P (米国) が合併して創立。-2024年12月時点で、同社のパッシブセーフティ製品の市場シェアは約44%。製品別では、ステアリングホイール約44％、シートベルト約45%、エアバッグで44％。 カーボンニュートラル目標 -2021年6月、2030年までに事業活動でカーボンニュートラルを実現し、2040年までにサプライチェーン全体で排出量を正味ゼロに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

Hella GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA) ドイツ Bernard Schäferbarthold (CEO) -FORVIAグループの一員として、自動車用照明機器および電子機器の部品・システムを開発、製造。加えて、完成車モジュールの製造も行っている。 -同社は3つの事業からなる。 照明部門：ヘッドランプ、リアコンビネーションランプ、内外装用照明 エレクトロニクス部門：自...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

、国外ではメキシコに生産拠点を置く。また北京、上海、江陰に研究開発センターを保有。同社の株主であるBAIC Mouldは、北京、合肥、重慶、成都、株洲などに生産拠点を設立している。 -深セン証券取引所に上場 (2024年12月31日現在) 株主名 出資比率(%) 江陰模塑集団有限公司[Jiangyin Mould Plastic Group Co., Ltd.] 37.81 その他 62.19 合...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/12

曙ブレーキ工業 (株) 日本 長岡 宏 (代表取締役執行役員社長 CEO) -独立系総合ブレーキメーカー、国内最大手。自動車用ディスクブレーキパッドのOEMでのシェアは日本国内で約38%(同社発表)。 -事業の中心は自動車用のブレーキ製品。自動二輪車用、鉄道車両用、産業機械用の製品も提供。ブレーキの振動解析技術を活かしたセンサー製...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/11

を買収 2024年 ポルトガルに新規エンジニアリングセンター設立 -2024年12月期、自動車用エアコンシステムの韓国内シェア第1位。 自動車用エアコンシステム 韓国市場シェア (同社推定による) 会社名 2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 主要納入先 同社 48% 46% 46% 現代自動車起亜自動車 (株) 斗源空調[Doowon Climate Control Co., L...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

Grupo Antolin-Irausa, S.A. スペイン Cristina Blanco (CEO) -Grupo Antolinは、自動車用内装部品およびシステムの設計、開発、製造を手がける大手サプライヤー。-2024年12月31日時点、同社は以下の2事業セグメントを中心に構成される。 事業部門 内容 製品市場シェア（同社調べ、2024年売上高ベース） 1. 製品システム ヘッドライナー(Headliners) ヘ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

Joyson Safety Systems (旧 Key Safety Systems, Inc.) 米国 JinHui (Philip) Shan (Acting CEO) -エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイール等の安全部品・システムメーカー。 -同社製品は70以上のOEMが採用しており、搭載モデル数は300を超える。 -Ningbo Joyson Electronic Corporationの子会社。 競合企業 -Autoliv-ZF -2016年6月、中国の寧波均勝電子 [Ningbo Joyson Elect...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

rd tripot)-強化トリポット (Enhanced tripot)-ヘビーデューティースタンダードトリポット (Heavy duty standard tripot)-ニードルレストリポット (Needleless tripot)-スタンダードトリグライド (Standard triglide)-強化トリグライド (Enhanced triglide)-第3世代トリグライド(TGeM)ソリッドアクスル (Third-gen triglide (TGeM) solid axle)-ダブルオフセット (Double offset)-クロスグ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

MICHELIN (Compagnie Generale des Etablissements Michelin S.C.A.) フランス Florent Menegaux (Chairman and CEO) -車両用タイヤにおいて市場大手。主に乗用車、小型トラック、商用車向けに注力。 -同社事業は3部門で構成 事業部門 自動車用タイヤ、二輪車用タイヤおよび関連物流部門 コネクティッドソリューション事業を含む輸送用タイヤおよび関連物流部...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

024年12月28日現在、同社はグローバルで約1,200モデルにソリューションを提供しており、これまでに約2億台の車両にMobileyeのSoCが搭載された。 -2024年12月期、約2,900万ユニットのEyeQ SoC及びSuperVisionを出荷した。これは過年度(2023年度：約3,740万ユニット、2022年度：3,370万ユニット)から減少している。主な要因はティア1顧客による過剰在庫...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/22

