熱伝導バルブシート -高精度・安価な過給器用シールリング -低燃費に貢献 -高伝導性と耐摩耗性を両立 -アルミ合金SHORIK材 (急冷凝固アルミ粉末押出材) -オイルシールは日本市場で大きくシェアを確保 Toyota Daihatsu Lexus Nissan Honda Mazda Mitsubishi Subaru Suzuki Maruti Suzuki Chevrolet Infiniti Peugeot Citroen Avanza (Indonesia) Rush (Indonesia) Xenia (Indonesia) Terios (I...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/03

(株) エフテック 日本 福田 祐一 (代表取締役社長) -サスペンションなど四輪車用足回り部品およびそれに伴う金型、機械器具等の製造、販売大手。 -ホンダ向けの製品供給が最も多く、2025年3月期は63.2％となった。 -地域別では日本以外の売上高が90％を占める。北米が最も多く75％を占める。(2025年3月期) -東京証券取引所スタンダー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

紡マイクロデバイスによる展示 地面にウインカー等を表示して、周囲のドライバーや歩行者に伝える。明るい環境でも、地面に凹凸が多いところでも精細な描画表示が可能。 ※日清紡マイクロデバイスによる展示 Toyota Audi Honda Daihatsu Subaru Suzuki Mazda Nissan Mitsubishi Isuzu Ford Hino Maruti Suzuki Lexus Scion Harrier Harrier Hybrid Q3 (India) Allion Aqua C-HR Coro...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/30

現地に防振ゴムの生産体制を構築すると発表した。新合弁会社の出資比率は東海ゴムグループが51％、Anvisグループが49％。Anvisの現地生産子会社の敷地内に、防振ゴムを手がける新工場を建設する。13年10月に生産を開始し、ホンダ、日産自動車、マツダなどに製品を供給する。(2012年12月22日付日刊自動車新聞より) 東海ゴム工業は、ド...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/09

解液の代わりとして、揮発成分･引火成分を一切排除したことで、電池の膨張を抑制、発火事故を防ぐ -Powerbinder：溶剤系ではない水系のバインダー、高電圧耐性に優れる -ファルテックの製品 -搭載車両 ＜印刷無しタイプ＞ ホンダ「LEGEND」「ODYSSEY」「ACURA MDX」「ACURA ILX」 ＜印刷有りタイプ＞日産「ALTIMA」「QASHQAI」 ＜印刷＋塗装タイ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/05

(株) ユタカ技研 日本 青島 隆男 (代表取締役社長) -ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。 -売上のうち、四輪事業は87.1%を占める。(2025年3月期) -東京証券取引所スタンダード市場に上場 (2025年3月31日現在) 氏名および名称 出資比率 (%) 本田技研工業株式会社 69.66 株式会社三菱UFJ銀行 1.90 明治安田生命保険相互会社 (常任...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

業として育てていく」（同社）考え。（10月22日付日刊自動車新聞より） 古河電工は、自動車分野の強化に取り組む。グローバル展開する日系自動車メーカーならびに軽自動車メーカーに対して拡販活動を本格化する。同社はホンダの「インサイト」にワイヤーハーネスなどの部品を供給している。インサイトが好調な販売を維持した...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/02

ターコンソール、アンビエント照明とマルチパーパスランプ(欧州)パッケージトレイ(南米) - Toyota RAV4 照明付オーバーヘッドコンソール(欧州) - Ford F-Series モジュラーヘッドライナーと照明付オーバーヘッドコンソール - Honda CR-V モジュラーヘッドライナー(タイ)ヘッドライナー基材(インド)照明付オーバーヘッドコンソールとアンビ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

どの全領域空燃比をカバーする制御用センサー 制御回路コネクター内蔵タイプ：コネクター内に制御カイトを内蔵したSmartタイプの全領域空燃比センサー 水素社会の実現を可能にする高効率な水電解技術 Nissan Toyota Chevrolet Honda Ford Volkswagen Acura Mazda Mitsubishi Daihatsu Subaru Lexus Suzuki Hyundai Buick Renault Citroen Chery (奇瑞) Mercedes-Benz Mitsubishi Fuso...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

プリテンションをサポートし、潜り込みのリスクを低減。スリムなデザインのため、シート、トリム下、またはシルボードに沿って取り付け可能。 Daihatsu Subaru Ford Mazda Toyota Polestar Land Rover Kia Cadillac BMW Nissan CUPRA Renault Volkswagen Honda Tesla Alpina Hyundai Lincoln Suzuki Skoda Volvo Mercedes-Benz MG Lexus GMC Audi Maserati Alfa Romeo Mitsubishi Chevrolet Tank (坦克) Porsche...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

