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(株) エイチワン
にしており、来春の能増に向けて溶接設備を増設する。能増のための設備投資は既存設備を移設して活用するなど、新規投資を極力抑える。(2011年11月15日付日刊自動車新聞より) 車体骨格部品メーカーのエイチワンは、自動車需要の回復が見えにくい中での収益力の強化に向けて、事業体制を再編する。金型については、日本がグロー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/10
カヤバ (株) (旧 KYB (株))
日刊自動車新聞より) KYBは国内生産拠点で雇用する非正規従業員を今年度中に60%削減するとともに自動車と油圧機器の主力2事業で合計14日間操業を停止する。自動車メーカー各社の大幅な減産に加え、世界的な建設機械の需要減退が背景にある。ショックアブソーバー(緩衝器)やステアリングなど自動車では1月に2日間、建機・産...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/10
(株) リケン
ンNPRは、2024~26年までの3年間で売上高を今より180億円多い1800億円、経常利益率8%を目指す。ピストンリング事業などの合理化と新たなコア事業の創出を同時に進め、30年には売上高を2千億円まで伸ばす考え。内燃機関部品の需要に応えつつ、新規事業の売り上げを増やすことで事業変革に取り組む。同社は、リケンと日本ピストンリ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/03
(株) ヨロズ
付日刊自動車新聞より) ヨロズは13日、メキシコとタイに自動車用サスペンション部品や関連部品を製造・販売する新たな子会社を設立すると発表した。両子会社とも現地の第2生産拠点となるもので、急成長する現地自動車需要に対応する。メキシコではアグアスカリエンテス州の第1生産拠点に続きグアナファト州に9億ペソ(約50億円...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/03
パイオニア (株)
ニア、パワーアンプユニットがマツダ「CX-60」のオーディオシステム「マツダ・ハーモニック・アコースティックス」に採用 パイオニア、新プラットフォームを構築 車両移動のCO2削減支援 ソアー、有機ELディスプレーの新規需要開拓を本格化 HUDや車載以外にも パイオニア、ゼンリンとEV特化ソリューション技術基盤の構築で提携 部品...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/02
Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG
の雇用が創出され、最大500名に増員される。2025年以降の生産能力は、ヒーター年間約240万台を見込む。これらの製品は欧州市場向けで、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)に採用される。同社は、市場で高まる需要に対応するため、新工場が使用可能になるまでの間の措置として、2023年1月よりRuseで暫定的な設備を稼働...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/02
Kautex Textron GmbH & Co. KG
より) Kautex Textronは、中国の広州工場が、2022年の優れた品質実績が評価され東風日産から2023 Regional Quality Award (RQA)を受賞したと発表した。(From Kautex social media updates on August 23, 2023) Kautex Textronは、燃料タンク事業と同様、顧客の需要に応じて世界の全地域に圧縮成形ラインを設置する計画だと発表した。中国の平湖(Pinghu)に同社が保有する...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/01
三桜工業 (株)
ラド大学の研究室からのスピンアウトし設立されたベンチャー企業。2017年にドイツのBMWグループと提携し、電気自動車(EV)向け全固体電池の早期実用化を目指している。三桜工業は、今回の出資により、今後、全世界的に需要拡大が見込まれる全固体電池の分野で、Solid Powerおよびその提携先企業とのコラボレーションを推進し、事...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/01
(株) エフテック
、米国に営業子会社を設立へ エフテック、シミュレーションで部品を最適設計 「試作レス」で効率化へ 騒音や振動も解析 (株) エフテックの第3四半期業績 (累計) エフテック、米自動車メーカー受注に本腰 EV化で足回り部品需要見込み 専門営業部隊を新設 エフテック2026年3月期、営業利益80億円へ EV向け部品開発営業一体化や北米など...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/10/01
日清紡ホールディングス (株)
日清紡ホールディングスは、プラスチック製品を手がける南部化成(静岡県吉田町)を買収すると発表した。19日付で全株式を取得する。買収額は非公開。自動車向けプラスチック事業を主力とする南部化成を買収することで、需要拡大が見込める自動車関連事業のさらなる拡大を目指す。買収は、子会社の日清紡メカトロニクス(東京都...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/30
