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横浜ゴム (株)
タイヤ。タイヤの転がり抵抗を低減することが実証されたコンパウンドの採用や、ノイズを低減するポリウレタンフォーム「SILENTFOAM(サイレントフォーム)」をタイヤの内面に搭載することで、プレミアムEVにふさわしい低電費と静粛性を実現。タイヤサイドには電動車対応商品であることを示す同社独自のマーク「E+」が打刻されて...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/18
(株) デンソー
と研究開発投資について、今後10年間は毎年、合計1兆円の投資規模を確保する。電動車向け製品では、低コストのSiC(炭化ケイ素)パワー半導体を搭載したインバーターや、補器類の廃熱を活用する高度な熱マネジメント製品、電費向上につながるバッテリーマネジメントシステムなどの拡大を見込む。自動運転・ADAS分野では、高性能セ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/17
Hankook Tire & Technology Co., Ltd.(旧 Hankook Tire Co., Ltd. [ハンコックタイヤ (株)])
AS SUV」タイヤが採用されたと発表した。電気自動車 (EV) 専用のオールシーズンタイヤ「iON evo AS SUV」は、現代自動車との緊密な協力を通じて開発された製品。EVに特化した「iON INNOVATIVE TECHNOLOGY」設計により、低騒音、優れた電費効率およびグリップ力、低転がり抵抗、ロングマイレージ性能などが最適なバランスを発揮し、高性能EVの...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/21
日本精工 (株)
究開発活動 開発品・技術 概要 第7世代低フリクション円すいころ軸受 -ころ数の最適化により全回転域で低フリクションを実現し、トランスミッションやeAxleの効率向上を通して、ICEVやEVなどあらゆるモビリティの燃費・電費向上に貢献 第3世代円すいころハブユニット軸受 -高負荷容量となる円すいころ軸受を用いたハブユニッ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
住友ゴム工業 (株)
最適化し、ロードノイズの低減を実現した。同タイヤは、中国市場で2022年から電気自動車(EV)向けタイヤとして販売しており、日本では今回、新車装着用タイヤとして初採用された。住友ゴムは環境対応車に求められる高い「電費」性能を実現するタイヤを各地域で増やしていくとしている。(2023年12月02日付日刊自動車新聞より) 住友...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
(株) 東海理化電機製作所
を装着することで多様な意匠バリエーションが可能になる。これによりアルミホイールを共通化でき、品番種類の削減と工場の小スペース化に貢献する。また、アルミホイールの軽量化に寄与することで、車両の燃費および電費の向上にも効果を発揮する。(2025年3月19日付プレスリリースより) 東海理化は8日、精工技研と共同開発した...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/24
(株) ブリヂストン
(詳細ニュース) OEタイヤ供給 供給先車両 採用タイヤ アウディ「eトロン GT」 POTENZA SPORT A ・サイズ:前265/35 R21 101XL Y、後305/30 R21 104XL Y ・特徴:ENLITEN技術搭載。再生可能資源35%、再生資源20%使用。転がり抵抗低減で電費向上、耐摩耗・ウェット性能も両立。(詳細ニュース) いすゞ「エルガ(ERGA) EV」 リブラグタイヤG623 ・サ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/11
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
モジュール‐現代モービスは、電気自動車 (EV) 用フロントフェイス統合モジュールを開発したと発表。このモジュールは、グリルやボンネットなどの一部が自動で開閉するシステムを適用し、高速走行時の空気抵抗を下げて電費を改善する。また、外部空気を流入させ、熱交換を経た空気の排出を誘導するシステムで、バッテリーの冷...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/10
Astemo (株) (旧 日立Astemo (株) )
OSFET(金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ)は、短絡耐量時間を改善し、業界トップクラスの低オン抵抗を実現したとしている。EVのインバーターへの搭載時、シリコンのIGBT(絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ)と比べて電費(WLTCモード)を6%改善でき、EVの航続距離を延伸できる。日立アステモは、インバーターの性能向上を図るた...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
トヨタ紡織 (株)
投入する。トヨタ紡織も専用シートなどを開発し、EVの商品力強化に寄与する。EV用に最適化を図る前席シートは、骨格の構造を見直すことで必要な強度を保ちつつ、従来より軽量で薄くする。車内空調用エネルギーの消費も電費や航続距離に影響するため、シートに空調機能を組み込む。(2024年1月29日付日刊自動車新聞より) 研究開...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
