カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
2
2
2
3
5
2
1
3
1
1
6 件中 1 件~ 6 件表示
Bosch (Robert Bosch LLC)
コンパクト300は、単一の燃料電池コンポーネントセットで構成される燃料電池パワーモジュールおよび水平ダブルスタックを統合したもので、300kWの出力を供給可能。そのほか、外部潤滑なしで作動し水素の脆化に強い新型の水素インジェクターも紹介する。 ・さらに、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)用の熱管理システム、水素、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Hoerbiger Holding AG
リクションディスク (Friction discs)-スチール/エンドブレード (Steel/end blades)-ギアボックスアクチュエーションシステム (Gearbox actuation systems)-ポート燃料インジェクター (Port-fuel injectors)-ダイレクトインジェクター (Direct injectors)-水素インジェクター (Hydrogen injectors)-水素点火システム (Hydrogen ignition systems)-プレチャンバー噴射(ePCC)システム (P...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/19
Schaeffler AG
オプティマイズドホイールベアリング インテリジェント車高調整システム搭載デモ車両 EVデモ FlyNow eVTOL 自動運転シャトル マルチモードハイブリッドトランスミッション 熱管理システム内蔵4-in-1 Eアクスル デュアルモデル水素インジェクター 水素貯蔵コントロールユニット 燃料電池スタック Eビーム・アクスル ベベルギア溶接ディ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Bosch (Robert Bosch GmbH)
コンパクト300は、単一の燃料電池コンポーネントセットで構成される燃料電池パワーモジュールおよび水平ダブルスタックを統合したもので、300kWの出力を供給可能。そのほか、外部潤滑なしで作動し水素の脆化に強い新型の水素インジェクターも紹介する。 ・さらに、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)用の熱管理システム、水素、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
BorgWarner Inc.
E)試験車両を展示する。試験車両はH2直噴エンジンに変換された2.2L、4気筒エンジンを搭載しユーロ7排出ガス基準に適合している。牽引能力は3,000kgで700 barの貯蔵水素により最大500kmの走行が可能。 ・PHINIAは、DI-CHG10とDI-CHG15水素インジェクター、水素調整モジュール、高圧水素注入システムなど主要な水素コンポーネントのラインナッ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
愛三工業 (株)
日付日刊自動車新聞より) 愛三工業は「水素バリューチェーン推進協議会 (JH2A) 」に参画したと発表した。同社はスロットルボデーや燃料ポンプなど、エンジン部品が主力。トヨタ自動車の燃料電池車 (FCV) 「ミライ」向けの水素インジェクターを納入したり、ハイブリッド (HV) 機構を独自開発するなど、電動化領域にも力を入れている...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
AIナビはこちら



AIナビ
日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド