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United Automotive Electronic Systems Co., Ltd.[聯合汽車電子有限公司]

す。また、聯合汽車電子は国科礎石、滙頂科技（Goodix）、尊字科技とコネクテッドカーの中国国産化に関する戦略的提携契約を締結した。国科礎石とは、車載通信ミドルウェアとテストにおいて協力し、DDSミドルウェア、演算力シェアリング、テストのキャリブレーションおよびツールチェーンなどの分野をカバーする。Goodixとは、Blu...

最終更新日: 2026/05/24 主要部品メーカーレポート

Visteon Corporation

コックピットコンピューティングプラットフォームを披露した。・当該プラットフォームはクアルコムの第5世代スマートコックピット向けチップと4nmプロセス技術を採用している。前世代比でCPU性能は3倍に向上し、GPUの演算力は最大8.1TFLOPSに達し、NPU性能は前世代の12倍に達する。これにより、パラメータ規模が140億に達するエッジ...

最終更新日: 2026/05/01 主要部品メーカーレポート

Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.[恵州市徳賽西威汽車電子股份有限公司]

徳賽西威汽車電子股份有限公司[Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.] (徳賽西威)は、先進運転支援システム(ADAS)を手掛ける上海智駕汽車科技有限公司[Shanghai Maxieye Technology Co., Ltd.](MAXIEYE)と戦略的提携に合意したと発表した。両社は演算力の高い自動運転の研究開発に注力し、自動運転レベル1からレベル4までのフルスタックソリューションの開...

最終更新日: 2025/11/26 主要部品メーカーレポート

Huawei Technologies Co., Ltd.[華為技術有限公司]

な技術として機能する可能性がある。従来のICE車の段階的廃止を遅らせる役割を果たすかもしれない。結論・アウディとファーウェイの協業は、自動運転のリーダーシップがEVに限られないことを証明している。高性能な演算力(ファーウェイの400TOPSプラットフォーム)と最適化された従来のパワートレインを融合することで、このア...

最終更新日: 2025/08/05 主要部品メーカーレポート