リー通話などの機能も搭載した。また、プレミアムサウンドシステムは、薄型の磁器回路反転型16センチメートルスピーカーを配置した6つのスピーカーで構成する。スピーカーはフロントドアやリアドアなどに搭載される。(2022年11月18日付日刊自動車新聞より) パイオニアは、商用車の運行ルートを最適化する新サービス「パイオマテ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/02

.6 - 部門別売上高 -Purem by Eberspaecher 4,680.2 5,542.4 (15.6) 2) -クライメートコントロールシステム部門 575.8 714.4 (19.4) 3) -自動車制御部門 77.2 92.3 (16.4) 4)     研究開発費 (単位：百万ユーロ)   2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 合計 40.2 55.9 51.6 研究開発拠点 -研究開発活動は、以下の拠点で実施されている： Esslingen (ドイ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/02

車(EV)などに搭載されるバッテリーの認証や中国のリチウムイオン電池規制「GB38031」などの規格に準拠して、機械的衝撃試験や圧壊試験、落下・振動試験などを実施。すべての機械特性と熱特性試験に合格したとしている。(2022年11月9日付日刊自動車新聞より) Kautex Textronは、CES 2023にラムの電動ピックアップトラック「レボリューショ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

三桜工業 (株) 日本 竹田玄哉 (代表取締役社長) -自動車用チューブメーカー (ブレーキ用/燃料システム用/エンジンシステム用チューブ、ブレージング製品他)。-既存事業、サーマル・ソリューション事業、次世代コア事業を中期方針3本の柱とし、2030年度連結売上高2,000億円を目指す。 -2022年4月より、東京証券取引所プライム市場に移...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

インド グジャラート州の自動車部品の製造販売を目的とするVEE GEE Auto Components PrivateLimited.に対し、VEE GEE INDUSTRIAL ENTERPRISES PVT. LTD.と共同出資。 2021年03月 トヨタ自動車株式会社と自動車部品供給契約を締結し取引を開始。 2022年04月 東京証券取引所の市場区分の見直しにより市場第一部からプライム市場へ移行。 2022年05月 インド ウ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/01

(株)を株式交換により完全子会社化 2018年03月 リコー電子デバイス(株)の株式を取得 (現 連結子会社) 2018年04月 JRCモビリティ株式会社を設立 (現 連結子会社) 2018年09月 新日本無線株式会社を株式交換により完全子会社化 2022年01月 新日本無線株式会社がリコー電子デバイス株式会社を吸収合併し、社名を日清紡マイクロデバイス株...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/30

契約を締結したと発表した。バッテリーモジュール用のアッパーケースおよびロアーケースやバスバーモジュールASSYを納入する。契約期間は2024年1月から2030年12月までで、受注総額は6,506億ウォン(約650億円)に達する見込み。(2022年10月20日付プレスリリースより) ハンガリー投資促進公社(HIPA)は、Inzi Controlsが欧州初となる工場をKomaromに...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/29

ティングテクノロジージャパンの全株式を取得。(現連結子会社) 2018年01月 DMキャスティングテクノロジー Co., Ltd. (タイ)設立(現連結子会社) 2018年10月 NPRオブヨーロッパGmbH(ドイツ)の30%の株式を取得(現持分法適用関連会社) 2022年04月 東京証券取引所の市場区分の見直しにより市場第一部からプライム市場へ移行名古屋証券取引所の市...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/29

ートレイン部門とシート部門に分かれる。2024年12月期、売上高の62%がパワートレイン部門、38％がシート部門だった。 -同社製品の韓国における市場シェアは以下の通り。(同社調べ)   市場シェア 2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 商用車向けトランスミッション 18% 34% 37% 商用車向けアクスル 73% 77% 77% 乗用車向けトランスミッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/29

株式会社富士部品製作所」の株式を取得（現：連結子会社）。 2018年12月 アメリカ合衆国に子会社「ユニバンスアメリカINC.」を設立。（現：連結子会社） 2019年03月 電動自動車用e-Axle向けリダクションギヤの生産開始。 2022年4月 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、市場第二部からスタンダード市場に移行 2022年8月 「トヨ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/26

