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AAPICO Hitech Public Co., Ltd.
性の高いパートナーとの協業を模索し、合弁事業を推進する。 カーボンニュートラル -ESGの一環としてカーボンニュートラルへの取り組みを進めている。 2048年までに、カーボンニュートラル達成を目指す。 2030年までに、製造工程からの直接的な温室効果ガス(GHG)排出量(Scope 1)および電力使用による間接的なGHG排出量(Scope 2)を50%削...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/19
太平洋工業 (株)
太平洋工業、HV向けバッテリーケースも中国で生産 太平洋工業、タイ事業を拡大 新工場が完成 太平洋工業、2030年ビジョン策定へ IoT分野に重点投資 太平洋工業、自動車用プレス製品工場を新設へ 部品メーカー、電動車向け製造工程の脱炭素化拡大 欧州の輸入規制も視野に 〈主要部品メーカーアンケート〉カーボンニュートラル 対応...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/17
河西工業 (株)
人員再配置も進める。2027年度に利益改善70億円、固定費削減30億円を目指す。北米事業では、最終の27年度に営業利益率4~5%の水準を目指す。業績を圧迫していた間接部門費を日本・米国・メキシコで横断的に圧縮するほか、製造工程での材料費・ロス軽減、外注による生産の絞り込み、適正な価格設定などを取り組みの柱に据える。...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/16
アルプスアルパイン (株) (旧 アルパイン (株))
を防ぐ。16年度以降、国内外の生産拠点で順次導入を進める。サプライヤーにトレーサビリティーシステムの統一を求める欧州自動車メーカーの要望に応える。MESで取得したデータは、トレーサビリティーに加え、品質向上や製造工程の自動化にも活用する。(2016年7月25日付日刊自動車新聞より) アルパインは、中国合弁会社「東軟睿馳...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/10
愛知製鋼 (株)
」を素材から一貫生産できる体制を整え、継続的な安定供給やコスト競争力の強化を図る。愛知製鋼はMIセンサー用材料のアモルファスワイヤーをユニチカなどの他のサプライヤーから購入している。外部供給の環境下では、製造工程の上流から生産技術を革新したり、コスト削減を追求することが難しかった。3月末までに事業譲渡契...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/10
Valeo Group
-バンパービームおよびボルスターで構成される、メルセデス・ベンツGLEモデル向けフロントエンドモジュール。リサイクル可能な軽量複合材料を使用。 -オラガノシート複合材を使用し、軽量性と耐久性を両立させた部品。製造工程で最大80%のCO2削減を実現。 48Vベルトスタータージェネレーターとリブ弾性ベルト付減速機を組み合わ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
プレス工業 (株)
菱ふそうトラック・バスから大・中型アクスルユニット組立加工を新規に受注したと発表。三菱ふそうは、現在、プレス工業で同アクスルのプレス・溶接組立 - 機械加工を行っている。三菱ふそうがこれまで内製としていた製造工程をプレス工業に移管するもので、今回の受注によりアクスルユニット組立加工までの受注となる。08年8...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
Huayu Automotive Systems Co., Ltd.[華域汽車系統股份有限公司]
品の研究開発、製造、管理のデジタル化のアップグレードを図る。 ・契約に基づき、両社はアリババクラウドの「通義千問(Qwen)」大規模モデルに基づき次世代のスマートコックピット向けAIソリューションを探求していく。製造工程においては、延鋒国際がアリババクラウドのフルスタッククラウド技術を利用してデジタル化生産シス...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
アイシンシロキ (株) (旧 シロキ工業 (株))
場の近隣化の要請に対応するとともに、輸送費の削減につなげる。鄭州分公司には、1500万元(約2億2900万円)を投資し、鄭州日産の工場構内に建屋面積1800平方メートルの工場を建設する。2013年12月に稼働し、ドアサッシの最終製造工程を行う。14年度の社員数は約35人で、売上高は約4400万元(約6億7100万円)を計画している。(2013年4月30日付...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
(株) 安永
源の不要な除電シート。帯電箇所に設置するだけで、微細突起先端からコロナ放電により静電気を除去する。放電針などの高価な部品交換が不要なため、ランニングコストが安価となるほか、後付けが簡単なため、自動車の製造工程に簡単に展開できる。SDG'SとCO₂ニュートラルに貢献する。 Toyota Lexus Mitsubishi GMC Hyundai Chevrolet Kia Alfa Rom...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
共和レザー (株)
