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排出ガス規制 - カリフォルニア州乗用車+小型トラック

車の全てのエミッション・カテゴリー 1.50x 1.50x 2.00x 17.5x N/A N/A 2019+ MY車台で認証を受けた中型車 (中型乗用車を除く) 1.50x 1.50x 1.50x (4) or2.00x(5) 17.5x 1.50x 1.50x (4) or2.00x(5) 注：1. 燃料系の圧力制御、排ガス・モニタリング、EGR、増圧制御、頻繁な触媒再生、低温始動エミッション制御、および可変バルブ・タイミング制御システムに適...

最終更新日: 2024/12/13 法規制情報

排出ガス規制 - 米国 (連邦) 乗用車+小型トラック

・トラップ 1.5x 1.5x エンジン失火火花着火エンジン(1) 1.5x 1.5x 1.5x ディーゼル・エンジン失火を検知すること O2センサ－ 1.5x 1.5x 1.5x 蒸発ガスのリーケージ 0.040" オリフィスからのリーケージと同等のリーケージ(2) EGR、2次空気、燃料システムを含むその他のエミッション制御装置 1.5x 1.5x 1.5x 1.5x (Diesel) その他エミッショ...

最終更新日: 2024/12/13 法規制情報

排出ガス規制 - インド乗用車+小型トラック

超の車両－ 2013年4月1日表 B6 : 火花点火エンジン搭載車のOBD I 及びOBD II モニター要件モニター対象 OBD I OBD II 触媒＊失火＊ O2 センサー＊＊ 2次空気システム(もし装着されていたら) ＊＊冷却水温＊＊ EGR (もし装着されていたら) ＊＊燃料タンクからの洩れおよび蒸発＊燃料システム＊エミッション制御...

最終更新日: 2024/12/13 法規制情報

排出ガス規制 - EU 乗用車+小型トラック

噴エンジンのみに適⽤(2) 基準重量1760kg超のMおよびNカテゴリーの⾞両に対しは2011年9⽉1⽇までは 0.08 g/kmである。 Euro 5 OBDではモニター・システムがEuro 3/4(後述の規制値の歴史を参照⽅。) に⽐べ拡⼤され、下記項⽬を含む。 EGR システム EGR 流れおよび冷却 NMHC 触媒 NOx 触媒(Euro 5b+) NOx 後処理装置全てのO2センサー PM モニター使⽤過程...

最終更新日: 2024/12/13 法規制情報