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高機能素材Week2025:高機能金属展・光レーザー技術展
用途:高トルク化、小型化材質:パーメンジュール合金(Fe-Co-V合金)YEP-2V <高トルク化>ステータコア:パーメンジュール YEP-2Vローター:ネオジム・鉄・ボロン焼結磁石 NEOMAX<高回転化>ステータコア:低損失アモルファス合金 Metglasローター:フェライト焼結磁石 NMF EVモーター・ローター用磁石:省重希土類ネオジ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/10
愛知製鋼 (株)
業を譲り受けることで基本合意書を締結したと発表した。成長領域にある「MI(小型高性能磁気)センサ」を素材から一貫生産できる体制を整え、継続的な安定供給やコスト競争力の強化を図る。愛知製鋼はMIセンサー用材料のアモルファスワイヤーをユニチカなどの他のサプライヤーから購入している。外部供給の環境下では、製造工程...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/10
広汽埃安新能源汽車股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (旧: 広汽埃安新能源汽車有限公司)[中国]
ッドサイズEV「舒享空間」も公開する。 11月15日、昊鉑(Hyptec)ブランドは高級フラグシップSUV「昊鉑HL」を広州モーターショーで世界初公開した。電気自動車(EV)とレンジエクステンダーの2バージョンが設定されている。EV版はアモルファス(非晶質)素材を用いた電気駆動システム(3万rpm)を搭載する。EVモード航続距離は750km。レンジエクス...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
(株) プロテリアル (旧 日立金属 (株))
株式100%を所有している。 EV関連製品モーター用部材-ネオジム・鉄・ボロン系焼結磁石NEOMAX-フェライト磁石-EV/HEV駆動モーター用エナメル線-高機能純銅HiFC-給電部品-EV用アルミ製水冷回路付きモーターハウジング-モーター用アモルファス材料-モーター用磁性楔材料-パーメンジュール (高磁束密度軟磁性材料)インバーター用部材・車載...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
臼井国際産業 (株)
臼井国際産業 (株) 日本 臼井 隆晶 (代表取締役会長 CEO) 渡邊 伊吉 (取締役社長) -乗用車・バス・トラックなど自動車部品用細物金属パイプの製造販売が中心。 次世代-FCV用高圧水素配管 (High-pressure hydrogen tubes for fuel cell)-アモルファス技術 (Amorphous alloy technology)-中空モータシャフト (Hollow Motor Shaft) 車両配管-燃料配管関連製品 フューエル...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/26
Horse Powertrain Ltd.
Hybrid engines Modular gasoline engines Vienna Motor Symposium 2025 IAA Mobility 2025 SAECCE (SAE China) 2025 モジュラーガソリンエンジン 1.0L 3気筒 REEV 未来のハイブリッドシステム X-RANGEパワートレインシステム GaN高効率ジェネレーター Horse 4DHT120 アモルファスモーター Horse C15 コンパクトレンジエクステンダーパワートレイン HORSE B15 + HORSE 3DHT160 Horse M20 Hydrog...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/11/24
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
ターが展示されていた。 180mm平角線プラットフォーム OSWELLはe-Axleやモーターの上流サプライチェーンとなるプレス加工やダイカストも自社で行っており、モーターコアのプレスについては、0.15mm~0.5mmの電磁鋼板、アモルファス合金の打ち抜きが可能としている。 e-Axleやモーターのハウジングは、アルミニウムダイカスト...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/21
Dana Graziano S.R.L. (旧 Oerlikon Graziano S.p.A.)
。また、すべてのカスタマーセンターに電気自動車 (EV) の充電設備も導入し、環境保全にも貢献するとしている。(2019年6月11日付プレスリリースより) Oerlikon Group傘下の表面処理ソリューションサプライヤーOerlikon Balzersは、アモルファス水素フリーカーボン(a-C)コーティング技術BALIQ CARBOSおよびBALIQ CARBOS STARを開発したと発表した...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/20
Astemo (株) (旧 日立Astemo (株) )
。(11月7日付日刊自動車新聞より) 日立製作所は10日、レアメタル(希少金属)を使用せずにエネルギー効率を高める小型モーター技術を開発したと発表した。モーターの心臓部である鉄心部分にエネルギー損失が少ない「アモルファス金属」を使用するとともに、同金属の加工や磁界解析を可能とする新技術を開発することにより実...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/10
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
珪素などを加え、結晶方位や磁区の幅を調整し磁気特性を改良して絶縁コーティングした鉄板で、かつては珪素鋼板と呼ばれていたが珪素以外を添加したものもあるため、現在では電磁鋼板と呼ばれている。 更に鉄損が低いアモルファスもトランスでは実用化されているが、箔体で加工困難なためモーターには使いづらく、圧粉磁心...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/04
駆動バッテリー負極材
股份):13%・Guangdong Kaijin(広東凱金):11%・Zhongke Xingcheng(中科星城):8%・その他:39% 中国EV/HV/PHVバッテリー負極材の技術ロードマップ 原材料 2025年 2030年 2035年 グラファイト材料 >360mA・h/g >360mA・h/g >360mA・h/g アモルファスカーボン >350mA・h/g >400mA・h/g >500mA・h/g シリコン-カーボン材料 >800mA・h/g >1200mA・h/g >1500mA・h/g ニ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/24
Proterial America, Ltd. (旧 Hitachi Metals America Ltd.)
