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ZF Group (China)[ZF Group (中国事業)]
ス、金属製底蓋など複数部品の組み合わせ構造を、全てプラスチック製ハウジングに置き換えた。これにより、生産過程での部品の管理や組立がよりシンプルかつ効率的になり、車両の軽量化に貢献するとともに生産効率を向上した。また、FRPロッド技術では、ガラスファイバーとポリエステル樹脂による複合材料を採用し、従来品に...
最終更新日: 2026/05/23 主要部品メーカーレポート
Camel Group Co., Ltd.[駱駝集団股份有限公司]
[Camel Group Co., Ltd.](駱駝集団)は、2023年6月14日-16日にパナマで開催されているLATIN AUTO PARTS EXPO2023において、最新の鉛蓄電池や低圧リチウムイオン電池を出展していると発表した。そのほか、電池の体積を減少させながら出力を向上させ、電池の寿命延長を可能にする電池技術も紹介している。(2023年6月15日付駱駝集団のWechat公式アカウン...
最終更新日: 2026/05/22 主要部品メーカーレポート
Zhongshan Broad-Ocean Motor Co., Ltd.[中山大洋電機股份有限公司]
後の安定的な売上成長を支える見込みである。 プロジェクト 内容 新エネルギー乗用車のパワートレインシステム 1.新エネルギー乗用車向け第3世代電気駆動統合プラットフォームの中核技術および製品競争力の強化・向上を継続的に推進し、複数の新エネルギー乗用車向け駆動モーター、モーターコントローラー、電気駆動統合...
最終更新日: 2026/05/22 主要部品メーカーレポート
Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co., Ltd.[浙江亜太機電股份有限公司]
売上高 4,260.39 3,874.40 9.96% 営業利益 229.29 99.85 129.63% 経常利益 226.99 100.10 126.76% 純利益 213.83 97.02 120.40% -2024年、同社は国内外市場の開拓を積極的に推進するとともに、新製品開発への投資を継続的に強化し、技術革新力の向上と製品構成の最適化を進めた。また、国内外の優良顧客との関係強化および新規顧客開拓にも注力した。...
最終更新日: 2026/05/22 主要部品メーカーレポート
Ningbo Tuopu Group Co., Ltd.[寧波拓普集団股份有限公司](旧 寧波拓普制動系統有限公司)
ユニットは年間4,000万個の受注に対応可能。(2024年7月2日付拓普集団WeChat公式アカウントより) -同社は、問界 (AITO) M9に複数の同社製品が搭載されていると発表した。従来のオープンシステムと比較して車高昇降の応答性が30%向上し、騒音が10dB低減されたクローズドエアサスペンションシステム(C-ECAS)のほか、ブラシレスモーターを使用...
最終更新日: 2026/05/22 主要部品メーカーレポート
Johnson Electric Industrial Manufactory, Ltd. [徳昌電機工業製造廠有限公司](旧 徳昌電機)
気回路設計、巻き線パターン、コンミュテータ結線など様々な先進技術が採用されている。これらの技術により、最大350Wの出力と350時間以上の動作寿命を達成しており、これは競合製品に比べて出力で50%、製品寿命で15%の向上となる。(2012年8月28日付プレスリリースより) Johnson Electric はエンジン冷却回路とキャビン内冷房回路用のバ...
最終更新日: 2026/05/22 主要部品メーカーレポート
China Automotive Systems, Inc.[中国汽車系統股份公司]
ークスルーを実現し、独自のボールねじアッセンブリによって、品質を確保しながらコストの最適化も実現している。製品には、同社が独自に開発した電子制御ユニットが採用され、サイバーセキュリティと機能の安全性が向上し、ハードウェア故障率が低減し、ステアリングフィール制御アルゴリズムが改善した。(2025年5月21日付中...
最終更新日: 2026/05/22 主要部品メーカーレポート
CALB Group Co., Ltd. [中創新航科技集団股份有限公司] (旧 中創新航科技股份有限公司)
までの充電時間10分を実現。大規模受注を受け、納品を行った。 6C高ニッケルR46大円柱電池 46シリーズ大円柱製品。「無極耳」「全極耳」などの構造革新を行い、他の構造と比較して構造内抵抗を50%低減し、空間利用率を3%向上させた。エネルギー密度は300Wh/kgで、8分で80%まで充電可能。 高ニッケル多元電池 エネルギー密度は350Wh/kg...
最終更新日: 2026/05/22 主要部品メーカーレポート
Gotion High-tech Co., Ltd.[国軒高科股份有限公司]
社は市場およびエコシステムの面か航続距離、エネルギー補給、パワーなどの課題に対して協業する。セルの研究開発を通じて、高品質かつ高効率で信頼性の高い電池製品の展開を目指す。 ・両社はさらに、セルの生産能力向上に注力しコストで優位性を獲得すると同時に、市場やユーザーの要望に応じた共同開発を行い、知的財産...
最終更新日: 2026/05/22 主要部品メーカーレポート
HL Mando Corporation[(株) HL万都] (旧 Mando Corporation)
レベル4自動運転プラットフォームやソフトウェアスタックなどのシステム統合を担当する。また、両社は電動パワーステアリングシステム (EPS) ベースの制御ソフトウェアの共同開発に注力し、都市部走行における操舵精度の向上と安定した走行技術の確保を目指す。(2026年5月7日付各種リリースより) LG化学、HL万都と車載電装部品用接...
