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Leopold Kostal GmbH & Co. KG
済で、現在開発中だという。(2023年5月29日付プレスリリースより) Leopold Kostalは、グループ傘下のKOSTAL (Shanghai) Managementが北京ベンツからSolidarity & Mutual Assistance賞を受賞したことを発表した。今回の受賞は新型コロナウイルスと半導体不足の中、過去3年間の生産供給に対する顕著な貢献を評価されたもの。(2023年6月1日付プレスリリースよ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/03
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
に基づくネットゼロ目標を設定 FaureciaとHella、新グループの2025年の売上目標を330億ユーロに設定 FaureciaとHella、新グループ名FORVIAを発表 Faurecia、傘下のフォルシアクラリオン・エレクトロニクスが中国で新工場を着工 Faurecia、半導体不足を引き続き懸念 Faurecia、2019-2021年の累計受注額が750億ユーロに FaureciaとAVL、Auto-ISACに加入 Faurecia、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
Continental AG
ごとにシステムで文書化される。 (2021年4月30日付プレスリリースより) Continentalは、2021年第1四半期の業績について発表した。2021年第1四半期のグループの売上高は102億5,900万ユーロで、進行中の新型コロナウイルス、継続的な半導体不足、原材料コストの上昇、物流に関する制約、顧客需要の不確実性と変動性など多くの課題が浮き彫...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/08
ルネサスエレクトロニクス (株)
率を両立した高機能安全の車載プロセッサ技術を開発 ルネサス、独LUPAと車載スマートカメラ用ターンキーソリューションを開発 ルネサス、半導体拠点火災事故 那珂工場復旧まで1ヵ月 BCPの見直しは必至 ルネサス工場火災、半導体不足長期化懸念でメーカー各社対応急ぐ ルネサス、半導体製造の那珂工場で火災 生産に影響 ルネサス...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
ムサウンドシステム開発でMeridian Audioと提携 現代モービス、プラットフォームおよびシステム中心のビジネスモデルに転換へ 現代モービス、モビリティコンセプトカーを公開 現代モービス、韓国・牙山工場が3日間生産停止 半導体不足による影響 現代モービス、韓国・牙山市に新工場建設へ 現代モービス、2025年までに知的財産権12,00...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/10
トヨタ紡織 (株)
5億円に対して119億円減少した。 四半期純損失は14億円。前年同期の四半期純利益122億円に対して当期は損失に転じた。 詳細な数値はこちら 新型コロナウイルス感染拡大による中国・上海市でのロックダウン(都市封鎖)や半導体不足でトヨタ自動車をはじめとする自動車メーカーが減産している影響で、トヨタ系サプライヤーの2022...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
(株) デンソー
見通しだ。主要取引先のトヨタは2030年に電動車販売が、前期実績 (約215万台) の4倍に当たる800万台に達するとの見通しを公表するなど、グローバルで電動化が加速する見通し。自動運転技術も急速に進化している。足元では半導体不足や原材料価格の高騰など、先行き不透明感もあるが、自動車業界の急激な変化に対応するため、各社...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
パナソニック ホールディングス (株) (旧 パナソニック (株))
ウハウを、自動車関連事業に融合、事業の拡大を図る。(2022年4月7日付日刊自動車新聞より) 電機・カーエレクトロニクスメーカー大手4社が、今期(2023年3月期)の自動車関連事業について好調に伸びる強気の予想を立てている。半導体不足やコロナ禍に伴うサプライチェーンの影響から自動車の生産は依然として不安定な状況が続いてい...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
ション、eモビリティ、リサイクル/使用済みソリューションなどだという。(2023年3月28日付プレスリリースより) 上場している自動車部品メーカーの2023年3月期業績が24日のニデック(旧日本電産)を皮切りに発表される。前期は半導体不足などのサプライチェーンの混乱による自動車の生産調整や原材料価格の高騰などがサプライヤー各社...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
見通しだ。主要取引先のトヨタは2030年に電動車販売が、前期実績 (約215万台) の4倍に当たる800万台に達するとの見通しを公表するなど、グローバルで電動化が加速する見通し。自動運転技術も急速に進化している。足元では半導体不足や原材料価格の高騰など、先行き不透明感もあるが、自動車業界の急激な変化に対応するため、各社...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
Samvardhana Motherson Group
スラエルのUBQ Materialsと提携 Motherson Innovations、米Airaとワイヤレス充電分野で提携 Motherson Sumi Systems、一般株主が再編計画を承認 Motherson Group、グループ内再編実施へ Motherson Sumi Systems、2021年1-3月期の業績発表 Motherson Sumi Systems、半導体不足を懸念 Motherson Group、国連グローバルコンパクトに参加 Motherson Group、Marelliとインドでの協力関係を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/12
Rane Group
グ部品事業を買収へ Rane Group、傘下企業がYagachi Technologiesのステアリング事業を取得 Rane Holding、Rane Madrasの株式を追加取得 Rane Group、インドTrichy工場でインフレーターの生産を開始へ Rane Group、子会社REVLに追加出資 Rane (Madras)、半導体不足を懸念 Rane Engine Valve、2021年7-9月期の業績を発表 Rane Holdings、子会社Rane Brake Liningの出資比率引き上...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/10
PT. Astra Otoparts Tbk
ースで行っていた。2020年第3四半期からは、営業許可および産業活動モビリティ(IMOKI)により、生産を再開できた。それ以降は生産量が増加している。ただし、自動車部品産業は2022年、コロナウイルス流行による物流の問題や半導体不足に直面している。PT Astra Otopartsでは幸いにも下期に半導体不足が徐々に改善に向かう可能性が高いと...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/05
AAPICO Hitech Public Co., Ltd.
