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河西工業 (株)
ルーフやドアトリムなど自動車の内装部品を主力とする。このうちの一つであるヘッドライニング部品を生産する際、年間約1千トン以上の端材を産業廃棄物として処理しているという。(2024年7月9日付日刊自動車新聞より) 〈生産技術〉樹脂部品の外観不良 発生メカニズム解明へ-河西工業は、自動車の内装に用いる樹脂部品の外観不良...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/16
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ (株) (旧 八千代工業 (株))
易に成形できるメリットがある。同社は鋼板に電気を流して加熱する通電加熱方式を採用することにより低コスト化する。主要取引先であるホンダが、軽自動車などにホットスタンプ部品を採用し始めていることに対応し、生産技術の確立を急ぐ。(2013年12月13日付日刊自動車新聞より) 八千代工業は燃料電池車 (FCV) に搭載される高圧水...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/16
(株) リケン
て耐久性を向上したほか、原材料の削減により生産コストの圧縮にもつながるという。2015年にインドネシアなどで量産化し、日系メーカー向けに供給を開始する予定だ。(2013年12月3日付日刊自動車新聞より) リケンは、自社の生産技術である「急冷凝固アルミニウム粉末押出(SHORIK)」の用途拡大を図る。既に同技術を実用化している車...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/16
日本ピストンリング (株)
となる約12%の売上高構成比を占める主力製品。2009年度にはグローバルの月産規模を、05年度比30%増の1900万本に引き上げる計画だ。(2007年7月9日付日刊自動車新聞より) 日本ピストンリングは、開発、生産技術、製造、営業部門の幹部で構成する社内横断型の原価低減チームを結成した。製品ごとに設定してい...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/16
Rheinmetall AG
の水素用圧力タンクの開発を目指す。開発にあたり、水素貯蔵能力の向上、サイクル安定性の向上、長寿命化などを目標としている。また、火災予防や燃料補給時間の短縮、温度管理の改善にも注力する。Rheinmetallは革新的な生産技術により、生産時間を80%から90%削減するとしている。両プロジェクトパートナーの総支出額は約730万...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/15
愛知製鋼 (株)
は業績予想に盛り込み済みで「売上高で20億円程度、利益で数億円程度で、影響は限定的」としている。 (2010年2月4日付日刊自動車新聞より) 愛知製鋼は、インドのUsha Martin Ltd. (UML) に対して特殊鋼の品質向上のための生産技術を指導することに合意し、技術支援契約を締結したと発表した。UMLは特殊鋼棒鋼の製造・販売を行っ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/10
愛知機械工業 (株)
神奈川区)で手がけるエンジンの生産を子会社2社に移管する。主に量産機種を愛知機械工業(名古屋市熱田区)に、少量生産機種を日産工機(神奈川県寒川町)に移す。移管後の横浜工場は、駆動用モーターの量産や、環境関連の生産技術の開発に特化する。グループ工場の機能を再編し、電動化や環境対応を加速する。横浜工場で生産する...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/08
アイシン高丘 (株)
製造設備を米国、中国、タイの3カ国に導入する。同社が熱間プレスの製造設備を海外に設けるのは初めて。今年度中に設備を稼働し、現地に工場を持つ自動車メーカーやサプライヤーに対して、車体骨格部品を軽量化できる生産技術を提案する。同社の海外事業はこれまで、トヨタ自動車を中心とした日系自動車メーカー向けが中心...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/08
Valeo Group
革新的なソリューションの提案に焦点を当てている。 (2025年9月25日付プレスリリースより) メガサプライヤーの仏ヴァレオが、中国事業を強化している。市場規模や新技術の実用化などで世界をリードする中国で、研究開発や生産技術の取り組みを加速。従業員数などはグループ内でも最大規模に成長するなど、中国事業をグローバル...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
鬼怒川ゴム工業 (株)
している。北米で開拓した受注は、中国に続く海外トヨタ向けの大型ビジネスとなる。(2009年10月1日付日刊自動車新聞より) 鬼怒川ゴム工業は、来年初頭に本格稼働を予定しているメキシコの新工場「キヌガワメキシコ」の生産技術支援を米国拠点に担当させる。米国拠点は2007年度に経営体質の改善に着手、このところは品質や合理...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
年07月 中国China Tex Mechanical & Electrical Engineering Ltd. のSRモーター・ドライブ事業 (現 Nidec (Beijing) Drive Technologies Co., Ltd.) を取得。 2015年09月 日本電産サンキョー (株) が、インドネシアの PT. Nagata Opto Indonesia を買収。 2015年10月 生産技術研究所を開設。 2016年05月 ニューヨーク証券取引所における上場を廃止。 2016年05月 イタリアE.C.E S.r....