最終更新日: 2026/05/22 主要部品メーカーレポート
LS Automotive Technologies (旧 LS Automotive Corp.)
るため、Ricardoは炭化ケイ素と窒化ガリウムのパワーエレクトロニクスを使用する。一連の研究開発プログラムから得られた先進技術における独自の知識と経験により、Ricardoは既存の最先端技術と比較して画期的な効率と性能向上をもたらす新設計のコンバーターを構築する。(2021年8月25日付プレスリリースより) 大韓貿易投資振興公社...
最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート
ILJIN Global Holdings Co., Ltd.
造アルミニウム製コントロールアームの生産が可能となる。ILJINはこれまで生産工程に鋼鉄鍛造を採用してきたが、アルミニウム鍛造に転換する。これにより軽量かつ高強度の部品生産が可能となり自動車の安全性と効率性が向上する。 ・ILJINは新工場開設により北米市場向け製品における米国製部品の割合を増やすことができる。オ...
最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.)[現代トランシス]
は、現代自動車の南陽研究所およびInzi Controlsと共同で、自動車シート用空気圧調節バルブの製造技術を開発した。圧電セラミック素子を使用したアクチュエーターを採用することで、シートの各部位を調節する際の快適性を向上させた。今回韓国で初めて開発された本技術は、2013年11月に生産開始される現代自動車の高級車に採用さ...
最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート
Hyundai Kefico Corporation[(株) 現代ケーフィコ]
の軍浦 (Gunpo) 工場および同社協力メーカーで行い、年間生産量は約950万個を見込んでいる。(2013年10月4日付プレスリリースより) 現代KEFICOは現代自動車グループから「技術5つ星」認証を取得した。同認証は技術力および品質の向上、海外メーカーとの競争力強化等を目的として施行されている評価制度。(2014年1月27日付プレスリリース...
最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート
Hyundai WIA Corporation (旧 WIA Corporation)[現代WIA (株)]
進化させた機能統合型ドライブアクスル (IDA : Integrated Drive Axle) を開発し、受注拡大に取り組んでいる。ドライブシャフトとホイールベアリングを一体化した製品で、部品を軽量化するとともに剛性を高めて走行性能を大幅に向上させたという。このIDAは現在、現代「アイオニック5 (IONIQ 5)」や起亜「EV6」などに搭載されている。(2024年1...
最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート
Hankook Tire & Technology Co., Ltd.(旧 Hankook Tire Co., Ltd. [ハンコックタイヤ (株)])
点は乗用車、SUV、ライトトラック用OEタイヤの開発に注力する。(2012年10月1日付プレスリリースより) ハンコックタイヤは、ハンガリー工場においてタイヤ原材料の混合工程に8.6百万ユーロを投資する。タイヤ生産の効率性向上が目的。投資期間は2012年10月から2013年12月までを予定している。(2012年10月17日付プレスリリースより) ...
最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート
EVE Energy Co., Ltd.[恵州億緯鋰能股份有限公司]
ター、電動バイク、電動三輪車/電動四輪車などの小型電動モビリティ向けの電池ソリューション。「LMXシリーズ」に搭載される大型円筒セルC46は、小型円筒セルC33に比べて、容量、電圧、サイクル寿命、充放電温域で性能が向上し、主に乗用車分野向けとなる。また、キックスケーターやパーソナルモビリティ市場向けに、安全性が...
最終更新日: 2026/05/19 主要部品メーカーレポート
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
人員も過去5年間で30%以上増加している。(2025年5月26日付プレスリリースより) 設備投資額 (金額:億ウォン) 品目 投資効果 2025年12月期 今後の投資計画 国内法人 工場新設・補完投資 等 生産設備増設による稼働率向上 等 5,904 9,357 海外法人 8,890 12,556 韓国国外投資 メキシコメキシコのヌエボ・レオン州拠点拡張へメキ...
最終更新日: 2026/05/18 主要部品メーカーレポート
(株) ジェイテクト
ースより) [日本] 軸受製造子会社2社が合併・同社の軸受製造子会社2社を2024年10月1日付で合併すると発表した。合併するのはジェイテクトメタルワークスおよびタイホー。合併を通じて両社の技術やシーズを融合し、生産能力向上や製品力強化などのシナジー創出を図る。・存続会社となるジェイテクトメタルワークスは、徳島県に本...
最終更新日: 2026/05/15 主要部品メーカーレポート
AAPICO Hitech Public Co., Ltd.
充てられる。第1四半期は50百万バーツを投じている。(2016年5月31日付プレスリリースより) Bangkok Postは25日、タイの大手サプライヤーAapico Hitech Plc (AH)がアユタヤに新設したR&D拠点が長期的に同社の利益マージンおよび競争力の向上に寄与することを期待していると報じた。新しいR&D拠点は、既存のアユタヤ、サムットプラーカーン、ラ...
最終更新日: 2026/05/15 主要部品メーカーレポート



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