シフト制で工場を稼働しており、修正後の売上予測に向けて順調な進捗を見せているという。(2020年11月13日付プレスリリースより) タイ現地紙Kao Hoonは、AAPICO Hitechが新規受注や自動車部品需要の増加にもかかわらず、世界的な半導体不足による自動車部品納入の遅れにより、2021年第3四半期の業績は第2四半期に比べて悪化すると予測し...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/05
LISI Group (LISI AUTOMOTIVE)
up、LISI Automotive NomelをZB Investに売却 LISI Automotive、米イリノイ州レイクズーリックに新たにアップグレードされた工場を開設 LISI Automotive、eモビリティおよび自動車産業向け樹脂埋め込み用ボルトを発表 Lisi Automotive、世界的な半導体不足の影響に直面 LISI Group、米Rotor Clipと提携 LISI Automotive、2022年度上半期の受注が好調に推移 LISI AUTOMOTIVE...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/15
Haldex AB
キシステムを供給へ Haldex、FAST Groupと中国にエアディスクブレーキ製造の合弁会社設立へ Haldex、電動パーキングブレーキサプライヤーの地位強化 Haldex、大手トラックメーカーにエアディスクブレーキ供給へ Haldex、コスト増と半導体不足が2021年下半期に影響へ Haldex、トレーラー向け電子ブレーキスタビリティープラットフォームを出...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/14
CIE Automotive, S.A.
イルスの第2波は昨年よりも厳しいが、需要シナリオは依然として楽観的で、損失の回復は年末までに完了する予定だという。地方の需要は通常のモンスーン予報のため依然として好調になる見込み。ただし、ロックダウンや半導体不足の影響により、OEMおよびサプライヤーの生産は短期的に失われるとしている。(2021年4月29日付業績報...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/07
Bosch (Robert Bosch GmbH)
た。3) モビリティソリューションズ部門売上高-2023年12月期は前年比7.0%増の56,171百万ユーロ。為替の影響を除くと10.9%増で、最大12%増との予想をわずかに下回った。増収の要因は、販売量の増加、製品構成の改善、価格上昇。半導体不足は2023年にほぼ解消されたため、事業部門は世界的な自動車生産の増加と同社製品に対する堅調な需...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/30
TOYO TIRE (株) (旧 東洋ゴム工業 (株))
コラボ」を掲げる横浜ゴムは昨年、AIを用いたゴムの配合物性値予測システムを開発した。(2021年4月23日付日刊自動車新聞より) トーヨータイヤは、2022年4月に予定していたセルビア工場の稼働を7月に延期する。一部の設備が半導体不足の影響により、工場への導入が遅れたため。セルビア工場では、欧州向けタイヤの生産や北米市場...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/26
Bosch (ボッシュ (株))
バーターを一体化させたパワートレインで、SiC搭載の新世代品。これらの製品は、日本初出展だという。(2022年5月16日付プレスリリースより) メガサプライヤーが半導体の調達体制を強化している。ボッシュのメーダー社長は半導体不足問題の解消時期について明確な時期を示さなかったものの、23年以降も不安定な状態が続くとの見通...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/26