大型トラックやバス、米国向けの中型トラックに採用される。 2022年2月、EPS(電...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
トヨタ「eパレット」、羽村工場で量産検討 自動運転車の普及へ供給体制を整備
京都羽村市)でモビリティサービス向け電気自動車(EV)「eパレット」の生産を検討していることが分かった。現在は本社工場(愛知県豊田市)で少量生産しているが、羽村工場で本格的な量産を開始する見通し。政府は自動運転「レベル4」(特定条件下での完全自動運転)のバスやタクシーなどを2030年度に1万台に増やす計画だ。トヨタは27年...
最終更新日: 2026/03/24 ニュース
肇慶小鵬新能源投資有限公司 Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd.( 旧:広州小鵬汽車科技有限公司 肇慶工場)[中国]
ンピューティングプラットフォームを搭載すると発表した。新型クーペEV「小鵬P7」は量産モデルとして初めてNVIDIAのDRIVE AGX Xavierプラットフォームを採用した。同プラットフォームは超高性能かつ高効率なXavier SoC を搭載し、レベル4の自動運転コンピューティング能力を備えている。「小鵬P7」は4月27日に発売を予定している。 4月27日...
最終更新日: 2026/03/23 完成車メーカーの拠点
エストニアのBoltとNVIDIA、欧州での自動運転車を拡大するAI基盤構築で提携
AGX Thorプロセッサと、LiDAR、カメラ、レーダーを組み合わせたマルチセンサーアーキテクチャを活用して、堅牢な認識能力と冗長性を実現する。安全認証を取得したNVIDIA DriveOSを実行するこのシステムは、リアルタイム処理とレベル4対応の自動運転機能に必要な高性能コンピューティングを提供する。 (2026年3月16日付プレスリリースよ...
最終更新日: 2026/03/23 ニュース
NVIDIA GTC 2026 : Lyft、自動運転車推進でNVIDIA AI活用へ
NVIDIA GTC 2026 : Lyft、自動運転車推進でNVIDIA AI活用へ ・米国の配車サービス企業Lyftは 3月16日、Lyftの機械学習システムをグローバル事業全体で強化するためにNVIDIA AIを使用すると発表した。 ・Lyftは、エンタープライズAIインフラ、次世代マッピングシステム、NVIDIA DRIVE Hyperionを搭載した将来のレベル4自動運転フリートアーキテクチャな...
最終更新日: 2026/03/23 ニュース



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