米国での影響が顕著だとした。2025年4-6月期に関税関連費用として約1億4,000万ルピーを計上したほか、インド製品の輸出の約1/3が米国向けだったと指摘した。 ・同社は、関税は通常価格設定を通じて補償され、顧客との連携で転嫁が行われていると述べた。現在の米国の25%の関税は、関連カテゴリーと生産地域を対象としており、イン...

最終更新日: 2026/03/27 主要部品メーカーレポート

on Groupの旗艦会社Samvardhana Motherson International Limited (SAMIL) は、2024-25年度のアニュアルレポートの中で、米国での売上の大部分がUSMCAに準拠していると述べた。残りの部分については、代替調達や関税関連直接コストの構造的な転嫁など、実用的な解決策について顧客と模索している。同社は、現地化と垂直統合への継続的な投資により、...

最終更新日: 2026/03/03 主要部品メーカーレポート

効果で増収増益を予想する。住友ゴム、横浜ゴムも今期業績について増収増益を予想する。昨年に原材料価格が記録的な高値となるなど、逆風の中でも3社が強気なのは11年12月期に原材料価格が値上がりした多くを出荷価格に転嫁できたことがある。前期は原材料価格上昇分の９割程度を出荷価格の値上げでカバーできた模様で、各社...

最終更新日: 2026/02/12 主要部品メーカーレポート

テクトと豊田合成が営業利益と純利益を、豊田自動織機が当期純利益をそれぞれ上方修正した。北米などで車両販売が好調なトヨタ向けが増え、円安傾向が上振れ要因になる。トランプ関税に対する自動車メーカーへの価格転嫁も着実に進め減益要因の圧縮も図る。デンソーは10月31日の前回公表値から売上収益を1800億円増の7兆4200億...

最終更新日: 2026/01/13 主要部品メーカーレポート

見込む。営業利益は愛知製鋼を除く6社が増益で、このうち3社が過去最高益を予想する。今期も半導体不足による自動車減産や原材料価格高騰などのリスクを抱えるものの、付加価値の高い部品販売増加や原価低減、販売価格転嫁でカバーする意向だ。デンソーの有馬浩二社長が「危機対応力、変動対応力の強化をさらに進める」と述...

最終更新日: 2025/12/10 主要部品メーカーレポート

の展示会にカーエンターテインメントとパーソナライゼーションを強化するソリューションを出展へ Valeo、先進自動車照明ソリューション開発でTactoTekと提携 FORVIAやValeoなどのサプライヤー、トランプ氏の関税コストを顧客に転嫁へ Valeo、ベルギーのAth工場に太陽光発電システムを設置 Valeo、フロント・リアシグナルシステム用EvenLED技...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

を推進。-日本上野事業所ではトルクコンバーターの部品組み立て工程を寄せ止めで集約。多品種混流生産の効率化を図る。 2025年度以降：適正価格の実現、効率運営の追求、新興国の二輪需要の取り込み-コスト上昇分の売価転嫁及び適正価格の実現に向けた活動の強化-生産体制の最適化を含めた効率運営の追求-北米の摩擦材製造拠点...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

コントロールズ完全子会社化 中央発條新中計、ばね製品 EV対応など進める アフター市場開拓も 中央発條、トヨタ「bZ3」にシャシばね納入 トヨタ工場停止、なお一部延長 中堅6社通期見通し 4社が上方修正 原材料費など価格転嫁着々 中央発條、SDM増産を検討 受注が好調バリエーション強化 小型SUV向けにも提案 トヨタ系中堅部品6社、3...

最終更新日: 2025/12/03 主要部品メーカーレポート

ンター、トヨタ「プリウス」にリアクトルコアが採用 生産能力増強も計画 ファインシンター、リアクトルコア事業強化 ポートフォリオ変革推進 増産や次世代品の開発も 中堅6社通期見通し 4社が上方修正 原材料費など価格転嫁着々 トヨタ系中堅部品6社、3社増収も利益まばら 柔軟な生産体制でトヨタ追随 ファインシンター、インド...

最終更新日: 2025/12/03 主要部品メーカーレポート

ternational, Inc.は、2007年第1四半期の業績結果について発表した。当期における純売上高は前年同期の1億8,352万5000ドルから2億4,487万5000ドルに増加した。製品出荷量が増えたことに加え、アルミニウムの仕入価格上昇分を売価に転嫁したことやより大型のホイールを主力製品に据えたことなどにより、売上増となった。当期における継続事...

