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人とくるまのテクノロジー展2025:金属加工技術
になっている。一方、EVなど一部の車両では、ギガキャストによる、さらなる軽量化と組立コストの削減が進められている。そのため、スチール部品メーカーでも牙城を崩されまいとして、ハイテンフレームのギガサイズ化やマルチマテリアル化も進められており、一体成形や部品削減によるコスト低減の提案が活発になっている。 (...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
ILJIN Global Holdings Co., Ltd.
スリリースより) ホイール用ベアリングメーカー大手の韓国のイルジンは、樹脂を活用して鉄製プレス成型品と比べ重量を15%削減した電気自動車(EV)用サスペンションアームを開発したと発表した。樹脂と鋼材を組み合わせたマルチマテリアル・タイプのアームで、独BASFから素材提供と構造解析の技術支援を受けて実用化にめどをつけ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/27
Linamar Corporation
工場が含まれ、2023年の第3四半期中に完了する予定。Linamarは現在、アルミニウム鋳造品と溶接加工されたアルミニウム組立品の両方を製品としてもつ。Dura-Shilohのバッテリーエンクロージャー事業買収により、精密接合によるマルチマテリアル設計(高強度鋼や複合材)を製品ラインナップに加えることが可能となる。(2023年5月30日付プレ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/07
AGC (株)
に協働研究拠点を設けることで連携をさらに強化し、総合的な研究開発を目指す。拠点開設に伴い、次世代モビリティや高速通信、エレクトロニクスといった領域で必要となる高機能材料や革新技術の開発などに取り組む「マルチマテリアル領域」として五つの研究室と共同研究を開始。AGCが持つガラスやフッ素系材料といったさまざ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
Magna International Inc.
工 Magna、ジヤトコより「Global Best Performance Award」を受賞 Magna、ブラジル工場が「Fiat Qualitas Award」を受賞 マグナ、アルミ製オイルパン プレス成形で軽く Magna、「Mercedes-Benz」の複数のモデル向けにAWDシステムを納入 MagnaとFord、マルチマテリアル軽量車両を共同開発 マグナ子会社、ベンツ向けに四輪駆動システム供給 マグナとフォード、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/28
AGCの人事情報
本部車載ガラス事業部長) 村岡裕▽技術本部企画部長(技術本部材料融合研究所無機材料部長) 北村礼▽監査部長(広報・IR部長) 小川知香子 2024年(役職名のないものは部長職) AGC (2024年10月21日)▽電子カンパニー電子部材事業本部マルチマテリアル事業部長 近藤聡▽鹿島工場長 中川敬広(2024年10月1日)[電子カンパニー]▽技術開発本部加工プ...
主要部品メーカーレポート 人事情報 最終更新日: 2025/04/07
独FEV、最新車両設計におけるギガキャスティングの可能性を調査
のアプローチをさらに一歩進め、コスト、重量、CO2排出量を削減できる高度に統合されたボディ設計の開発に取り組んでいる。 ・MeGiCastコンソーシアムでは、ギガキャスティング設計のフロントセクションを分析し、最新のマルチマテリアルアプローチと比較しながら、技術的側面、重量、CO2排出量への影響を調査している。 ・FEVは...
ニュース 最終更新日: 2025/04/03
Adient plc (旧 Johnson Controls Inc.の自動車用シート事業部門)
する。(2014年8月21日付プレスリリースより) Johnson Controlsは、研究プロジェクト「CAMISMA:carbon-amide-metal-based interior structure using a multi-material system approach (複合材料を使用した炭素繊維/アミド/金属ベースの内装部品)」において、マルチマテリアル化により金属の使用を減らした自動車シートを開発した。従来のシート構造に比べて40%以上の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/14
カーボンニュートラル・テック・フェア2025
源循環技術 より精緻で選択的、省エネルギーな資源循環技術:早稲田大学 所千晴研究室 早稲田大学の展示は、資源消費と環境負荷の低減を目指した資源循環技術である。資源循環を支える技術には、デバイス、部品、マルチマテリアル等の解体・剥離技術、粉砕技術、粉体処理技術、そして有用な金属等を取り出す元素回収再...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/07
Covestro AG
のセンサーカバーレンズを開発。 同社の持続可能なMakrolon REとMakrofol材料ソリューションの可能性を示す、次世代ウォールボックス充電器。同社は、薄膜技術と射出成形の大手であるLEONHARD KURZとSumitomo (SHI) Demagと協力した。 マルチマテリアルスマートサーフェス 同社のMakroblend OM845 Gにより、透過効果を保ちつつ、ガラスの剛性とポリ...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/02/25
(株) トピア
