イテン材）を加工できるようにする。さらに西大垣工場に熱間プレス（ホットプレス）部品を生産するラインを設置する。同社がホットプレス部品を手がけるのは初めて。これら新規設備の導入に伴う投資額は24億円。車体の軽量化と衝突安全性能の両立を目指す自動車メーカーの要請に応えられる供給基盤を整える。(2013年11月20日付...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/17

、トピー工業とインドに合弁会社設立 トピー工業、米国のホイール生産拠点を刷新 トピー工業、同業を完全子会社化 シナジー効果追求 トピー工業、国内アルミホイール生産拠点を年内めど1ヵ所に集約 トピー工業、15％軽量化した大型商用車用ホイール開発 トピー工業、スチールホイールで世界初の980メガパスカル級高張力鋼板...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

出 上場廃止は回避 河西工業 (株)の第3四半期業績 河西工業 (株)の第2四半期（中間期）業績 河西工業、2028年度にも収益化 〝ビッグ3〟照準に受注拡大 新規投資抑えつつ成長 河西工業、国内外で生産体制拡充 河西工業、IUIと軽量化軸に次世代製品開発 河西工業、モロッコに新会社 ルノーにサンバイザー供給 海外拠点の独立性高める ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

米中の営業体制強化 現地採用増やしニーズに迅速対応 ホンダ、八千代から譲受の社名「ホンダオートボディー」に 八千代工業、米で生産体質改革 樹脂製燃料タンクの新型成形機を導入 八千代工業、樹脂外装部品の開発へ 軽量化対応、25年めど量産 八千代工業、中国拠点の開発力引き上げ 現地企業への対応強化 八千代工業、燃料タ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

略もシフト HV、PHVに再び集まる注目 各地域の状況見極め リケンNPR、独自開発の水素エンジン 2026年度から実証 耐久性など確認 リケン、メキシコに新会社 リケン、軽量材料のライセンス契約を締結 リケン、ディスクローター軽量化、特殊添加物を配合、強度も向上 リケン、アルミ合金技術の用途拡大 エンジンバルブにも リケン、ス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

鉄心を圧粉によって成形することにより、形状の自由度を高め、大電流化が可能になる。 形状の自由度、渦電流損の低減、無方向性磁路などの特徴を持つ。同体格の場合、高トルク化が可能となり、同トルクの場合、小型・軽量化を実現する。 -ローターとステーターの間のエアーギャップを調整してモーター特性を変更するデモ機...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

Rheinmetall AG ドイツ Armin Papperger (CEO) -同社は、セキュリティテクノロジー及びモビリティにおいて技術展開する総合テクノロジーグループ。モビリティでは、乗用車及び商用車における排出ガス、汚染物質、燃料消費の削減、軽量化、摩擦低減、サーマルマネジメントに対し重点的に取り組んでおり、またeモビリティや水素駆動システ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

度の国家功労勲章「オフィシエ」を授賞。 2001年01月 ナビゲーション、オーディオシステムがJ.D. Power and Associatesの調査でNo.1になる。 2001年01月 アルパインデモカーが「ベストデモカー賞」を受賞。 2001年02月 トヨタより「軽量化特別賞」を受賞。 2002年08月 中国に生産会社太倉アルパイン電子有限公司 [Taicang Alpine Electronics Co., Ltd.]...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

を入れる考えを明らかにした。自動車メーカーのニーズに応える高付加価値製品を開発し受注の拡大につなげる。具体的には、2021年に親会社の仏フォルシアが買収したスコットランドのデザインLEDと連携し、ディスプレーの軽量化や、曲面の液晶ディスプレー開発を進める。また、20年に買収したカナダのイリステック・ソフトウエア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

(株)の第2四半期（中間期）業績 トヨタグループ、株式持ち合い 相次ぎ見直しの動き 改めて問われる資本政策 愛知製鋼、省資源高強度水素用ステンレス鋼がトヨタ「ミライ」に採用 愛知製鋼、EV用電動アクスル 4割の小型・軽量化 世界初、技術実証に成功 愛知製鋼の特殊鋼材、日本の生産能力は国内向けに タイ、比向けをインド製に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

