から部品を選び供給することで量産効果を引き出す。2016年後半以降に発売される車種へ搭載される見通し。(2014年3月26日付日刊自動車新聞より) 日立オートモティブシステムズ(東京都千代田区)は、原材料まで含めた中国での現地調達率を2015年度に13年度比15ポイント増となる50％へ引き上げる。現地の大学と連携して材料評価を行い、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/23

に成功した。すでにこの技術の特許を取得している。横浜ゴムは欧州をはじめ、米国でも販売活動を強化していく考え。(2015年4月30日付プレスリリースより) 横浜ゴムは、ロシアでタイヤ生産に使用する天然ゴム以外の材料の現地調達率を2017年までに現状の約5割から7割まで引き上げる。これまで取引のない現地の材料メーカーなどを...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/18

強化する｡営業では現在､同国の北部と南部にそれぞれ1カ所の拠点を持つが､これを最大6カ所に増やす｡調達では現地の中核法人に専任者を配置しているが､今後は同国内にある各生産拠点との連携を強化し､部品や素材の現地調達率向上につなげる｡(2010年11月22日付日刊自動車新聞より） デンソーは15日、中国で10カ所目となるカ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/17

なる見通し。10年度中に新工場を竣工し、11年度中には移転を完了させたい考え。同社が国内工場を新設するのは37年ぶりとなる。（10月30日付日刊自動車新聞より） 市光工業は、LCC（ロー・コスト・カントリー）からの部品の現地調達率を2012年をめどに70%に引き上げる。独自に生産拠点を持つ中国やインドネシアなどで新規調達先を開...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/12

を行っていた。(2012年4月26日付プレスリリースより) サンデンは、コンプレッサー駆動時のNVH(騒音・振動・ハーシュネス)と省エネ性能が高く、欧州と米国で販売が増加しているカーエアコン用コンプレッサー「PXシリーズ」の現地調達率を、2012年度中に現在の約30%から75%に引き上げる。同シリーズは欧米での販売が伸びているが、日本...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/10

中国における現地化戦略をさらに深化させると発表した。中国の半導体サプライヤーからの調達を強化していく。 ・同社は中国の半導体サプライヤーに対して、中国市場向けに製品を供給する機会を提供する。これにより、現地調達率の向上、サプライチェーンの短縮、市場ニーズへの迅速な対応ができるようになる。同時に、中国...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

約9億8000万円を目指す。 2001年04月 2001年内に、現地自動車メーカーとの情報の共有化と製品の共同開発を進めるため、東南アジアに現地法人を設置することを発表。部品や材料の評価、品質保証、調達機能を日本から移管、現地調達率の拡大を目指す。スイッチ類やシートベルト、キーロック等の生産子会社の事業統括機能も持たせ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

ーなどのエンジン関連製品も供給している。(2020年9月24日付プレスリリースより) トヨタ紡織は11日、2025年度に連結売上高1兆6千億円、営業利益1千億円以上を目指す中期経営計画を改定して発表した。主力のシート事業では、現地調達率の引き上げや北米での生産再編、生産工程の自動化などを進めてコスト競争力を磨く一方、自動運...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

傘下のパナソニックエナジーは、米国のRedwood Materialsと電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の正極材および銅箔についての売買契約を締結したと発表した。カーボンフットプリントの低減、北米でのサプライチェーン確立、現地調達率の向上が目的。Redwood Materialsのリサイクル正極材は、2025年からカンザス州デソト新工場で使用される...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

月付2017年度中間報告書より） Rane TRW Steering Systems（RTSS）は第2四半期決算発表を行い、乗用車向けの乗員保護製品の需要が好調であると報告した。特に新型車用エアバッグの売上が伸びているという。RTSSはエアバッグ部品の現地調達率を拡大している。同社はまた、新しいプリテンショナー付きシートベルトの生産も開始した。第1、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/10

