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ホールIC式フューエルセンサー

イベコバス、新型の電気バスおよびバイオ燃料バスをBusworld Europeで発表へ

トヨタ、ブラジルでバイオメタンを燃料とする「ハイラックス」のプロトタイプを一般公開へ

ボルボ・バスとスペインのUNVI、英国およびアイルランド市場向けの新型ラグジュアリーコーチを発表

グローバルデータ市場インサイト: Japan Mobility Show Bizweek 2024

ベントレー、「コンチネンタルGTスピード」のグローバルメディア向け発表会でeフューエルの互換性を強調

マツダ、「Japan Mobility Show Bizweek 2024」への出展概要を発表

IAA 2024:スカニア、電気およびバイオ燃料の新型トラックを展示へ

トヨタ、マツダ、スバル、各社で電動化に対応した新エンジン開発へ

トヨタ、出光興産など3社とカーボンニュートラル燃料の導入に向け検討開始
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燃費/CO2 - EU (欧州連合)
画は2012年で)という当初の目的を承認している。法規では、130g/kmの要求値が達成されるように補完する他の方策が採用され、有効な追加の10g/kmの改善が用意されるだろうと述べている。追加の方策には“他の技術的改善”とバイオ燃料の使用増加とを含むであろうとしている。 規制の推移 – 小型商用車 法規の進展 2011年5月、欧...
法規制情報 最終更新日: 2025/06/18