最終更新日: 2025/12/01 主要部品メーカーレポート

もCO2排出ゼロへ 大豊工業、九州工場に少量生産ライン新設 量産品の生産効率向上へ 今年中に50製品移行 大豊工業 (株)の第1四半期業績 大豊工業 (株)の第2四半期業績 (累計) 中堅6社通期見通し 4社が上方修正 原材料費など価格転嫁着々 大豊工業 (株)の第3四半期業績 (累計) トヨタ系中堅部品6社、3社増収も利益まばら 柔軟な生産体制で...

最終更新日: 2025/11/27 主要部品メーカーレポート

minium GmbHの課徴金減免制度に基づく申告がきっかけとなった。2006年4月から2018年4月までの間に、5社の代表者は合計23回の「アルミニウム鍛造グループ」と呼ばれる会議に参加し、それぞれの調達コストとコスト増分を顧客に転嫁することで合意していた。会議では、幹部職員が定期的に調達プロセスで発生した個別コストや、アルミニ...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

テクトと豊田合成が営業利益と純利益を、豊田自動織機が当期純利益をそれぞれ上方修正した。北米などで車両販売が好調なトヨタ向けが増え、円安傾向が上振れ要因になる。トランプ関税に対する自動車メーカーへの価格転嫁も着実に進め減益要因の圧縮も図る。デンソーは10月31日の前回公表値から売上収益を1800億円増の7兆4200億...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

minium GmbHの課徴金減免制度に基づく申告がきっかけとなった。2006年4月から2018年4月までの間に、5社の代表者は合計23回の「アルミニウム鍛造グループ」と呼ばれる会議に参加し、それぞれの調達コストとコスト増分を顧客に転嫁することで合意していた。会議では、幹部職員が定期的に調達プロセスで発生した個別コストや、アルミニ...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

テクトと豊田合成が営業利益と純利益を、豊田自動織機が当期純利益をそれぞれ上方修正した。北米などで車両販売が好調なトヨタ向けが増え、円安傾向が上振れ要因になる。トランプ関税に対する自動車メーカーへの価格転嫁も着実に進め減益要因の圧縮も図る。デンソーは10月31日の前回公表値から売上収益を1800億円増の7兆4200億...

最終更新日: 2025/11/05 主要部品メーカーレポート

期）業績 東海理化、「バンブープラス」が自動車用部品に初採用 レクサスの新型「IS」に (株) 東海理化電機製作所の第3四半期業績 (累計) トヨタ系中堅部品メーカー決算、2026年3月期通期は4社が上方修正 北米で需要増 価格転嫁も 東海理化、ミロクテクノウッドなどと共同で本目ステアリングを開発 東海理化、スイッチ生産を本社...

最終更新日: 2025/11/04 主要部品メーカーレポート

円減少した。-納入先の自動車生産台数の減少により減収。 2) 営業利益-営業利益は前年比21.0%減の152億円。前年の192億円に対して40億円減少となった。-営業利益率は前年の2.4%から減少し2.1%となった。合理化改善の成果や価格転嫁の実施があったものの、売上収益の減少や材料費・労務費・経費の増加等の影響を受けた。 3) 経常利益-経...

最終更新日: 2025/09/23 主要部品メーカーレポート

動向 サプライヤー、トランプ関税対策に頭悩ます 一筋縄ではいかぬ生産移管-トランプ米政権の関税政策をめぐり、日本の素材や部品メーカーが対策を検討し始めた。サプライチェーン(供給網)や生産拠点の見直し、価格への転嫁交渉などが主な選択肢だ。ただ、トランプ大統領が望む米国生産には人件費の壁も立ちはだかる。日本車...

最終更新日: 2025/09/08 主要部品メーカーレポート

Appning by FORVIA」を発表 FORVIAの子会社MATERI'ACT、100%リサイクル素材を開発へ 仏フォルヴィア、大型FCトラック用水素タンクを開発 FORVIA HELLA、アジア本社を移転 FORVIAやValeoなどのサプライヤー、トランプ氏の関税コストを顧客に転嫁へ Appning by FORVIA、YouTubeをApps Marketに統合 FORVIA、Chinaplas 2025に多数の新素材製品を出展 FORVIA、ルノーのデモ...

最終更新日: 2025/09/01 主要部品メーカーレポート

エネルギー貯蔵の研究開発拠点を新設 武蔵精密工業 (株)の第1四半期業績 武蔵精密、電池事業にも参入 電動二輪車事業を拡大 将来の収益の柱に 武蔵精密工業 (株)の第2四半期（中間期）業績 米関税対応、サプライヤーの価格転嫁が着々 収益への大打撃は回避 新車市場先行きは懸念 武蔵精密工業 (株)の第3四半期業績 (累計) 武蔵精密...

最終更新日: 2025/08/27 主要部品メーカーレポート