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UN（国連）規則

トレインの安全性 Fuel System Integrity and Safety of Electric Power Train in the Event of a Rear-End Collision ・衝突後のREESSからの発火無き事を追加。・液体燃料車の試験時は燃料タンクに水を入れるよう記載を修正。・試験時のSOC調整方法はGTR20と整合する内容に記載を修正。・他の衝突法規との整合のため一部定義の微修正及び誤記訂正。・新型車...

法規制情報最終更新日: 2025/04/25

排出ガス規制 - 米国連邦乗用車+小型トラック - 2

項規則の確定版ではMY 2027に、バッテリー耐久性の監視と性能に関する要求事項を小型BEV及びPHEVに、またバッテリー耐久性の監視に関する要求事項をクラス2b及び3のBEV及びPHEVに対して適用開始する。これら要求事項は概してGTR No.22 に沿ったもので、EPAは規則の2022年4月14日版 (参照 [3] ) を取り入れようとしている。これは初期版で、...

法規制情報最終更新日: 2025/02/06

WLTP (世界統一小型車排出ガス・燃費試験法)

車、農建機等の各種規制、燃料品質、大気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています WLTP (世界統一小型車排出ガス・燃費試験法) 状況 WLTP 開発作業 GTR No.15 テストサイクル GTR No.15の改訂立法の推移太字は最終更新箇所状況 2007年11月、WP29（自動車基準調...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

排出ガス規制 - EU 乗用車+小型トラック

試験モードを基本に置く認証要件を定義した、UNECEの規則である。 PEMS(Portable Emission Measurement System)の性能に関する最新の知見に基づき、適合係数が小さくされた。これは、RDE試験結果を算定する方法論の修正を伴っている。 GTR15(WLTP参照)及びUNECE規則154の最新版[8]に基づきWLTP試験モードの条文が更新される。EUに適用されるUN規則154のLe...

法規制情報最終更新日: 2024/12/13

UN (国連)規則最新動向（排出ガス）

D）に対するエバポ計算式」を追加する改正。 07 S8/C1 2019/60 2019/6/26 誤記訂正。 2019/09 UN規則アグリメント 83 07 S8 2018/148 2019/6/24 2019/5/28 エンジン燃料要件別の汚染物質 The Emission of Pollutants According to Engine Fuel Requirements ・GTR 15 Amendment 5との整合。・単一燃料ガス車の定義を明確化。・バイフューエル車/バイフューエルガス車の定義...

法規制情報最終更新日: 2020/02/05