プレス品供給拡大へ アイシン精機、アルミ事業の生産集約し効率化 アイシン高丘、宮城県内で部品の一貫生産へ アイシングループ、「北京モーターショー2018」に出展 アイシングループ、カローラに発進ギアつきCVTや7キロ軽量化されたMTなど新製品採用 アイシン高丘（愛知県豊田市）は２０日、熊本県南関町に鋳鉄部品の生産会社「...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08

ジェクトに融資 Valeo、2020年下半期の受注が新型コロナウイルス発生前のレベルに回復 Valeo、DMPと自車位置推定と地図更新技術ビジネスモデルの開発で協業 Valeo、欧州会社法に基づく欧州会社への移行を完了 上海MS 2021：Valeo、軽量化技術・照明システムなどの新技術を出展へ ValeoとTomTom、マルチセンサー位置情報システム開発で協業 ヴ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

ルトインシートフレームを開発品として初出展した。レベル4以上の自動運転車を想定し、ベルトマウントとシートフレームを一体化し、事故発生時の高いベルト負荷に耐える強度を確保しつつも、既存量産フレーム比30％の軽量化を実現した。小糸製作所は、路面描画ランプを参考出展した。同社は、車体を点灯させたり、ランプを使...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

高まりそうだ。(2025年1月22日付日刊自動車新聞より) 鬼怒川ゴム工業はカバー類やブーツ類などゴム製の成形部品の樹脂化率を2015年度に70%に引き上げる。材料をゴムから樹脂に置き換えたアイテムを増やし、自動車メーカーの軽量化ニーズに対応する。主力の車体シール部品ではすでに樹脂化が進んでいる。他の製品群にも拡げること...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

パーシリーズ化 モーターサイクル向け湿式多板クラッチ モーターサイクル向け湿式多板クラッチ 別室多板トルクコンバーター エクセディ ダイナミックダンパー トルクコンバーター用超低剛性ロックアップダンパー 2.0-NA用軽量化トルクコンバーター （開発品）マグネシウム製軽量化トルクコンバーター (開発品）アルミ製軽量化タ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

おいてプレス機およびラインの追加導入を行う。投資総額は約1億4,000万ドルを予定。稼働開始は2025年下期から2026年度を計画している。 ・東プレは今回、同社の重要拠点である北米で設備投資を行うことで更なる高強度化、軽量化、マルチマテリアル化、バッテリー保護構造などの対応を強化し、さらに拡大が見込まれる電気自動車(EV...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

018年2月1日付プレスリリースより) 日本電産は、車両の電動化に対応するため、トラクションモーター、ギアボックス、インバーターを一体化したトラクションモーターシステム「E-アクスル」を開発したと発表した。小型・軽量化するとともに、最大出力トルクもアップした。2019年に中国で量産を開始し、その後グローバル展開する...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

場建設 芦森工業、米独に初の営業拠点 納入先への対応強化 現地ニーズ吸収も 芦森工業、韓国新工場の竣工式開催 JBIC、芦森工業のメキシコ工場向けに融資 芦森工業 (株)の第2四半期業績 (累計) 芦森工業、シートベルト装置軽量化へ 電動化ニーズに対応 芦森工業 (株)の第3四半期業績 (累計) 豊田合成と芦森工業、セーフティシステム...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

でビジネスの拡大につなげる。自動車業界の潮流であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に関連する製品売り上げで2030年には現在の10倍超となる100億円を目指す。製品開発では「つながる」「電動化」「軽量化」「センシング」「静粛性」「動き」の6項目に重点を置く。今後、バッテリー周辺の安全対策部品や、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

構を大幅小型化 日鍛バルブ、油圧不要の機械式バルブリフター開発へ 日鍛バルブ、新興国向けエンジンバルブの自動ライン導入にめど 日鍛バルブ、インドとブラジルに生産進出 日鍛バルブ、エンジンバルブ中空加工で10％軽量化 来年から量産 日鍛バルブ、ベトナムに現地法人設立 (株) Nittan (旧 日鍛バルブ (株))の第3四半期業績 (累...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04