(株) エフ・シー・シー 日本 斎藤 善敬 (代表取締役社長) -ホンダ系。四輪車MT用クラッチ、四輪車AT用クラッチ、二輪車用クラッチを製造販売。二輪クラッチでは世界シェアNo.1(同社調べ) -2025年3月期、四輪車向けの売上収益構成比は53.0%。 -海外売上収益比率90.3% -ホンダグループに対する売上収益の割合は約37％ (2025年3月期)。 ｰ摩擦材...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

武蔵精密工業 (株) 日本 大塚 浩史 (代表取締役社長) -ホンダ系部品メーカー。2025年3月期、ホンダグループ向け売上高は50％。‐自動車向けにパワートレイン部品・サスペンション部品・ステアリング部品・トランスミッション部品等の製造・販売を行っているほか、二輪車向け、ATV向けなどにも供給がある。-モビリティ、インダスト...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

テイ・エス テック (株) 日本 保田 真成 (代表取締役社長) -ホンダ系のシートメーカー。グループの売上全体のうち、ホンダ系向け比率は89.8% (2025年3月期時点) -四輪車用シート、ドアトリムなど内装品の開発・生産を行う。二輪車向けにはシート及び樹脂部品などを供給。2025年3月期、四輪事業は連結売上収益の93.2%を占める。 -ホンダの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/26

液晶モジュール開発 三菱電機、インバーター駆動用パワー半導体の新シリーズ提供 三菱電機、自動車機器事業の売上高15年度に6千500億円 三菱電機、インドネシアにFAセンターを設置 三菱電機、車載用SiCパワー半導体を開発 ホンダ、フィットに初採用のDCTを鈴鹿で生産開始 三菱電機、米で電装品生産増強子会社に70億円投資 三菱電機...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/18

明(景観・道路等)、カメラ用ストロボ、車載用センサー、医療機器向け製品 -東京証券取引所プライム市場上場 (2025年3月31日現在) 氏名または名称 出資比率 (%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 (信託口) 13.31 本田技研工業株式会社 11.22 株式会社C&I Holdings 5.67 株式会社日本カストディ銀行 (信託口) 5.46 株式会社三井...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/05

、トランスミッション、コンプレッサー用。 自動車用電動アクチェーターの小型化と省エネルギー化に貢献。 低騒音、装置の軽量化、コンパクト化に貢献。 電動アクチェーター用。 Nissan Ford Saturn Mazda Renault Toyota Lexus Infiniti Honda Mitsubishi Peugeot Citroen Subaru Daihatsu Suzuki Isuzu Aston Martin Land Rover Volvo Fiat Hyundai Mercedes-Benz Audi Dodge Jaguar Opel Volksw...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/04

｢Shelby GT500｣の5.8L DOHC V型8気筒スーパーチャージャー：ピストン、ピストンリング、ピストンピン、コンロッド・ GM｢Cadillac ATS｣の2.0L DOHC直列4気筒ターボチャージャー：シリンダーライナー、ピストンリング、ベアリング・ ホンダ｢Accord Sport｣の2.4L DOHC直噴直列4気筒：ピストンリング・ ホンダ｢Accord Touring｣の3.5L DOHC V型6気筒：ピス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

日本精機 (株) 日本 佐藤 浩一 (代表取締役社長 社長執行役員) -自動車用計器の大手メーカー。ホンダ、GM、ステランティス、BMW、マツダなどグローバルに供給する。 -同社のセグメントは5事業で構成 (カッコ内は2025年3月期の事業別売上高比率) 車載部品事業(約82%)：四輪車・二輪車向けメーターやHUD 民生部品事業(約4%)：空調・住設機...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/31

ュール。 -同社のクラスLの新ハードコートを適用した樹脂ウィンドウをフロントウィンドウシールドに採用。 -樹脂ウィンドウはガラスに対し約50％軽量で、耐衝撃性に優れる。モビリティのすべての窓に適用が可能。 Toyota Honda Daihatsu Mazda Mitsubishi Suzuki Acura Ford Subaru Lexus Hino BMW Rivian Ram Scion Jeep Porsche Cadillac Mercedes-Benz Volkswagen Audi Renault N...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

部品を共有することができ、メンテナンスが簡素化されている。 (2017年2月27日付プレスリリースより) Danaは、2017年の受賞モデル各車に同社の技術が搭載されていると発表した。「North American Truck and Utility Vehicles」を受賞したホンダの2017年型「Ridgeline」には、DanaのVictor Reinzカムカバーモジュールが3.5L V6エンジンに搭載、同じ賞を受賞...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28