初期投資がもたらされる。また今後数年間でプロトンの生産台数が増加するに従って、この投資額は増加することが予想される。また新たに450人分の新規雇用が生まれるとされる。・「X70」の完成車に含まれる部品の当初の現地調達率目標は30%だが、ASEAN市場への輸出が始まる前に40％に拡大される予定。(From Proton press release and an artic...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/09

汽車零部件」を設立する。アイシン・エィ・ダブリュが全額出資し、総経理には現在、本社・第2工場の工場長を務める水谷泉氏が就く。今回の新工場建設は完成車メーカーの戦略に合わせて現地化を図るもので、構成部品の現地調達率の向上なども図りながら競争力を高める。現状、FR用ATを手がける既存工場の現調率は60%前後だが、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/08

車用スーパーチャージャーがベンツに正式採用。 2001年04月 香林工場と赤堀工場で生産分担品目の見直し。最適生産体制を構築。 2001年07月 フランス子会社での現地調達と現地加工を拡大する。2000年度当初に25%程度だった現地調達率を2002年度中に70%に引き上げる。 2001年11月 マレーシア・セランゴール州シャーラムにグラクラッチ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/25

、営業利益率10%を目標とする中期経営計画を策定した。13年度目標値に比べ売上高は約1.5倍に、営業利益率は倍増する。一部顧客へ納入しているモジュール部品を拡販するともに、米国やタイ、インドネシアなど海外工場での現地調達率の向上などで、目標達成につなげる。大型トラック用アクスル、フレームなどの主力製品のモジュ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/24

の開発を強化する。(2012年12月6日付日刊自動車新聞より) パイオラックスはファスナーの材料となる樹脂を2013年からインドで現地調達する。一定の品質を確保している現地の廉価材を使うことにより原材料コストを引き下げ、現地調達率を80％以上に高める。同社はインド南部・チェンナイ近郊に生産拠点を構え、12年6月に現地生産を...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/10

めるインテリア事業の売り上げ比率を主力事業と同等まで引き上げることで、自動車事業の売上高は13年度比7割増となる600億円への拡大を目指す。(2014年8月22日付日刊自動車新聞より) 芦森工業は、2017年までにメキシコ工場の現地調達率を現状の26%から60%超まで引き上げる。他工場のノウハウ応用や評価基準の数値化など品質改善に向...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/09

用を皮切りに燃費性能の向上につながる軽量化部品として提案を積極化する。(2016年2月26日付日刊自動車新聞より) 住友理工のグループ会社、住理工山形(山形県米沢市)は、防振ゴムに使用する金属や樹脂類の東北地方からの現地調達率を中・長期的に8割程度に引き上げる。現状、中部地方や関東地方から部材の調達が多いが、樹脂や...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/06

する。2018年以降に供給が始まる大型受注に対応したもので、17年2月に稼働するカーエレクトロニクス製品の新工場を活用する。メキシコ工場は北米と南米向けの車載用スピーカーの輸出拠点としても位置付け、今後は部品の現地調達率も高める。また、全額出資子会社の中国とベトナムの工場でも車載用スピーカーを増産する方針だ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/05

―メキシコへさらに移管分 日本プラスト、次期社長に永野常務が昇格 日本プラスト、社長直轄組織でコストダウン 全製品で抜本見直し 日本プラスト、ホンダと資本関係解消 全自己株式を取得 日本プラスト、13年度に海外現地調達率を7割へ 日本プラスト、ステアリングにスピーカーを内蔵 車線逸脱など振動と音声で警告 日本プラ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/30

中国における現地化戦略をさらに深化させると発表した。中国の半導体サプライヤーからの調達を強化していく。 ・同社は中国の半導体サプライヤーに対して、中国市場向けに製品を供給する機会を提供する。これにより、現地調達率の向上、サプライチェーンの短縮、市場ニーズへの迅速な対応ができるようになる。同時に、中国...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/30