を導入。 2014年 Lonand (Satara) 工場で生産を開始。 2015年 Lonand (Satara) 工場でISO/TS16949、ISO14001、OHSAS18001認証を取得。 2018年 3工場すべてで、IATF16949認証を取得。 2023年 ハイブリッド車用ギア製造のためのロボットによる完全自動化生産ラインを設置。 Bharat Gears、生産能力拡大へ Bharat Gears、ハイブリッド車向けロボットラインに投資...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

に回復すると予想されているが、同社は大手自動車メーカーやテクノロジー企業との合弁事業を通じて成長を促進し、生産能力、競争力、市場へのリーチを強化することを目指している。主な重点分野は、EVコンポーネント、自動化、コスト効率など。 ・2024年第4四半期、同社の総売上高は前年同期比12.5%減の63億2,000万バーツであった...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

益に対して12億円減少となった。 詳細な数値はこちら 太平洋工業は、決算・中期経営計画説明会において、東大垣工場の隣接地に建設中の新工場について最新情報を発表した。新工場ではプレス設備の増強、溶接ラインの自動化に加えて再生可能エネルギーを採用する。なお、プレス機は3,500tトランスファーを含む6台、溶接機は自...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/17

と連結子会社のリンテックスの2拠点でスチールホイールの生産を行っているが、2022年6月末までに豊川製造所に集約するという。また生産拠点の集約に合わせて、豊川製造所において生産体制の見直し、生産ロット最適化、自動化設備導入などの生産性改善やコスト削減などを図り、収益基盤の強化を行うという。国内のスチールホイ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

四半期業績 河西工業、ドアトリムの自動組み立てラインを日産栃木工場で来年稼働 河西工業とGrupo Antolin、インド合弁会社の開所式を実施 河西工業、本社内にGrupo Antolinとの合弁会社設立 河西工業、寄居のドアトリム生産を自動化 ホンダ向け早期導入 河西工業、インドネシアに第2工場を建設 河西工業、寄居にドアトリムの成形機増...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

統合することが新会社の戦略的目標。当局の承認が下り次第、新会社は設立される。Rheinmetallにとってこの合弁事業は、デジタル化技術への転換とドライバー監視ソリューション拡大における重要なステップとなる。さらに、自動化、センサー、デジタル化、代替モビリティ、AIという5つの戦略的技術クラスターにおけるRheinmetallの能...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

度以降、国内外の生産拠点で順次導入を進める。サプライヤーにトレーサビリティーシステムの統一を求める欧州自動車メーカーの要望に応える。MESで取得したデータは、トレーサビリティーに加え、品質向上や製造工程の自動化にも活用する。(2016年7月25日付日刊自動車新聞より) アルパインは、中国合弁会社｢東軟睿馳汽車技術 (上...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

などに数億円を投じる。生産性を高めつつサプライチェーン(供給網)を強靱化し、取引先に製品を安定供給する。東北事業所はADAS向けカメラや電子制御ユニット(ECU)、カーナビゲーションシステムなどを生産している。まず、自動化率の引き上げやAGV(無人搬送車)の導入に数千万円を投じるとともに、大量生産ラインと少量多品種ライ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

鋼、インドのUsha Martinと技術支援契約を締結 愛知製鋼、高強度研削材を今秋めど本格販売 愛知製鋼、特殊鋼のグローバル調達に力 ASEAN向けはインドから 愛知製鋼、タイの4500トンプレス機が稼働 愛知製鋼、ライン寄せ止めと自動化 本社鍛造工場を再構築 愛知製鋼、トヨタのFCV ｢MIRAI｣にステンレス鋼が採用 愛知製鋼、タイでエンジ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

グループのアイシン高丘は、中国子会社である高丘六和(瓦房店)工業有限公司(ATL-W)にて新鋳造ラインの稼働を開始したと発表した。ATL-Wは、2021年2月に設立した中国4番目の拠点。クリーンエネルギーを100%使用しているほか、自動化・DX技術を用いたスマートファクトリー化を実現しているという。(2022年11月4日付プレスリリースより) ア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08

