億円減少した。 四半期純利益は前年同期比11.2%増の98億円。前年の四半期純利益に対して989百万円増加となった。 詳細な数値はこちら ニフコは、自動車用燃料タンク部品のグローバル展開やダンパーの拡販、生産拠点の自動化の徹底などを重点施策とする中期経営計画を策定した。２００８年度から１２年度までの５カ年計画で、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/17

ト構築事業」の対象企業に選定されたと発表した。本事業はスマートファクトリーの構築および最先端技術を適用した製品開発から生産および納品まで、業種別にカスタマイズされたシステムの構築と、システムと連動した自動化装置、コントローラー、センサーなどの導入支援等を主な内容とする。これにより同社は、スマートファ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/14

市場へ移行。 2022年09月 中国湖北省に武漢愛機新能源汽車有限公司を設立。 2025年03月 インド国の連結子会社H-ONE India PVT., Ltd.の事業をBelrise Industries Ltd. に譲渡し、連結子会社から除外 エイチワン、中国・タイ拠点の溶接自動化率 80%以上へ エイチワンが長期ビジョン策定、20年度に売上高2千億円 エイチワン､中国､タイに部品開...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/10

は内燃機関向けトルクコンバーターを生産する米子会社を解散する。TBKも米子会社の生産を止め、自動車用ウォーターポンプなどの生産をインドに移す。事業を継続するメーカーも労務費高騰の影響を少しでも回避しようと自動化を急ピッチで進める。日本プラストは、カウルトップカバーを生産する米国拠点の生産ラインにカバーの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/10

クアブソーバーの生産能力を増強 万都、KYBとのブラジル合弁会社が量産開始 KYB、自動車機器製品 実験センターに開発集約 KYB、岐阜北にコンパクトライン導入 少量高効率で生産性高める KYB、CVT用オイルポンプ 組み立て完全自動化 KYB、次期シビック用ショックアブソーバー 世界4ヵ国で受注 KYB、ステアリングとショックアブソーバー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/10

を生産 ヨロズ、東海地区新工場の用地を取得へ 岐阜県安八郡と合意 (株) ヨロズの第1四半期業績 電力需給ひっ迫、自動車生産への影響懸念 部品メーカー、国内で生産体制拡充 円安追い風に投資先を見直し ヨロズ、米拠点の自動化推進 ヨロズ、米アラバマ州にサスペンション部品工場を新設 ヨロズ、自動化ライン稼働率100%超へ 従業...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/03

とContinental、インドにEBS部品の合弁会社設立へ 日清紡ホールディングス (株)の第2四半期業績 (累計) 日清紡ホールディングス (株)の第3四半期業績 (累計) 日清紡傘下JRCモビリティ、車載用通信機器 上田事業所の生産能力増強、自動化も推進 最大で4倍に 日清紡ホールディングス (株)の第1四半期業績 日清紡マイクロデバイス、GNSS向けの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/30

製品を納入している。タイで輸出車の生産が増加していることによる需要の増加に対応する。四輪駆動装置は主に日産向けの販売が増えていく見通しで、タイのほか、米国、インドネシアでも生産している。タイ新工場では自動化や品質を徹底したラインを導入し、生産性の2割向上を目指す。(2015年7月29日付日刊自動車新聞より) 2016年...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/26

期は前期比で減収減益 ハンコックタイヤ、城南市の板橋テクノバレーに本社移転 ハンコックタイヤおよびクムホタイヤ、国内工場で一時生産休止へ ハンコックタイヤ、韓国工場で一時生産停止 ハンコックタイヤ、AI活用の自動化検収システム開発 ハンコックタイヤ、2019年12月期は増収減益 ハンコックタイヤ、オーストリアに新法人...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/25

のうち約1,400件が実施された。 -さらに、より少ない資源で継続的に生産量を増加させるためのリーン生産方式に基づく「Autoliv Production System」を通じて、バリューチェーン全体の効率改善に取り組んでいる。デジタル化および自動化の推進とともに、数百件におよぶプロジェクトが現在進行中もしくは開発段階にある。   受注 製品 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