スパネル部品 組み立て サイドインパクトビーム 各種プレス加工 バッテリーケース 溶接 各種機械加工 トランクリッド ボディーサイドパネル部品 各種金属成形 フード CF-SMC (Carbon Fiber Sheet Molding Compound) STAF (Steel Tube Air Forming) マルチマテリアル接合 一体成型ホットスタンプ 試作品製造 CF-SMC (Carbon Fiber Sheet Molding Compound) Integral hot stamping ...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/02/25
帝人 (株)
JA NAI" Zero-emission LS-EV オールコンポジット製ドアモジュール ポリウレタン"DAKE JA NAI" ストレッチが出る繊維 メッセージをスマートに表示できるカーシート 自動車用不織布 SMC材による外板用SMCパネル SMC材による構造フレーム マルチマテリアル製バッテリーボックス CFRTPによる高エネルギー吸収材 高性能SMC外板 テナックスショートカッ...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/02/20
日本ゼオン (株)
al for belt Rubber material for brake pads Rubber material for gaskets Rubber material for hose Rubber material for seal packings Rubber material for tires Vibration-proof rubber material JEC World 2023 The Battery Show Europe 2024 International Suppliers Fair (IZB) 2024 Cyclo-Olefin ポリマーマルチマテリアル接着剤ソリューション マルチマテリアル接着剤 マルチマテリアル接着剤 シクロオレフィンポ...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/02/18
オートモーティブワールド2025:金属加工技術
オートモーティブワールド2025:金属加工技術 ドアリング、ホットスタンプ設備、FSWモニター、Mg筐体、中空シャフト、積層コアなど 要約 軽量化:車体骨格統合部品 ドアリング、マルチマテリアルフレーム 軽量化:欧州車フレーム・ホットスタンプライン一式 軽量化:アルミFSW接合・リアルタイムモニター 軽量化:ディスプレイ筐...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/29
2024年日系サプライヤーの事業概況
産技術を開発し、ホンダやブルーエナジーに提供する。電池の生産は2027年開始予定で、2035年の生産能力は20GWhを目標としている。 ジーテクト 車体プレス部品を手掛けるジーテクトは、ノウハウを持つ会社と提携しつつ、マルチマテリアル仕様とホットスタンプ一体化仕様の2種類の大型一体化技術を開発する。同社はギガキャスト...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
日本ダイカスト会議・展示会 2024:ギガキャスト
日本ダイカスト会議・展示会 2024:ギガキャスト 薄肉・高強度ダイカスト、マルチマテリアル、FSW接合など 要約 ギガキャスト 薄肉アルミダイカスト・高強度アルミダイカスト 2024日本ダイカスト会議・展示会(会期:2024年11月14日(木)~11月16日(土)、会場:パシフィコ横浜)は、一般社団法人日本ダイカスト協会の主催。ダイカ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/28
先端材料技術展/高精度・難加工技術展/表面改質展2024
量化と製造工程簡素化で環境貢献 材質:ポリアミド樹脂(PA)・レオナ表層補強材:高強度炭素繊維テープ(UDテープ) 用途:サスペンションアーム、スタピライザーリンク、トルクロッド、スイングアーム<特徴>・マルチマテリアルで機械強度と軽量化を両立・サイクルタイム短縮と製造時のCO₂削減 もうひとつの成形品...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/11
東プレ (株)
レス機およびラインの追加導入を行う。投資総額は約1億4,000万ドルを予定。稼働開始は2025年下期から2026年度を計画している。 ・東プレは今回、同社の重要拠点である北米で設備投資を行うことで更なる高強度化、軽量化、マルチマテリアル化、バッテリー保護構造などの対応を強化し、さらに拡大が見込まれる電気自動車(EV)化の需...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/10
(株) エフテック
横浜 フロントサブフレーム フロントサブフレーム アクスルビーム&トーションビーム リアサブフレーム ペダルアーム FSWによる異種材料接合技術 (フロントサブフレーム) 高効率エネルギー吸収技術 (フロントサブフレーム) マルチマテリアルによる軽量化技術 (ブレーキペダル/ロアアーム) 超精密塑性加工技術 高品質アルミダイキャ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/06
(株) アーレスティ
イカスト領域の拡大>-同社は今後、メガカスト品の需要が増加すると見込み、超大型ダイカストマシンの導入を検討している。 ジーテクトと車体・EV関連部品を共同開発-鉄プレスやアルミプレスとダイカスト部品が混在するマルチマテリアルボディの普及を見込み、ジーテクトとの協業を開始。顧客の既存ラインに変更を加えずダイ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/05