トーヨータイヤは、AIの機械学習によって材料を開発する「マテリアルズ・インフォマティクス (MI) 」を展開するため、これまで紙ベースで蓄積していたゴムの分散性などのデータ化を進めている。ブリヂストンは製品開発や製造工程、ソリューションサービスで得たデータを、品質向上や材料開発にも役立てる。住友ゴム工業はスー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/18

、CO2削減の目標を3年前倒しで達成する。同社は35年にCO2排出枠を利用せずに、世界200工場でのカーボンニュートラル達成を掲げている。目標達成に向けた全社目標の策定と推進、生産技術の開発を推進する新組織を発足し、製造工程の脱炭素化を加速する。(2022年4月23日付日刊自動車新聞より) デンソーは、ユナイテッド・セミコンダ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/17

熱暴走を減速あるいは停止させる保護層として機能し、電気自動車(EV)の安全性を向上させるもの。バッテリー内のさまざまな位置で使用可能で、既に初期量産車に採用されているという。射出成形や連続押し出し成形などの製造工程や、大量生産もしくは少量生産での対応も可能。プロファイルシール、モジュールセパレーター、カ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

を同社に投資することと、自動車向け全固体電池の共同開発契約で合意したと発表した。・今回の提携により、SK InnovationはEV用全固体電池セルの量産において、Solid Powerの硫化物系固体電解質、特許取得済みのセルデザインと製造工程を活用できるようになる見通し。・SK InnovationとSolid Powerは共同開発を通じて、Solid Powerが量産前の全...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

発し、蔚来汽車の100kWhシステムに採用されたと発表した。この電池パックは高度に統合したCTP (Cell to Pack) 「モジュールレス」技術を採用し、体積利用率19.8%アップ、エネルギー密度37%アップ、熱管理性能17.5%アップしたほか、製造工程を40%簡素化した。電池パックは安全な設計になっており、熱暴走が発生すると、電池パック内の気圧...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

新分野において「メタルシートフィッティング技術」が評価されたもの。この技術は、エアコンの冷媒漏洩を防止するため既存のゴムリングの代わりに金属リングを利用しており、異物流入も完全に防止する。なお同社は、製造工程革新分野においても、平澤（Pyeongtaek）工場の「環境対応型レーザー前処理技術」が受賞の最終候補に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

-バンパービームおよびボルスターで構成される、メルセデス・ベンツGLEモデル向けフロントエンドモジュール。リサイクル可能な軽量複合材料を使用。 -オラガノシート複合材を使用し、軽量性と耐久性を両立させた部品。製造工程で最大80％のCO2削減を実現。 48Vベルトスタータージェネレーターとリブ弾性ベルト付減速機を組み合わ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/12

軽量化を可能にした。(2012年11月13日付日刊自動車新聞より) 日本精工は19日、グローバルで製造できる長寿命タイプの変速機用転がり軸受を開発したと発表した。同社で初となる国際標準(ISO)規格の鋼材を使用するとともに、製造工程で特殊な熱処理が不要なため、海外拠点でも生産が可能。高付加価値型製品とスタンダードの軸受の間...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

従来のワイヤーハーネス事業を担当するEDS事業部と、エレクトロニクス・コネクション・システムを担当するECS事業部の2部門に分割することも決定した。 (2024年4月2日付プレスリリースより) 矢崎総業(東京都港区)と東レは、製造工程で出る端材を利用して、自動車ワイヤーハーネス用コネクターに適用可能な「リサイクルPBT樹脂グレ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

ることで合意。エナックスは、都内にある本社施設のほか、日本国内および中国に生産拠点をもつ。従業員数は80余名で、うち約半数が研究・開発業務に従事。開発の中枢を担うのは米沢研究所。同社はリチウムイオン電池の製造工程・素材・安全技術に関連し、広範な特許を保有。2006年度の売上げは10.5百万ドル。（6月2日付プレスリ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

