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BMWの米スパータンバーグ工場、金額換算で2024年の米国最大の自動車輸出企業に

アウディ、閉鎖するブリュッセル工場従業員のためのソーシャルプランの合意を発表

米Mullen、UAEのリース会社に16カ月で3,000台のEVを供給へ

セレス集団、ファーウェイの運転支援システム子会社に出資へ

トルコ政府、ハイテク分野の投資誘致プログラム「HIT-30プログラム」発表、総額300億ドルを支援へ

ステランティス、ブラジル・ポルトレアル工場に30億レアルの投資を発表

英Altilium、リサイクルCAMを用いたリチウムイオンバッテリーセルの試作を開始

タイBOI、2024年第1四半期の自動車・部品の投資促進申請は計213億バーツ

グローバルデータ市場インサイト:VinFastのインド進出は成功するか?

タイBOI、2023年の投資申請額は過去5年間で最高の8,483億バーツ
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フランス 乗用車+小型トラック
のCO2排出量は、制度導入前の1g/年の削減に比べ、1g/月の削減となったと謳っている[1]。2008年以前、販売税の制度はエンジンの公称出力の格付を基にしていた[3]。 2015年向けに設定された補助金(報奨金)のレベルは2014年向けの金額と大変よく似ているが、CO2排出量が60から90 g/kmの車両への報奨金150 € は2015年4月1日から無くなる。下表は2...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13