Proterial America, Ltd. (旧 Hitachi Metals America Ltd.) 米国 ■株主:(株) プロテリアル 100% 各種センサー 車速センサー ワイヤーハーネス 焼結 アルミ鋳造 鋳鉄 マグネット CVTベルト材料 Nd-Fe-B系焼結磁石 アモルファス金属 ピストンリング材料 フェライト焼結磁石 Amorphous Metals CVT Belt Materials Ferrite Sintered Magnet Nd-Fe-B Sintered Mgnet Piston Ring Materials Linco...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/09/02
愛知製鋼の人事情報
度センサ開発グループセンサ部品・モジュール開発チーム長(モノづくり・未来創生本部未来創生開発部スマート交通システム開発室センサ応用チーム担当員) 土田克彦▽開発本部未来創生開発部超高感度センサ開発グループアモルファスワイヤ開発チーム長(モノづくり・未来創生本部未来創生開発部先端機能材料開発室磁性材応用チ...
主要部品メーカーレポート 人事情報 最終更新日: 2025/09/01
TECHNO-FRONTIER 2025:e-Axle、モーター
2次導体損失があるため効率がIPMSMより低く、小型高効率なモーターとするための課題となるが、開発品は最高回転数を32,000rpmと高めることで小型化し、高回転化すると増える鉄損に対しては、コア材料を電磁鋼板に代わってアモルファスを採用して効率を1.4%改善している。 アモルファス材の板厚は0.025mmで電磁鋼板より1桁薄いため従...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
広汽集団、レンジエクステンダーの新技術「星源増程(ADiMOTION)」を発表
などの技術を応用し、エンジンと発電機の最適効率マッチングを実現し、燃料から電気への変換効率3.73kWh/L(業界主流の変換効率は3.4kWh/L)を実現する。さらに、広汽「誇克電駆2.0 (Quark Drive 2.0)」を応用し、最高効率99%に達するアモルファス(非晶質)カーボンファイバー駆動モーターを搭載し、電気駆動システムのCLTCモード効率は93%に達...
ニュース 最終更新日: 2025/08/21
TECHNO-FRONTIER 2025:EV部品
考 JFEスチール㈱(東京都千代田区) スーパーコア「JNRF」高ケイ素Si傾斜電磁鋼板 高トルク化と省エネを両立インバータ高周波化対応材 ㈱プロテリアル(東京都江東区) パーメンジュール合金(Fe-Co-V合金) 高トルク化 アモルファス合金 2605SA1 高回転化 ㈱守谷刃物研究所(島根県安来市) パーメンジュール合金モーターコア 材...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/15
NTN (株)
本科学冶金を完全子会社化へ NTN、日本科学冶金の公開買付け終了 NTN現地生産比率45%に、来年度海外で収益力向上へ NTN、「高速・低トルク深溝玉軸受」を開発 NTN、「プレスカットスプライン・ハブジョイント」を開発 NTN、アモルファスコア商品化 NTN、仏でインホイールモーター搭載EV実証実験 NTN、赤磐製作所を竣工 NTN、「二色成形...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/04
Heraeus Holding GmbH
Heraeus Holding GmbH ドイツ 触媒担体 オイルコンディションセンサー 触媒 各種センサー 接着剤 排気温センサー アモルファス金属 ダンパーセンサー はんだ材料 レアメタル合金 半導体用有機材料 各種貴金属線加工品 圧膜ペースト 尿素センサー 白金温度センサー 赤外線ヒーター 露点検出 Amorphous metal Damper sensor Dew point detection Infrared heate...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/07/25
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
1⽉に⽇⽴⾦属から社名変更)ではブースに「モーター」のコーナーを設けてプロテリアルが扱うモーター材料をコンパクトに展⽰していた。 モーター⽤材料として、NEOMAXネオジム磁⽯、⾼性能フェライト磁⽯NMFシリーズ、アモルファス合⾦、パーメンジュール、モーター⽤磁性楔、エナメル線、SRC-Assyなどを紹介していた。 プロテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
銳湃働力科技有限公司 Ruipai Power Technology Co., Ltd.[中国]
広汽埃安(GAC Aion)は新世代高性能統合型電気駆動システム「誇克電駆2.0 (Quark Drive 2.0)」の量産品をラインオフしたと発表した。間もなく広汽埃安のモデルに搭載する。「誇克電駆2.0」は航空機に使用されるレベルの材料であるアモルファスカーボンファイバーを使ったモーターを採用する。モーターの最高効率は98.5%、モーター鉄芯のエ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/27
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