けた。 (2025年4月10日付プレスリリースより) ・Goodyear (グッドイヤー)は、住友ゴム工業に対し、欧州・北米・オセアニアにおける個人用、商用、その他の特殊タイヤに関するダンロップブランドの権利、および関連する一部の知的財産権と在庫の売却を完了したと発表した。 ・売却額は7億3,500万ドルで、このうち5億2,600万ドルがダンロ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

しているのは、英国・バーミンガムの工場施設、Vitry（フランス）/Dolny Kubin(スロバキア）/Barcelona（スペイン）3子会社の株式、フランス（1社）/トルコ(2社）計3合弁会社の経営権、全世界的なホース・チューブ事業にかかわる知的財産権。尚、今後売却されるのは、Archbold（米国オハイオ州）、Paris（米国テネシー州）、Rochester Hills(米国...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

ス基準適合エンジン及び新開発中国Ⅴ排ガス基準適合エンジンを披露した。藍擎(Landking)の中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴエンジンは同社が新しい設計理念に基づき、AVL社など世界の部品メーカーと提携し開発したグリーンエンジン。同社が知的財産権を所有しており、同社の旗艦商品となっている。（7月3日付プレスリリースより） 濰柴動力、カナ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

を製造・販売している。トピー工業も神奈川県と愛知県でスチールホイールの生産を手がけているものの、アルミホイールのシェア拡大やスペアタイヤの需要の減少で、国内のスチールホイール市場が縮小している。両社の知的財産や人材を融合することで、グローバルでの競争力を高めるのが狙い。(2017年3月9日付日刊自動車新聞よ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

ニターや移動物検知に活用しているカメラ画像処理技術のライセンスをクラリオンに供与すると発表した。同技術は両社が共同開発したもので、クラリオンは日産の承諾無しに他社へ販売することが出来なかった。日産は、知的財産を積極的に活用して売り上げを増やす取り組みの一環として供与を決めた。クラリオンは今後、他の自...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

inesへ）-Seeing MachinesはドイツBerlinを拠点とするValeoのスタートアップAsaphus Visionを600万ドルで買収する。Valeoはまた、ドライバーモニタリングシステムのソフトウェア事業をSeeing Machinesに移管する。Seeing Machinesは、Asaphus独自の知的財産 (IP) とデータ、および運転とセンシング機能の最先端の機械学習と人工知能の能力を持つ専門開発チー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

ヨコオが特許権を主張している技術は車載用アンテナの取り付け構造に特徴があるもの。一方、原田工業も低背型車載用アンテナに関する中国特許に関して、ヨコオの中国子会社が特許権を侵害しているとして今年4月、広州知的財産裁判所に提訴している。(2018年5月8日付日刊自動車新聞より) 原田工業はASEAN(東南アジア諸国連合)地域...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

テリー需要に対応するため、高容量・高出力なリチウムイオンバッテリーおよびその製造方法に関する研究開発に加えて、主要原材料のサプライチェーンや効率的な生産システムの構築を図る。そのほか、研究開発に関する知的財産の構築・管理や技術を活用した製品・販路の企画を検討するとしている。(2023年1月23日付プレスリリー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

智造)と戦略的提携協定書を締結し、軽量化戦略拠点を開設したと発表した。両社は軽量化、新素材、新製品の開発に焦点を当て、製品開発、製品設計、プロセス分析、生産などのコア技術力を高め、産・学・研の協力により知的財産権の競争力を形成し、商用車、乗用車の軽量化に最適なソリューションの提供を目指すという。(2021年...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

公司が電気自動車用リチウム電池生産の合弁会社を設立することで合意したと発表した。合弁会社の名称は「浙江万向Ener 1動力系統公司(Zhejiang Wanxiang Ener 1 Power Systems Co., Ltd.)」。出資比率はEnerDel 40%、万向電動汽車60%。EnerDelは知的財産権と技術を提供し、万向電動汽車は杭州の現有の工場を提供する。2014年には約4万セットの電池を生...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