動車、Robert Bosch、三菱電機の合弁により設立。2012年に現代自動車が完全子会社化、8月31日付で「Hyundai Kefico Corporation」に社名変更。-主要な売上先の比率は下記の通り。 (単位：億ウォン) 主要売上先 2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 売上高 比率(%) 売上高 比率(%) 売上高 比率(%) 現代自動車 7,147 28 6,670 27 5,524 25 起亜 4,158 16 3,683 1...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/26

亜, GM, Fordなど 韓国米国ポーランド 542,787(10.9%) その他 ミラー、金型、電子製品など -現代自動車, 起亜など 韓国ポーランド 469,731(9.4%) 合計 4,973,274(100.0%)   市場シェア(韓国) (同社推定による)   2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 ヘッドランプの市場シェア比率(%) 66.2 66.4 68.5 -韓国企業証券取引所上場 (2024年12月31日現在) ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/26

ォルテ (Forte)」および「リオ (Rio)」が生産されている。またこれらの状況を受けて、京信はメキシコで2番目となるケーブルハーネス工場をLa Laguna市に建設する計画を進めているという。この新工場には45百万ドルが投じられ、2022年末までに2,100名の従業員が雇用されるとしている。(2020年8月22日付複数メディア報道より) ・8月28日付のメ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/25

州 China Technical Center (CTC) 中国 浙江省 嘉興 (Jiaxing) 市 Europe Technical Center (ETC) ドイツ ハノーバー Japan Technical Liaison office (JTC) 日本 愛知県   研究開発費 (タイヤ部門) (単位：百万ウォン)   2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 金額 271,115 202,842 188,262 対売上高比率 2.9% 2.3% 2.2%   設備投資額 (単位：億ウォン) 投資...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/25

フタバインダストリアルUK株式会社を経営統合 2020年07月 中国天津開発区に双叶 (天津) 企業管理有限公司 (現 連結子会社) を設立。 2021年06月 双叶金属制品(深圳)有限公司を売却 2021年12月 双叶(常州)管理有限公司を清算 2022年04月 東京証券取引所プライム市場、名古屋証券取引所プレミア市場へ移行 2024年03月 情報機器事業からの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/23

空飛ぶクルマを開発している。(2024年6月3日付プレスリリースより)   業績見通し ‐同社は2025年12月期、既存事業の売上高が約2％増加すると見込んでいる。 研究開発費 (単位:百万ドル)   2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 研究開発費 398 425 390 売上高に占める割合 (%) 3.8 4.1 4.4 -2024年12月期、研究開発費総額の3%を超え...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

中国江蘇省無錫市に設立。 2020年09月 デジタルキー事業を本格化し、「TOKAI RIKA Digitalkey」ブランドを設立。 2021年07月 エヌ・エス・ケイ株式会社と恵那東海理化株式会社が統合。100％出資の東海理化NExT株式会社を設立。 2022年04月 東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。名古屋証券取引所の市場第一部からプレミア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

転、センサーおよびアクチュエーター、ボディエレクトロニクス、エネルギーマネージメント ライフサイクルソリューション部門：アフターマーケット、ワークショップソリューション、特殊用途車両 Faureciaによる買収 -2022年1月31日、Faureciaが規制当局の承認を受けて同社の買収を完了した。Faureciaは、経営一族からの60%分を含むHell...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

を獲得し、そのライフサイクル全体での総売上高は約42億3,200万人民元と推定され、同社の将来的な事業の安定性と持続可能で健全な発展が保証されます。 研究開発費用 (単位：百万元)   2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 研究開発費用 224.90 244.49 213.51 売上高に占める割合(%) 3.15 2.80 2.79 -2024年末現在、研究開発人員は...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/12

立。 2014年08月 海外子会社PT Imasen Parts Indonesiaを設立。(現・連結子会社) 2015年04月 IMASENグローバル開発・研修センター開設。 2015年06月 ドイツ支店開設。 2020年11月 テイ・エス テック株式会社と資本業務提携契約を締結 2022年8月 マツダとMazda Imasen Electric Drive株式会社を設立 2023年10月 東京証券取引所のプライム市場からスタンダ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/12