いう。(2023年7月19日付プレスリリースより) Vitesco Technologiesは、同社の800V高電圧SiCプラットフォームを搭載した「小鵬G6」がラインオフされたと発表した。新型800Vモーターはより高効率であることが特長。8層フラットワイヤーヘアピン構造により最適な銅充填係数を確保し、コンパクトなモーターでも高い出力密度を実現できる。同社...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

Eプラットフォーム向けに1日当たり2,000台のeドライブの生産が可能。これらのeドライブは、PPEプラットフォームをベースとしたAudiとPorscheのモデルに搭載されている。PPE向けeドライブの生産工程では、ステーター用の銅線をヘアピン形状に成形する自動巻線機など、高度な技術が使われている。巻線後は、レーザー溶接を活用してヘア...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

ホイールモーターではなく四輪のそれぞれに対してモーター、インバーター、減速機があり、Front e-AxleとRear e-Axleにまとめられて搭載されている。 4個搭載されている駆動モーターは8極の埋込磁石型同期モーター（IPMSM）で、ヘアピンタイプ（SC巻線）の平角線波巻、最大出力は220kW、最大トルクは320Nmのモーターとなっている。 なお...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

2月10日、智己汽車は電気自動車(EV)の新型ミッドサイズSUV「智己LS7」を発売した。77kWhのバッテリーを搭載する後輪駆動モデルは2023年下半期に予約販売開始する予定。マグネシウム・アルミニウム合金モーター(油冷式・8層のヘアピン型フラットワイヤー巻線技術導入)を搭載し、後輪駆動(RWD)版の最高出力は250kW、最大トルクは475Nm。四...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/11

されたモーター巻線などの展示会CWIEME (Coil Winding, Insulation & Electrical Manufacturing Exhibition) 2025で、新たな電気モーター生産技術を展示したと発表した。 ・Comauはワイヤー成形から挿入、拡幅、捻りからレーザー溶接に至るまで、ヘアピン式ステーターの生産工程に完全自動化システムを導入した。これにより、生産効率と品質の両方が向...

ニュース  最終更新日: 2025/06/09

BorgWarner IM-575 SiC-D 統合ドライブモジュール   BorgWarnerは、9つのAKMとLFPバッテリーシステムに加えて、子会社のCascadia Motionと共同開発したiM-575 SiC-D統合ドライブモジュールを展示した。iM-575では、BorgWarnerのHVH320-216高電圧ヘアピンモーターと、Cascadia MotionのViperシリコンカーバイドパワーモジュールを備えたCM350インバーターが組み...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/06

ントより） BRIST Axleと共同開発のeCOR225 LF電動アクスル・同社は、ラスベガスで開催のACT Expo 2024に出展されたゼロエミッション低床バス向けに電動アクスル「eCOR225 LF」をBRIST Axleと共同開発したことを発表した。同社の800V連続ヘアピンモーターを搭載したeCOR225 LF電動アクスルは、e-portalアクスルと比較して400 kg以上の軽量化を実現して...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

r社の1,550nmレーザーレーダー(LiDAR）、ZF社のPremium4Dイメージングレーダー、800万画素のカメラ、増強型遠距離点群コーナーレーダー、高精度マップなどを含む33の高度センシングハードウェアを備える。「飛凡R7」は次世代8層ヘアピンモーター及び縦基調の油冷技術を採用し、90kWhのCTP(Cell to Package）モジュールバッテリーパックを装備す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

ー設計を最適化することにより、軽量化、低騒音、低振動を実現 -レアアース磁石内蔵モーターが効率を向上 -400V、800V仕様に対応するパッケージング設計 -最大出力100~120kW -400Vバッテリーに対応(800Vにアップグレードが可能) -ヘアピンコイル構造により高い出力密度を実現 -重量が60kg以下で優れたNVH性能 -パークロック、ディスコネクト...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/12

動駆動システムで、モーター、コントローラー、減速機付きフロントアクスルおよびリアアクスルアセンブリが含まれる。100kW～300kWに対応可能で、要件に応じて同期モーターと非同期モーターの切り替えが可能。モーターはヘアピン式コイルを採用し、出力やトルク密度を効率的に向上させる。また、コントローラーにはZFのHigh 2.0 SiC...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