ンブラックを生産し、これをタイヤの原料として使用する。タイヤ由来の再生材料から生産したカーボンブラックを実用化するのは世界で初めて。今回の協業では、住友ゴムが回収した使用済みタイヤの粉砕処理品やタイヤ製造工程で発生するゴム片を三菱ケミカルに供給する。三菱ケミカルはこれらを原料の一部としてコークス炉に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

勢による同社グループの事業影響について発表した。同社はロシアで生産する建築用および自動車用ガラス製品はロシア国内で販売しているため、現時点で経済制裁による影響は受けていないという。一方で欧州でのガラス製造工程の燃料として、天然ガスを使用していることから、天然ガス価格の高騰が継続した場合は事業収益に影...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

発表した。このサブフレームは従来より部品数を87%削減、スチール製の45部品から6部品（2つの成形部品と4つの金属部品）に削減している。Magna独自の設計、材料および加工にわたる車両全般のノウハウを結合し、複合素材や製造工程を活用して軽量化を進めている。Magnaが生産するこのサブフレームは、現在Fordによる車両テスト段階...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

は、ドイツのNordhausen工場において、中空バルブの生産能力を大幅に拡大すると発表した。2012年4月に新たな設備を導入し、内部冷却型のエンジンバルブの生産能力を2倍にする計画。さらに同工場は、中空バルブの最終設計や製造工程の開発を行い、これにより同社の｢中空バルブ生産の中核拠点(Eaton's Center of Excellence for Hollow Valve Produc...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

年3月24日付プレスリリースより) Lear Corporationは、ルーマニアIasiに拠点を置く皮革材メーカーThagora Technologyの買収を発表した。Thagoraの独自技術によりスクラップを削減し、生産時のエネルギー使用量を削減することで、Learの製造工程におけるサステナビリティを強化する狙い。さらにThagoraのインダストリー4.0技術は、材料トレーサビ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

ている。製品ポートフォリオには、7世代にわたる高電圧バスバー技術、ソリッドステート電気センター、バッテリーセル相互接続システム、その他の高電圧配電ソリューションが含まれている。Intercableの高度に自動化された製造工程、革新的な製品設計、欧州の主要自動車メーカーとの戦略的関係などを活用し、Aptivは車両アーキテ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/23

ケル系正極材の開発-大容量急速充電負極材の開発-高機能性(高温耐久性/急速充電/安全性)電解質の開発-安全性の高い(難燃/耐熱)セパレーターの開発 Pack開発 -パウチTPソリューション強化およびCTPパック開発-電池製品および製造工程シミュレーション技術開発 BMS開発 -自動車/小型/ESS電池システム向けBMS HW, SW開発/検証-バッテリー性...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/16

」を展開している。開発中の次世代eアクスルは、来年中に試作品をつくる計画で仕様を詰めている。当初から800ボルト駆動を前提に設計すれば追加部品などが不要になり、より小型化や低コスト化が図れる。次世代化を機に製造工程も見直し、コストの削減を一段と進める。(2023年5月30日付日刊自動車新聞より) BorgWarner (ボルグワーナ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

トーヨータイヤは、AIの機械学習によって材料を開発する「マテリアルズ・インフォマティクス (MI) 」を展開するため、これまで紙ベースで蓄積していたゴムの分散性などのデータ化を進めている。ブリヂストンは製品開発や製造工程、ソリューションサービスで得たデータを、品質向上や材料開発にも役立てる。住友ゴム工業はスー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

イブラインシャフト事業の買収に合意したと発表した。今回の合意によって、Danaはミシガン州WarrenにあるUSMの資産を取得する。取引額は100百万ドルで、2017年第1四半期に買収が完了する見込み。またDanaは、USM独自のチューブ製造工程、軽量薄壁アクスルチューブおよび中空アクスルシャフトの知的財産権も取得する。（2017年2月13日付...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/04