意書を締結 共和レザー (株)の第1四半期業績 共和レザー (株)の第2四半期(中間期)業績 共和レザー (株)の第1四半期業績 共和レザー (株)の第2四半期業績 (累計) 共和レザーは、水性ウレタン合成皮革を開発したと発表した。製造工程で有機溶剤を使用しない。トヨタ自動車の新型「マーク X」の、ドアグリップとフロントコンソールボ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
フジオーゼックス (株)
ことで合意している。(2021年4月3日付日刊自動車新聞より) フジオーゼックスは、同社の完全子会社であるフジホローバルブを吸収合併すると発表した。フジホローバルブは、フジオーゼックスの中空バルブ事業における中空製造工程を担っている。同社はフジホローバルブを2021年3月31日付で完全子会社化していたが、更なる事業拡大...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
(株) ジーテクト
ローバルな生産技術と品質保証機能を結集して、電気自動車(EV)時代に対応したものづくり体制を整える方針。投資額は約125億円で、2024年10月に竣工する予定。新工場で使用する電力は再生可能エネルギーを活用することで、製造工程での二酸化炭素(CO2)排出量の低減を図る。工場内にはホットスタンプ機や大型トランスファープレス機...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/01
GRUPO KUO, S.A.B. de C.V. (旧 DESC, SA. De CV)
備えた高性能システムを提供できるようになるという。(2023年8月17日付プレスリリースより) Grupo KUOの子会社Industrias Negromex (INSA) とCooper Tireは、米国特許商標庁よりシラン、疎水化シリカ、シリカマスターバッチ、ゴム製品の製造工程に関して、特許を取得したと発表。両社の長期間にわたる緊密な協業により、タイヤ性能を最大限に高...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
DURA Automotive Systems LLC
ラック「F-150」に採用されている。(2010年4月13日付プレスリリースより) DURA Automotive Systems(DURA)は、同社が7,500万ドルを投じて米国アラバマ州マッスルショールズ(Muscle Shoals)に新設した最先端の製造工場を公開した。最先端の製造工程では、高度なロボット工学と独自の成形・接合技術を活用して、電気自動車(EV)のバッテリーシステム...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Novelis, Inc.
車 (EV)にも使用するメリットがあるという。この製品は設計に重要なホットスタンププロセスに適合しており、ホットスタンプ企業やTELOS Globalなどの技術パートナーとも協業して迅速な採用を促進している。Advanz 7UHS-s701は、製造工程で発生したスクラップを閉ループリサイクルシステムに投入し、同じ製品として再生することが可能。...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Maxion Wheels Holding GmbH (旧 Hayes Lemmerz International Inc.)
大のトラックホイールメーカーになるという。新工場は、Manisa工業団地内で5番目のMaxion Inci工場になる。(2021年3月8日付プレスリリースより) Maxion Wheelsは、ブラジルのLimeira(リメイラ)工場で製造される小型車用アルミホイール製造工程で、デジタルツイン技術を利用した仮想レプリカを活用していると発表した。デジタルツイン技術に...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Parker-Hannifin Corporation
月 Atlantic Tubing (半導体、バイオおよびエレクトロニクス用チューブと押出し加工品サプライヤー) を買収。製品ラインアップに追加し計器事業を補完。 2000年09月 Invensys Pneumaticsを買収。同社は材料供給、機械類および、各種製造工程において使用される自動化設備および制御機器を追加し、オートメーション技術製品の品目を拡大。 ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Xiangyang Automobile Bearing Co., Ltd.[襄陽汽車軸承股份有限公司]
陽汽車軸承股份有限公司の乗用車用軸受工場は自主開発した第3世代ホイールハブベアリングユニットの量産化に成功し、第1ロット、2,000セットを海外へ輸出すると発表した。この新製品はABS内蔵の第3世代ハブベアリングで、製造工程が複雑で、ハブベアリングの中で最も加工が難しいとされている。同社の乗用車用軸受工場では2012年...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Dowlais Group plc
エレクトロニクス、固定レシオのトランスミッションを同軸上に配置したもの。最大トルク2,900Nmを実現しながら、わずか77kgの重量に抑えている。フルシステムの組み立ては、GKNの上海の合弁工場で行われる。フルシステムの製造工程には、電気機械の組み立て、トランスミッション部品の製造、電子サブシステムの統合が含まれる。G...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
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