司 [Hunan Corun New Energy Co., Ltd.] の子会社 「常徳力元新材料有限責任公司 [Changde Liyuan New Material Co. Ltd.]」 はトヨタ向けに開発したHEV発泡ニッケルの量産を開始したと発表した。年産能力は100万平方メートル。同社が自主開発し、知的財産権を保有している。(2016年4月12日付け会社公告より) 湖南科力遠新能源股份有限公司 [Hunan Corun New Energy...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

投資会社。(2011年4月20日付プレスリリースより) Cooper-Standardは、米国ミシガン州を本拠とするEDC Automotive LLCを買収したと発表。EDC Automotiveの自動車用サーマルマネジメントシステムや関連製品の開発・試験能力に関する特許、知的所有権および資産を取得した。なお、買収金額等は非公開とされている。(2012年4月3日付プレスリリースよ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

トレーラー用複合材料リーフスプリングとスイングアームの設計、開発、テスト、試作品製作、測定、生産、グローバル販売を行う。寧波華翔 の子会社寧波華翔汽車繊維研発有限公司[Ningbo Huaxiang Automotive FiberTec R&D Co.,Ltd.]が知的財産権及び技術面でのサポートを提供する。(2017年6月8日付け会社公告より) 2017年9月29日、寧波華翔電子股...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

ンテリジェント・ドライブ関連の事業を行い、製品および専門的なサービスの提供を行うという。(2021年5月21日付プレスリリースより) 恵州市徳賽西威汽車電子股份有限公司[Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.] (徳賽西威) は、「企業知的財産権管理規範」(GB/T29490-2013)の認証審査に合格し、中知 (北京) 認証有限公司から企業知的財産権管理体...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/26

シン・インターフェース(HMI) 向けの技術。 今回のライセンス契約により、TactoTekは小島プレス工業にIMSEエンジニアリング、製品開発、自動車内装用スマートイルミネーションおよび HMI アプリケーションの大量生産に関する知的財産とノウハウを提供する。TactoTek の IMSE 技術は、小島プレスの環境に配慮したデザイン構築にも貢献する...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/25

わせて84.23%の株式を保有することとなり、Grammerの筆頭株主となる。寧波継峰汽車零部件は2018年6月末に株主に対して公開買い付けを提案、それに先立ち両社は包括的企業合併契約に調印した。この合意はGrammerの雇用、施設、知的財産に対する幅広い保証を提供するとともに、継続的な独立性を保護するものだという。 (2018年8月28日付...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

界的なアルミ圧延メーカーであるハイドロ・アルミニウム・ロールド・プロダクツと技術協力契約を結んだと発表した。神戸製鋼とハイドロ社との技術協力は、自動車ボディー、構造部材用のアルミ材料に関する技術情報、知的財産と製造ノウハウの使用許諾、これらの技術サポートについての包括的なもの。神戸製鋼は、自動車用ア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

sa Emteが折半出資。Sonyバルセロナ工場の従業員は、ほぼ全員が新設される2社に引き継がれる。なお、生産子会社では自動車用電子部品を生産する。主な用途はセキュリティ、ビジョン、コンフォート、コミュニケーション、知的モビリティ、電気自動車分野。今回の買収手続きは2010年12月末までに完了する予定としている。(2010年9月7...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

前後に増強する。産学官連携関連の研究開発に30年度までに従来計画比約1.7倍の1千億円を投資する方針なども示した。これらの取り組みにより、従来の延長にとどまらない「ゲームチェンジャー」になる技術開発を目指す。知的財産関連の目標も定めた。特許出願件数のうち、人工知能(AI)や生成AI関連の割合を、20年度の3%から25年度に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

全額現金取引で買収する最終契約を締結したことを発表した。TTTech Autoは、ソフトウェア定義車両(SDV)向けの独自のセーフティクリティカルシステムとミドルウェアのイノベーションにおける主要企業。 ・TTTech Autoの経営陣、知的財産、資産、および約1,100人のエンジニアリングスタッフがNXPのオートモーティブチームに加わる。TTTech Au...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21