ベル支援 (Travel Assistance) - eTravel.Companion- Xelve eHorizon 視覚ドライバー支援機能 (Visual driver assist functions) - HUD ARCreator- ワーピング (Warping)- Video AR- 仮想3D環境ビュー (Virtual 3D Environment View) サイバーセキュリティ (Cybersecurity)   車両E/Eアーキテクチャ (Vehicle E/E Architectures) ボディおよびアクチュエーター制御 (Body and Actuator Control) 乗用車向け...

最終更新日: 2026/02/24 主要部品メーカーレポート

車、駐車場から駐車場までのエンドツーエンドをカバーする。 ・ 「ProAI」プラットフォームはモジュール化と拡張可能設計を採用し、自動車メーカー毎の要件に応じて構成が可能。さまざまな車両クラスやタイプや多様なE/Eアーキテクチャに適合する。(2025年11月17日付ZFのWeChat公式アカウントより) ・AUMOVIO (旧ContinentalのAutomotive部門)は...

最終更新日: 2025/12/03 主要部品メーカーレポート

ートドライブ、コネクテッドサービスなどを含む主要な機能ドメインが統合されクロスドメインを実現している。また、高いコンピューティング性能、高い安全性、ハードウェアの継続的なアップデート能力など、将来的のE/Eアーキテクチャで求められる要求を満たすことができるという。(2022年4月29日付徳賽西威公式Wechatより) 恵州...

最終更新日: 2025/11/26 主要部品メーカーレポート

ピンオフへ Vitesco Technologies、ISFHなどと共同で太陽光発電システム搭載の小型商用車を開発 Vitesco Technologies、電動化事業を強化 Vitesco Technologies、現代グループからEV用800Vインバーターの大型受注を獲得 Vitesco Technologies、新型E/Eアーキテクチャーを開発へ Vitesco Technologies、スマート熱管理ソリューションによる電動化戦略の強化を発表 Cont...

最終更新日: 2025/11/26 主要部品メーカーレポート

用 NXP、超広帯域無線通信製品ポートフォリオを拡大 NXP、最新の車載ソフトウェア開発用S32K3マイクロコントローラーを発表 蘭NXPと台湾のVISの合弁企業VSMC、シンガポールで300mmウェハー工場を着工 NXP、台湾のWistronとSDV向けE/Eアーキテクチャーを開発する共同ラボを設立 NXPとInventec、台湾にUWBソリューション開発向けラボを新設へ P3、SP...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

現代自動車、中国メーカー -電気信号のみで車両の操舵を行うシステム。 インテリアデザインの柔軟性とモジュラーシャシープラットフォームの開発を可能にする。センサーとECUを二重化し冗長性を持たせたE / Eアーキテクチャ、障害時のスイッチECUとセンサー、自動運転サポートを特徴とする。 -電気制御による制動を可...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

CS部門の取得は、欧州市場へのアクセス拡大とアジア市場でのプレゼンスの強化に繋がる。 また、立訊のコネクターおよび電子部品における専門知識により、同社はワイヤリングシステム生産における垂直統合を強化し、E/Eアーキテクチャバリューチェーン全体にわたるエンドツーエンドソリューションの提供が可能となる。(2025年7...

最終更新日: 2025/11/20 主要部品メーカーレポート

(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株)) 日本 吉田 守孝 (取締役社長) -パワートレイン、走行安全技術、車体(ドア、ルーフ・外装・車体構造、シート)、コネクティッド・シェアリングソリューションなど、幅広く自動車部品・システムを手がけるメガサプライヤー。 -主な自動車関連製品は以下のとおり： 区分 主な製品 パワートレイ...

最終更新日: 2025/11/11 主要部品メーカーレポート

まで幅広く対応できる構造となっている。 eFuse ASIC -2024年、eFuse専用のApplication-Specific Integrated Circuit（ASIC）を開発した。これは、従来のヒューズからSDV（ソフトウェア定義車両）向けのインテリジェントなシステムへのE/Eアーキテクチャの移行を支援するものとなっている。eFuseは、重大な状況下でもフェイルセーフを実現し、重要...

最終更新日: 2025/09/16 主要部品メーカーレポート

パワーエレクトロニクス DC-DCコンバーター、インバーター等において、電力損失を最低限に抑える新技術の開発・量産への移行を推進 電源システム 車載電源の多様化に伴い、先行技術開発と量産製品への反映を進める E/Eアーキテクチャ 車載OS搭載ゾーンアーキテクチャのシステム構成や高速ネットワーク技術、OTA技術の量産製品...