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
(株) Nittan (旧 日鍛バルブ (株))
ブの鍛造押し出し成形を1工程で可能にする技術を確立、効率を高めた。さらに鍛造設備を既存ラインの3分の1に小型化、初期投資を抑えられるようにしてコスト競争が非常に厳しい新興国での活用にめどをつけた。こうした生産技術力を提案しながら、低価格車の拡販に取り組む日系自動車メーカーを始めとした新規ニーズの吸収に結...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
プレス工業 (株)
インドネシアなど海外展開を急速に進めており、海外工場の立ち上げ、運営を担うベテラン技術者が不足しているため。すでに従業員数は海外で雇用する人数が過半数を占め、今後も海外比率が高まる見通しだ。生産計画や生産技術、品質管理などを一貫して任せられる人材を安定的に確保する仕組みを構築し、海外展開の進展に備え...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
ユニプレス (株)
を担う子会社を4月1日付で設立すると発表した。グループの技術開発機能を新会社に集約し、車体部品、トランスミッション用精密部品、樹脂部品の各プレス技術の開発を行う。これに伴いユニプレスは技術開発部、技術部、生産技術部、TM技術開発部、TM技術部などを統合し、新会社との窓口機能を担う技術本部を新設する。会社名は...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
(株) ティラド
う生産や品質管理、改善活動における技能、ノウハウの断絶を回避し、若年層に引き継ぐ。技能研修センターは、名古屋製作所の旧笠寺工場(愛知県名古屋市)の跡地に開設する。研究開発拠点である商品開発センター及び生産技術開発センターと隣接することで、技術的な支援、連携体制も整える。(2007年4月4日付日刊自動車新聞よ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
(株) ユニバンス
社工場(静岡県湖西市)への納入を予定している。(2015年3月17日付日刊自動車新聞より) ユニバンスは、電動車対応の新製品開発に力を入れる。これに向けて今春、先行開発プロジェクトチームを商品開発部に新設したほか、生産技術開発部を生産技術部から独立させ、電動車向け製品の開発に特化した開発体制を整えた。駆動系部品...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
(株) GSユアサ
付日刊自動車新聞より) GSユアサは、鉛蓄電池事業の営業利益率を2018年度に国内車載向けで15年度比3.5ポイントアップの10%、海外全体で同1.1ポイントアップの7%に引き上げる。パナソニックから買収した鉛蓄電池事業と自社の生産技術を融合することで収益力の向上を図る。特に、成長分野に位置づけるアイドリングストップシステム(...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
旭テック (株)
の第2段階として実施されたもの。(2007年3月27日付プレスリリースより) 旭テックの子会社Metaldyneは、新たに「パウダー・メタル・ミクロサイト」を立ち上げた。同社はこのサイトを通じて最新パウダー・メタル製品とその生産技術について詳細な説明を提供。教材としても利用も可能で、技術データ、関連サイトへのリンク、同社...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
太平洋工業 (株)
た。今後、順次生産設備を整え、2019年より製品納入を開始する予定。(2017年10月31日付プレスリリースより) 太平洋工業は、年内に2030年までを対象とした長期ビジョンを策定する。タイヤバルブや自動車用プレス部品の開発・生産技術の向上と設備保全分野でのIoT(モノのインターネット)活用を柱に据える。既存事業での競争力の強...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
小倉クラッチ (株)
月17日の終値660円にて、18日に固定価格取引を行った。取得した自己株式は467,000株で、取得総額は3億822万円.(2007年1月18日付プレスリリースより) 小倉クラッチは、開発体制を強化する。2007年度早々に、摩擦材関連や生産技術の包括的な研究開発を行う「研究事業開発室」を立ち上げる。合わせて、研究開発棟を新設、複数拠...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
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