に対応するため、欧州での競争力をさらに強化する計画を発表した。この計画には以下の内容が含まれる。 予想される生産量の減少に対応するため、欧州の生産ネットワークにおいて構造的な対策を実施すること 標準化と自動化への継続的な投資を通じて、各拠点の生産性を向上させること AIの活用や業務の移転、統合の可能性など...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

より)国内3工場の生産機能を岐阜へ移管-同社は25日、ランプなどの電装品を製造する国内3工場の生産機能を岐阜工場(岐阜県八百津町)に移管すると発表した。このうち2工場は移管後に閉鎖する。岐阜工場については、生産の自動化などに向けた積極的な投資を行う。生産機能を移管するのは、春里工場(同可児市)、可児工場(同)、岡山...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/12

ールリングに新製品2種 トルクを最大80％減 NOK、車載用フレキシブルプリント基板 16年度に売上高5割増 NOK、防振ゴム鋳物を国産に 17年稼働、世界生産3割増 NOK、中国の自動車向けシール売上高 16年度に4割増 NOK、国内工場の全自動化推進 NOK、中国・ASEANでシール製品生産能力増強 NOK (株)の第2四半期業績 (累計) NOK (株)の第3四半期業績 (...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/10

内の大分北部中核工業団地内で、１２月に設立する。第１期工事分として、総額３０億円を投じて工場を建設し、エンジンマウントなどの防振ゴム部品を生産、九州地区の完成車組立工場に供給する。最新の設備を導入した自動化工場として、ＬＣＣ（ロー・コスト・カントリー）と対抗できる競争力を目指す。将来的には樹脂ホース...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/09

５年度の２倍の合理化効果を目指した従来目標は、すでに中計初年度となる今期に達成した。ピストンリングを始めとした生産のグローバルなマザー機能を担う同社長野工場では、生産ラインの２４時間稼働を導入したり、自動化率の引き上げといった体制を整えるなど、合理化に取り組んできた。今後は、そのノウハウをグローバル...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/05

社の事業は以下の2つに分かれる。 事業部門 製品 売上比率(2024年) 売上比率(2023年) 自動車部品 モジュール - モジュール部品 88.7% 34.2% 部品 - 4WD部品- 等速ジョイント- エンジン 56.0% モビリティソリューション機械 - 工場自動化設備- 工作機械 7.3% 7.2% 特殊 - 防衛品 4.0% 2.6%   -2024年12月期、自動車部品事業部門の売上が全体の92%...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

る。サプライヤー各社が事業拡大を見込むのが中国で、ホンダが生産台数を増やすことによる受注増加を見込む。エイチワンや、ユタカ技研はサプライヤー間の競争激化が中国事業の収益を押し下げると予想する。「中国で自動化や効率化を進めるなど体質改善を重点的に進める」（ユタカ技研）など、対策に乗り出している。中国で...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

期利益を300億円以上に上方修正した。自動車部品事業では、売上高の約5割を占めるワイヤーハーネス事業が好調に推移している。今後もフィリピンやベトナムなど、アジアを中心に工場を拡張して生産能力を増強するほか、自動化設備の導入による生産性向上に力を入れる。特にワイヤーハーネスを製造する中国・重慶工場の構造改...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/02

-S」を開発 ジヤトコ、2019上海モーターショーに出展 高強度・低歪を実現 ユニプレス、ダンパープレート開発 ジヤトコ、新開発CVTを「人とくるまのテクノロジー展2019横浜」に出展 ジヤトコ、CVTラインにAI活用 外観検査など自動化推進 ジヤトコ、中国第2のCVT工場で生産開始 ジヤトコ、FR車用9速AT「JR913E」を開発 ジヤトコ、新型コロナ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

設備を導入することを発表した。この工場は、欧州初のモビリティ用途向け水素貯蔵タンクの量産工場となる。これにより、製造プロセスが向上し、巻取時間の最大化、一貫した品質、柔軟性の向上が実現する。ほぼ完全に自動化されたプロセスで製造された製品は、2025年から車両に搭載される予定。 ・さらに、フランスのBavansにあ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01