最終更新日: 2025/09/12 主要部品メーカーレポート

が40%増加するプリズム型複合構造の水素貯蔵システムも披露する。クーラントコントロールハブ、オンボードチャージャー、DC/DCコンバーター、バッテリー管理システムや「Green High Dynamic Range (HDR)」ディスプレイシステム、E/Eアーキテクチャ用ゾーンモジュールも公開する。安全運転・自動運転の分野では、eMirror に視線監視とスマー...

最終更新日: 2025/09/01 主要部品メーカーレポート

単かつ迅速に情報の閲覧、車両の制御を行うことができる。(2024年3月15日付零跑汽車のWechat公式アカウントに基づく） 東風汽車 ファーウェイは、東風汽車研発総院と共同で車両制御モジュール「乾崑」を搭載した新世代E/Eアーキテクチャ「天元」を発表した。「乾崑」は、HUAWEI IDVP（ファーウェイ乾崑スマートカーデジタルプラッ...

最終更新日: 2025/08/05 主要部品メーカーレポート

を採用 ams-OSRAM、EVIYOS HD 25 LEDがVW「ティグアン」のHDマトリクスヘッドランプに採用 マレリ、長安汽車「CS75 Plus」向けに照明部品を開発 マレリ、シトロエン「バサルト」に複数のソリューションを供給 Infineonとマレリ、先進E/Eアーキテクチャソリューション開発で提携 マレリ、インドのWiproとITインフラに関する提携を延長 カルソニッ...

最終更新日: 2025/08/01 主要部品メーカーレポート

高電圧コネクター NanoMQS FFCおよびFPC端子 充電コンポーネント ヒートシュリンクチューブ 製品群 48V LVCS コネクター製品群 MQS 48V LVCS コネクターシリーズ AMP MCP 48V LVCSシリーズ 基板対基板フローティングコネクター 次世代 E/Eアーキテクチャ AMP MCP 48V LVCS シリーズ プレスフィットマルチスプリングヘッダーアセンブリ MCON 1.2 - クリー...

最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート

aeffler、ハイブリッド専用トランスミッションを中国・太倉で量産開始 独シェフラー、エンジンからEVまで「マルチで取り組む」 バイワイヤや人型ロボットの取り組みも強化 Schaeffler、包括的な車両制御向けソフトウェアとE/Eアーキテクチャを開発 Schaeffler太倉工場、世界初P2ハイブリッドモジュールの生産を開始 Schaeffler、電気モータ...

最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート

ングプラットフォームVehicle Motion Dmain（VMD）コントローラーを発表した。このVMDコントローラーはあらゆる種類のシャシープラットフォーム、車両動作と車体機能、次世代ソフトウェア定義車両、将来のドメインとゾーンのE/Eアーキテクチャに対応した中央コンピューターである。このコントローラーは5万5,000DMIPS（draystone million instruct...

最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート

イドメインコントローラープロジェクトとなるHaozhi Super Computing XPC-S32Gプラットフォームを開発したと発表した。このプロジェクトの成果は2024年下期に発売予定の哪吒汽車の新型車に採用される。 ・プロジェクトでは将来型EEアーキテクチャ（SOA）を採用し、中央ゲートウェイ、ボディ、出力・トルク、車両の熱管理を統合する。Elektro...

最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート

トワーク指向の車両コンピューターやゲートウェイでの使用に最適化された、最先端システムオンチップ(SoC)「S32N」を開発すると発表した。・同社の車両統合プラットフォームは、ソフトウェア定義車両(SDV)のための新しいE/Eアーキテクチャの中核をなすものであり、ボディ、モーション、快適性など、領域横断的な機能アプリケーシ...

最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート

走行・駐車一体化ソリューションは、中国チームが開発したクロスドメインフュージョン・コンピューティングプラットフォーム。コックピット、高度運転支援システム、自動駐車の3つの制御ドメインをカバーし、車両のE/Eアーキテクチャやシステムのソフト・ハードウェア設計を簡略化し、研究開発コストを節約する。 (2024年4月24...

最終更新日: 2025/07/28 主要部品メーカーレポート

出展することを発表した。同社は電動化、アクティブセーフティ、コネクティビティなどの統合システムアプローチを含むエコシステム「The power of Magna (Magnaの力)」を展示にて強調するほか、パワートレインのレイアウトやE/Eアーキテクチャに依存しない、エネルギー及びモーションコントロールのための先進予測車両機能など、電動...

最終更新日: 2025/07/28 主要部品メーカーレポート