アルプスアルパイン (株) (旧 アルプス電気 (株)) 日本 泉英男 (代表取締役 社長 CEO) -電子部品の総合メーカー。コンポーネント、センサー・コミュニケーション、モビリティの3つの事業を軸として、メカトロニクス設計、磁気、高周波、静電、音響、IC設計、ソフトウェア等多くのコア技術を持つ。 -2019年1月、アルパインを完全子会社...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/21

モーターやドライブシステムなどの機構部品を製造する大手サプライヤー。 -世界で最も大きい同族経営の自動車部品サプライヤー5社のうちの1社。およそ80の自動車ブランドおよび40超のサプライヤーに供給している。 -下記3つの事業部で組織されている。 外装部門(旧ドア部門) (Exterior business division) 内装部門(旧シート部門) (Interior bu...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/21

-同社事業は以下5部門から構成され、韓国、中国、台湾、ベトナム、インド、ポーランド、米国に生産拠点を有する： 事業部門 事業内容 売上比率(2024年) LG Energy Solution EV向けのバッテリーセル、モジュール、BMSなど。2023年のグローバルシェアは3位 52.4% 石油化学事業 合成樹脂、プラスチック加工業および家電向けに、石油化学製...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

フロントエンドモジュール(FEM)をジャストインシーケンス(JIS)で供給。そのほか現代・起亜を含むOEM向けにブレーキ、ステアリング、エアバッグ、ランプなどを供給。 -2024年12月期、現代自向けの売上が41.2%、起亜向けの売上が34.9%を占めた。 -韓国国外では中国、インド、インドネシア、ハンガリー、チェコ、スロバキア、トルコ、メキ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

OPmobility SE (旧 Compagnie Plastic Omnium SE) フランス Laurent Favre (CEO) -フランスに本社を置くメーカー。製品には外装ボディASSY、エネルギー貯蔵システム、ポリューションリダクションシステム、照明システム、水素技術、フロントエンドモジュール、組み込みソフトウェアシステムなどがある。-2024年3月に社名をPlastic Omniumから「OPmobility」に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ソリューション -2024年12月期の同社自動車電装システム部門の売上高構成比は約88.6%を占めた。同社は、ステアリングコラムモジュール、シフト・バイ・ワイヤモジュール、ドアコントロールユニットにおいて、それぞれ30%以上の市場シェアを有する世界市場のリーダーである。   競合企業 Bosch Valeo Kongsberg Automotive ZF -同社は、同...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

TE Connectivity plc. (旧 Tyco Electronics Ltd.) アイルランド Terrence R. Curtin (CEO) -自動車、産業、医療、エネルギー、データ通信市場等の市場向けに、コネクテッド製品やセンサーソリューションを提供するサプライヤー。 -事業は、以下3つの報告セグメントから構成。「輸送ソリューション」セグメントは、自動車産業を中心とした市場が対象...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

サーなどを開発、生産。 -同社は従来、売上高の5％程度を研究開発に投資してきたが、2017年12月期以降、研究開発投資比率を6％超に引き上げ、近年は着実に研究開発投資比率を高めている。2024年12月期には、研究開発投資を35億ユーロから36億ユーロに増額し、研究開発投資比率を7.6％から8.6％に引き上げ、近年初めて8％の大台を突破...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ビジネスグループを統合し、2024年4月22日に新たにパワー事業部を設立した。また、コンフォート&運転支援システムビジネスグループをブレイン事業部に、ビジビリティビジネスグループを照明事業部に変更した。 -2024年12月31日時点で、事業は3つの部門体制で運営され、各部門はさらに製品グループまたは地域別事業部に細分化され...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

のため、アジアを中心とした新興国市場での売上拡大を図り、地域別売上バランスの改善を目指している。この戦略は、欧州売上高の割合が着実に減少していることからも明らかで、同社の欧州売上高比率は2011年12月期の59.3%から、2024年12月期には49.2%まで低下している。-2024年、同社はオートモーティブ部門および受託製造部門を独立...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29