パナソニック ホールディングス (株) (旧 パナソニック (株))
給することになる。トヨタは12月末から日米で限定発売するeQに総電圧277.5ボルト、総電力量12キロワット時のリチウムイオン電池を搭載。最高出力47キロワットのモーターを組み合わせ、104ワット時/キロメートルの世界最高電費を実現した。(2012年9月26日付日刊自動車新聞より) パナソニック オートモーティブ&インダストリアルシス...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
る精密小型モーター開発で培われた、優れた磁気回路設計ノウハウや永久磁石と独自のモーター油冷構造を生かした軽薄短小モーター構造のほか、第2世代のインバーターを採用している。これにより、「幾何C」の動力性能、電費性能、音振性能の向上に加え、車重の低減に大きく貢献しているという。最高出力150kW、最大システム出...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
人規模の人員をシフト 〈成長戦略〉 eAxle:小型化技術・熱マネジメント技術・様々な部品を仕立て上げるパッケージ技術とそれらを統合制御した「Xin1」を第3世代(2027年市場投入予定)のラインアップとして追加 電池骨格:電費改善・電池劣化抑制のための温度管理も備えた電池骨格の開発。ギガキャストなどを活用した機能統合ボ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
Ningbo Tuopu Group Co., Ltd.[寧波拓普集団股份有限公司](旧 寧波拓普制動系統有限公司)
製品は、高周波の振動を効果的に抑え、車両のNVH(騒音・振動・ハーシュネス)を改善する。また、荷重の状況に基づき車体とシャシの高さをダイナミックに調整する。さらに、エネルギーの消耗が少なく、電気自動車(EV)の電費向上に貢献する。現在このサスペンションシステムは、8つのプロジェクトの受注を獲得しており、2023年末...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/09
Bridgestone Americas, Inc.
バネ工場を増強すると発表した。総投資額は約5,100万ドル (約56億円)。2021年第2四半期中に着工し、2022年末までに完了する計画。FSIPは米州多角化事業の1つとして、近年では技術イノベーションを通じて電気自動車 (EV) 向けに電費向上やバッテリー保護に貢献する製品の開発製造を行っている。今回の増強は、世界的なEV需要拡大に対応...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/20
Denso Group (China)[Denso Group (中国事業)]
と研究開発投資について、今後10年間は毎年、合計1兆円の投資規模を確保する。電動車向け製品では、低コストのSiC(炭化ケイ素)パワー半導体を搭載したインバーターや、補器類の廃熱を活用する高度な熱マネジメント製品、電費向上につながるバッテリーマネジメントシステムなどの拡大を見込む。自動運転・ADAS分野では、高性能セ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/10/08
三ツ星ベルト (株)
ティの減速機、後輪駆動部のユニットに使用される高負荷に対応可能なタイミングベルト。ベルト駆動はチェーン駆動に比べ、伝達効率が高く、トルクロスの低減を実現し、静粛性にも優れている。また、電動モビリティの電費改善によりCO2削減に貢献。 Hino Toyota Honda Isuzu Mitsubishi Nissan Suzuki Chevrolet Lexus Infiniti Acura Mazda Subaru Daihatsu Jeep ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/25
イーグル工業 (株)
行株式会社 (役員報酬BIP信託口・76761口) 1.78 株式会社三井住友銀行 1.65 株式会社三菱UFJ銀行 1.41 株式会社中国銀行常任代理人 株式会社日本カストディ銀行 1.36 合計 66.98 自動車向け製品 (Automotive products)-高速回転・低電費/低燃費化関連機器用 (For high surface speed, energy saving systems) EV駆動モーター冷却システム/減速機用低トルク...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/20
パイオニア (株)
初めて搭載しているという。(2022年6月22日付プレスリリースより) パイオニアは、車両移動に伴う二酸化炭素(CO2)の排出量削減を支援するプラットフォーム「パイオマティクス フォー グリーン」を構築すると発表した。燃費や電費に加え、CO2排出量を高精度に推定するサービスなどを開発する。カーナビゲーションシステムと連携し、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/05
(株) ミクニ
体化。 -駆動用モーター、ジェネレーターの冷却・潤滑用のポンプ。 -次世代開発品は更なる小型化を図る。 -EV、HV、PHV向け -温度の異なる冷却水を混合し、温度調整も行う制御バルブ。 -冷却水流路の切替え、制御を行い、電費向上や急速充電時のバッテリー劣化抑制に貢献する。 - EV、HV、PHV向け -EV、HV、PHV向け - EV、HV、PHV向け -エ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/02