クト機能付き2速ギアボックス パークロック機能付きプライマリードライブ ASiL Dに適合 ICE最大トルク：320Nm 電圧範囲：400Vまたは800V ジェネレーター最大出力：170kW トラクションモーター：最大出力210kW、最大トルク360Nm 高速ヘアピンモーター、高電圧インバーター、パワーモジュール Toyota Ram Ford GMC Hyundai Chevrolet Honda Chrysler Ferrari Nissan...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

、最新の商用車ソリューションを展示すると発表した。同社は、革新的なiM-575統合インバーターモータードライブモジュールを含む、高効率電動商用車技術の包括的なポートフォリオを出展する。 ・iM-575は、BorgWarnerの高電圧ヘアピンモーターHVH320-216と、クラス6から8の商用車に適したViper炭化ケイ素パワーモジュールを搭載したCascadia...

ニュース  最終更新日: 2025/04/23

モジュール「Nexlide」などのライティングソリューション、ワイヤレスバッテリーマネジメントシステムなどのパワーソリューションを披露する。 ・LG Magna e-Powertrainは、800Vの高電圧を利用して出力250kWを発揮するハイスピードヘアピンモーター、バッテリーからエネルギーを供給してモーターを制御できる800V SiCインバーター、モータ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/16

を高めつつ、車両に軽快感を与えることができる。このeTVDシステムは、OEM各社のプラットフォームやブランドの特性に合わせたソフトウェアの提供および制御が可能。(2024年5月2日付プレスリリースより) 小鵬汽車から高電圧ヘアピンモーターを追加受注-同社は、小鵬汽車(Xpeng)から次期SUV 2モデルに搭載される高電圧ヘアピン(HVH)eモー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

ロジェクトの一環として、Cologne (Koln)-Niehlエンジン工場に駆動モーターの研究センターを新設すると発表した。複数企業によるコンソーシアムの支援を受け、この新研究センターで将来の駆動モーターの主要な構成部品となるヘアピン型ステーターを開発する。このプロジェクトはNorth Rhine-Westphalia州の経済・気候保護省(Ministry of Economic...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/04

ミニウム製IGBTクーラー eバルブ 金属バイポーラプレート eS4500r E-Beam Rear Axle es2000r E-Beam Rear Axle eS1100i Electronic Drive Unit フューエルセルスタック Zero-6 eトランスミッション Zero-8 e-Axle 液浸冷却モーター 電動モータートポロジー ヘアピン巻線技術 Sumo LDモーター Sumo MDモーター Sumo HPモータージェネレーター Sumo HPモーター Motive HV430 モータ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/04

納入された。  ・Alumotorは、従来の銅巻線永久磁石モーターに代わる低コスト、頑丈で持続可能な代替手段を提供する。この同期リラクタンスモーターはレアアースやコバルトなどの重要原材料を必要とせず、アルミニウム製ヘアピン巻線を使用してオイルクーラーで冷却することで出力214kWと最大効率92%超を実現した。Alumotorは、小型...

ニュース  最終更新日: 2025/04/04

ブリッド、メタノールなど様々な動力による自動車の試験に対応する。拠点の敷地面積は130万平方キロメートル。5kmの車両動態試験コース、6kmの特殊試験コースが整備されている。グローバル検証標準と結び付け、市街地、ヘアピンカーブ、高速道路、NVH特殊道路など13種の高温検証モードを設定しする。このほか、国際規格、欧州規...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/28

ブリッド、メタノールなど様々な動力による自動車の試験に対応する。拠点の敷地面積は130万平方キロメートル。5kmの車両動態試験コース、6kmの特殊試験コースが整備されている。グローバル検証標準と結び付け、市街地、ヘアピンカーブ、高速道路、NVH特殊道路など13種の高温検証モードを設定しする。このほか、国際規格、欧州規...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/10

ブリッド、メタノールなど様々な動力による自動車の試験に対応する。拠点の敷地面積は130万平方キロメートル。5kmの車両動態試験コース、6kmの特殊試験コースが整備されている。グローバル検証標準と結び付け、市街地、ヘアピンカーブ、高速道路、NVH特殊道路など13種の高温検証モードを設定しする。このほか、国際規格、欧州規...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/06