にリチウム電池用正極材の生産設備 貴州貴航汽車零部件、三井華陽汽車配件の株式取得 三井金属アクト、北米向けサイドドアラッチ メキシコへ生産集約 コスト競争力を強化 三井金属アクト、メキシコに重点投資 ラインの自動化推進 三井金属アクト、インドネシアでドアロック生産 三井金属鉱業、ベトナムに生産子会社を設立へ 三...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08

転注意力モニター」と「360度の視認性」のほか、14～16年の研究完了を予定している「悪天候下での視認性」「車両のロボット化」の合わせて四つのプログラムを設定。周辺環境とのヒューマン・マシン・インターフェースや自動化に関する研究を手がけ、自動車や軍用車の運転支援・自動運転などのソリューションにおいて先進性の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

は内燃機関向けトルクコンバーターを生産する米子会社を解散する。TBKも米子会社の生産を止め、自動車用ウォーターポンプなどの生産をインドに移す。事業を継続するメーカーも労務費高騰の影響を少しでも回避しようと自動化を急ピッチで進める。日本プラストは、カウルトップカバーを生産する米国拠点の生産ラインにカバーの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

横浜テクニカルセンター (YTC) を横浜市金沢区に建設。 1992年 仏Valeoと技術協力基本契約締結。 1993年 本社を神奈川県川崎市から神奈川県横浜市金沢区に移転。九州工場に組立・成形工場を建設。 1994年 横浜工場に新キー自動化設備を新設。群馬工場に樹脂中空成形設備、樹脂めっき全処理設備、マグネシウムダイカストマシンを新...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

で日産、三菱自向け部品の受注を増やしている。(2020年7月10日付日刊自動車新聞より) 東プレは、生産拠点の省人化を加速する。プレス加工部品を手掛ける相模原工場(相模原市中央区)内に「自働化モデルライン」を構築し、自動化機能やロボットを活用した次世代ラインの実証を始める。ロボットが作業を担う工程を拡充したことで...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

ギー貯蔵、水リサイクル、廃棄物管理システムを備えている。現在は 350 人以上を雇用しており、生産量の増加に伴い、さらに 2,000 人の雇用を創出する計画。 ・この施設への総投資額は5,500万ドルで、リーン生産プロセスと自動化を採用しており、インド市場と輸出市場の両方にサービスを提供する。 (2025年11月20日付プレスリリース...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

パイオラックス、EVやADAS向け新製品を2025年めどに量産化 次世代の新たな柱に パイオラックス、自動車関連事業3年以内めど海外売上高比率8割へ EU圏に拠点新設検討 パイオラックス、米・中の生産網を再編 ファスナー系は自動化進め集約、中国で新たにEV向けも 日産系サプライヤー7社 2024年4～6月期決算、2社が減収、6社営業減益 米...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

プレス工業、来年末にもインドネシアでトラック用部品生産 プレス工業、電動商用車向け新素材で骨格部品開発 軽量化ニーズ対応 プレス工業、三菱ふそうにディファレンシャルギア納入 プレス工業、トランスアクスル生産 自動化設備の導入加速 大型商用車向けにも プレス工業、新中計年間投資100億円 工場自動化など加速 プレス工...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

は120百万元を出資し、湖北航鵬の株式30%を取得する。湖北航鵬の登録資本金は68百万元で、主に自動車用エアバッグとその部品、インフレータ、ガス発生剤、救急酸素ボンベ、航空・宇宙専用設備、ケミカル専用設備、産業自動化システムの開発、生産、販売、輸出入を行っている。2016年1－11月の売上高は285.11百万元、純利益は19.45百...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

ドーレギュレーターなどの小型軽量化、高付加価値化への開発を加速するとしている。（2008年1月18日付プレスリリースより） シロキ工業は、2008年度からの5年間で国内体制の強化に合計100億円を投資する。生産の最適配置と自動化設備の導入推進により、生産体質を強化するほか、先行技術開発の強化に向けた投資を行う。今後の設...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03