大同メタル工業 (株)
防振や防音などでゴム製品の重要度が増している。三菱自動車など撤退組も出る中国だが、世界最大の3千万台市場(2024年は3143万6千台)であることに変わりはない。仮にPHV比率が2割としても、年間で約600万台分のエンジン部品需要がある。現地メーカーが容易に追いつけない領域で、日系部品メーカーの存在感がじわりと高まりそうだ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/29
(株) ユニバンス
スファーケースの一部を樹脂化するなど大掛かりな材料置換も検討しており、現行品に比べて2~3割の軽量化を目指す。今後、自動車メーカーへの提案活動も強化し、2021年頃に次世代品の出荷開始を目指す。世界的に根強い需要がある大型四輪駆動車でも環境志向が高まっている。駆動部のコアとなるトランスファーで大幅な軽量化を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/26
SL Corporation[SL (株)]
、LEDヘッドランプおよびE-Shiftの装着率の拡大によるもの。 営業利益 395,164 386,186 2.3 当期純利益 381,964 349,266 9.4 -関係会社持分法利益増加および為替差益 部門別売上高 ランプ部門 3,960,755 3,891,310 1.8 -北米、インド地域の需要回復に伴う車両販売増加、高級ブランドであるGenesis(GV70、GV80、G90など)の販売増、LEDヘッドランプの装着率...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/26
Hankook Tire & Technology Co., Ltd.(旧 Hankook Tire Co., Ltd. [ハンコックタイヤ (株)])
円) で前年同期1兆6,424億ウォン (1,429億円) から12.6%減収、営業利益1,058億ウォン (92億円) で前年同期1,406億ウォン (122億円) から24.7%減益したと発表した。同社は新型コロナウイルス感染症による世界的な景気低迷によりタイヤの需要が急減した影響を受けたとした一方で、乗用車用タイヤの売上高のうち18インチ以上のハイインチタイヤ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/25
フタバ産業 (株)
めず フタバ産業、新中計「稼ぐ力の強化」テーマに、生産現場効率化へ力 鉄鋼・サプライヤー 冷間プレス材に再び脚光 CO2排出量の少ない加工 フタバ産業、排気系部品の収益力向上 製造ライン汎用化とモジュール化推進、需要減少でも「稼ぐ力」強化 フタバ産業 (株)の第1四半期業績 フタバ産業、排気系・外装部品が「ランドクルー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/23
Autoliv Inc.
る予定で、Vargardaの約400名の従業員のうち約150名に影響が及ぶ見込み。(2020年11月24日付プレスリリースより) Autolivは、インドにインフレーター製造工場を新設すると発表した。新工場はChennai近郊に建設予定で、インド市場の需要に対応する。インフレーターの現地生産はグローバルサプライチェーンの混乱と変動を緩和しながら、顧客...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/16
(株) 東海理化電機製作所
調 2030年新規受注 480億円見込む-スイッチやシートベルトなど既存製品の受注を伸ばしている。2030年時点の新規受注は最大で480億円を見込む。インストルメントパネルの簡素化と大型ディスプレーへの機能集約化でスイッチの需要は減少するとみられていたが、利便性や安全性の観点から物理スイッチが再評価されつつある。トヨタグ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/16
Hella GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA)
HELLA、吉利Lynk&CoのSUV「Z20」にリアウィング式のテールランプを供給 ダイキン工業は、リチウムイオン電池など電池向けのフッ素化学材料の売上高を2015年に08年度実績比で20倍となる約100億円に引き上げる目標を発表した。需要拡大が見込まれる電気自動車(EV)などに搭載するリチウムイオン電池の高電圧化や高容量化、安全性向上に...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/16
(株) 今仙電機製作所
。同社はシートアジャスターを手掛ける岐阜工場(岐阜県八百津町)、ECU(電子制御システム)などの電子部品を生産する広島工場(広島県東広島市)など、国内に7工場を持つ。今後はシート・電装事業と電子事業の垣根をなくし、需要に応じて両製品を最適生産するとともに、シート部品とECUを組み合わせた付加価値の高い製品を提案して...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/12
曙ブレーキ工業 (株)
点の再編を一段と加速する。東日本で進める生産集約のペースを速めるほか、西日本の製造子会社である曙ブレーキ山陽製造(岡山県総社市)を現在の3工場体制から1工場に集約することで検討に入った。世界同時不況による需要低迷が一段落しても長期的には国内自動車生産の減少基調は続くと判断、需要の先細りに見合った生産体...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/11