カテゴリー別検索結果

(株) ファインシンター

いバルブシート材料を開発した。近く量産に入り、2023年度にはバルブシート全量の約6割を新材料に切り替える。コバルトを使わないバルブシートは日本ピストンリングも開発を終えている。コバルトの価格高騰や「責任ある鉱物調達」への流れをにらみ、コバルトレス材料への切り替えが進みそうだ。新材料を使ったバルブシートは...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/12/03

Minth Group Limited [敏実集団有限公司]

、Minth Group、Tuopu Group、Jifeng Ltd.、Ruitai、Wuhan Automotive Industryなどが参加した。議論は、SCZONE内の自動車部品産業の現地化が焦点なった。 (2025年7月23日付プレスリリースより) ・複数メディアは9月28日、サウジアラビアの産業・鉱物資源大臣が上海を訪問中に敏実集団(Minth Group)の幹部と会談し、自動車サプライチェーン開発における協力...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/11/26

Autoneum Holding Ltd. (旧 Rieter Automotive)

ーティクルの摩耗、ガス圧に耐えることができ、バッテリーが過熱し発火した場合の乗員の安全性を高める。・このシールドは、強化繊維と樹脂を1〜2ミリの薄層にした複合材料をベースにしている。これらは市場に出回る鉱物雲母の代替品よりも軽く、機械的に強く、費用対効果が高い。バッテリーセルとバッテリカバーまたは車両...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/11/21

(株) ジェイテクト

を発表する。その他、ステアリング製品、駆動製品、軸受製品なども公開する予定。(2019年1月8日付プレスリリースより) ジェイテクトは24日、重希土類を使用しないモーターを開発したと発表した。希少で分布が偏在している鉱物を使わないことで、材料調達の安定性を高めコストを下げる効果がある。実用化1号として、自社生産する...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/11/21

NOK (株)

の迅速な対応が可能となる。今回量産化したSimmerringシャフトシールは、先進材料72 NBR 902および75 FKM 585を採用し、低摩擦で耐久性が高く、長寿命を実現する。また、独自の設計により取り付けプロセスが簡素化されるほか、鉱物油や合成油との優れた適合性も備える。(2025年2月28日付NOK-Freudenberg GroupのWechat公式アカウントより) 研...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/09/10

Compagnie de Saint-Gobain S.A.

ーフェス、建設材料、Habitatソリューション、センサー Saint-Gobain Recherche Compiegne (SGR COMPIÈGNE) フランス自動車用ガラス、建設用ガラス、薄型フィルム、音響およびオプティクス Saint-Gobain Research Provence (SGR PROVENCE) フランス鉱物材料、セラミックス、耐火物：調合、合成、材料パッケージング、製品の特性評価とインサービス性能、製...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/08/27

パナソニックホールディングス (株) (旧パナソニック (株))

量が世界2位であるオーストラリアの国立研究機関と共同開発を進めることで、低コストかつ低環境負荷の新規材料の創出とサプライチェーン(供給網)の構築に取り組む。共同研究ではパナエナジーが電池材料の知見を、CSIROが鉱物加工に関する知見をそれぞれ持ち寄り、電池用途に最適なニッケル鉱加工技術の開発を目指す。(2024年8月1...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/08/08

LG Chem Ltd.

工場の建設着工 GM、オハイオ州のLG化学との合弁バッテリー工場の建設を開始 LG化学、韓国の忠清南道にカーボンナノチューブの新工場建設へ LG Energy Solution、EVバッテリーの技術開発で産学連携強化 LG Energy Solution、カナダの鉱物メーカー3社から二次電池用原材料の供給確保へ LG化学、「電池素材産学協力センター」設立へ POSCOグルー...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/07/29

thyssenkrupp AG (旧 ThyssenKrupp AG)

dingとの間でリチウムの資源であるリシア輝石の供給に関する戦略的パートナーシップを構築することを目的とした、拘束力のない覚書(MOU)を締結したことを発表した。Rock Techは、ドイツのGubenに建設予定の転炉で2024年末から鉱物を精製し、EVおよびPHEV用バッテリーの主要要素である高純度水酸化リチウムを生産する。今回の覚書には、...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/07/29

Freudenberg SE

迅速な対応が可能となる。・今回量産化したSimmerringシャフトシールは、先進材料72 NBR 902および75 FKM 585を採用し、低摩擦で耐久性が高く、長寿命を実現する。また、独自の設計により取り付けプロセスが簡素化されるほか、鉱物油や合成油との優れた適合性も備える。(2025年2月28日付NOK-Freudenberg GroupのWechat公式アカウントより) ・Freuden...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/07/29

CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]

池用正極材料、三元前駆体、リン鉄前駆体、リチウム塩などを生産している。さらに、回収した銅やアルミニウムを第三者機関を通じて再利用し、バッテリー生産に必要な金属資源の循環利用を促進している。バッテリー鉱物資源：2024年の売上高が54.93億元となり、前年比28.98%減少した。新技術/新製品商用車向けバッテリー「...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/06/24

SK Innovation Co.,Ltd.

Entermは今後、SK On Trading Internationalのターミナル事業部として、石油貨物の貯蔵および入出庫管理事業を行う。SK Onのトレーディング事業は、従来の石油中心の事業に加えて、リチウム、ニッケル、コバルトなどのバッテリー鉱物事業にも進出する計画。・今回の3社合併を通じて、SK Onの売上高は2023年12月期の13兆ウォン (1兆4,300億円) ...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2025/05/14

EVE Energy Co., Ltd.[恵州億緯鋰能股份有限公司]

材料股份有限公司、浙江華友控股集団有限公司、雲南雲天化股份有限公司と新エネルギー電池の産業クラスターを構築すると発表した。合意書によると、各社は雲南省玉渓市に合弁会社2社を設立し、その合弁会社が採掘した鉱物資源を利用し、鉱物加工、共同開発、新エネルギー電池に関わるサプライチェーン向けの材料の生産と販...

主要部品メーカーレポート最終更新日: 2024/07/10