0%取得。のちにAAPICO ITS Co., Ltd.に名称変更。 三池工業と合弁会社、AAPICO Mitsuike Co., Ltd.を設立。 シンガポール上場企業のJackspeed Co., Ltd.に出資。 AAPICO Hitech Parts Co., Ltd.をアユタヤ県（タイ）に設立。 2007年 KPN PLC.を買収・分社化し、AAPICO Forging PLC.とAAPICO Plastics PLC.に名称変更。 Edscha (ドイツ) とドアチェック、ヒンジ、ハンドブレ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/18

国社とドアトリムの生産子会社 河西工業、インド合弁を完全子会社化 河西工業、日産依存度6割弱に 19年度めど取引先拡大 河西工業、ルノーから初受注 内装品をインドで、日産との取引基盤に 河西工業、九州事業部を分社化し子会社設立 河西工業、中国に内装部品生産合弁設立 河西工業、スペイン社と生産相互補完 河西工業...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

の社名を「ホンダオートボディー」に決めたと発表した。ホンダは2017年10月に八千代の四輪生産事業を完全子会社化することを発表。これに基づき、八千代は四日市製作所(三重県四日市市)で行っている四輪生産事業を12月に分社化した。ホンダはこの四輪生産会社の全株式を来月2日付で譲り受けて完全子会社化する。新会社は現在の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

の販売・エンジニアリング・開発に関するグローバルな業務提携覚書調印。 2015年04月 中国におけるシーリング事業強化のため、理研汽車配件 (武漢) 有限公司 [Riken Automobile Parts (Wuhan) Co., Ltd.] で行っているシーリング事業を分社化し、理研密封件（武漢）有限公司 [RIKEN SEALING PARTS (WUHAN) CO.,LTD.] を湖北省（中国）に設立。 2015年10月 ア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

プSolidteqが市場に参入し、自動車や機械工学分野を中心に、外部にも専門技術を提供すると発表した。Rheinmetallは6年間、傘下のPierburgを通して金属を材料とする積層造形法（SLM）の技術を蓄積してきたが、2016年にSolidteqとして分社化した。ドイツNeussを拠点とする同社は、3Dプリンターや機械加工における経験と、プロトタイプの開発や...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

年03月 ISO-9001を取得。 1995年04月 中国に生産子会社ドンガン・クラリオン・オリエント・エレクトロニクスCo.,Ltd.を設立。 1996年08月 SS無線モデム (10Mbps) 米FCC (アメリカ連邦通信委員会) より認可。 1996年10月 広告宣伝部門を分社化し、クラリオンアドプランニング (株) を設立。 1997年10月 ハンガリーに生産子会社のクラリオン・ハ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

社と合併。 2000年03月 千葉市稲毛区に子会社キヌテックを設立。(現・連結子会社) 2001年06月 タイに合弁子会社Kinugawa (Thailand) Co., Ltd.を設立。(現・連結子会社) 2001年09月 国内3工場 (郡山、九州、真岡) を生産委託会社として分社化し、福島県郡山市に (株) キヌガワ郡山、大分県中津市に (株) キヌガワ大分、栃木県真岡市に (株) キヌ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

ルについては2023年3月までの合意を目指すという。(2022年10月25日付プレスリリースより) トヨタ紡織は、同社子会社となるトヨタ紡織広瀬が発足したと発表した。トヨタ紡織とアイシン、アイシンシロキは、アイシンシロキが分社化した新会社について、2023年4月1日付で社名をトヨタ紡織広瀬株式会社に変更した。同時に、トヨタ紡織...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

。 1999年08月 ドイツに合弁会社Mubea Chuo SAを設立。 2000年03月 シャシばね、精密ばね、ケーブルの3事業部においてQS9000の認証取得。 2001年03月 藤岡実験棟開設。 2001年03月 アメリカの子会社ACK Controls, Inc.の精密ばね部門を分社化し、子会社Chuo Precision Spring Gasgow, Inc.を設立。 2002年09月 中国に子会社 昆山中発六和機械有限公司[Kun Shan...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

化。 1998年08月 インドネシアに合弁会社 P.T. Kiriu Budiprima Indonesia を設立。 2000年12月 子会社桐生技術股份有限公司を解散。 2001年03月 子会社株式会社キリウ大分の操業を休止。 2001年03月 工機事業部を2001年度上期をめどに分社化。キリュウ大分の商号を「キリウテクノ」に変更し継承。資本金5億円。 2001年07月 米国ケンタッキー州...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

が同社のその他の関係会社から親会社に変更。 2009年05月 子会社Metaldyne Corporationおよび同社子会社30社が米国破産法第11章を申請したことにより、Metaldyneを連結の範囲から除外。 2010年04月 電力機器事業を旭テックTDM (株) に分社化。 2012年02月 ユニゾン・キャピタル・グループ傘下のATCホールディングス2号 (株) が同社株式を取得し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

錬能力7.4万トン削減へ Alcoa、ブラジルのアルミ製錬所を閉鎖 Alcoa、米ペンシルベニア州のR&Dセンターを拡張へ FordとAlcoa、次世代アルミ合金を共同開発へ Alcoa、スリナム共和国でアルミナ精錬能力88.7万トン削減へ Arconic Inc.、分社化に関する文書を米SECに提出 Howmet Aerospace Inc. (旧 Arconic Inc.)の第3四半期業績 (累計) Alcoa、米国のWarrick製錬...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

ーブおよび部品事業をCooper Standard Automotive に売却。 2007年09月 制御機器の大手メーカー、International Motion Control (IMC) を買収。 2011年10月 防衛・情報ソリューション部門 (Defense and Information Solutions)、水関連部門 (Water-related) を分社化。 2015年10月 自動車ブレーキシステムと特殊シーリングの製造者のWolverine Advanced Materials, LLCの買収完了...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

（HGL)」も供給する。HIPドアモジュールとHGLはともに北米工場で生産、第一フェーズとして年約70万セットを納品する予定。（2008年1月24日付プレスリリースより） ArvinMeritorは、主要部門の一つである小型車システム部門 (LVS)の分社化を決定。商用車システム部門（CVS）は本体事業として継続し、LVS部門は分社化した上で、持ち株会社制...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

東風納米からベアリングなどを受注 襄陽軸承、子会社襄軸装備の株式50%を5.97百万元で譲渡へ 襄陽汽車軸承、ポーランド工場増資案を変更 襄陽汽車軸承と三環集団、ポーランド工場に増資 襄陽軸承、ドライブシャフト事業を分社化へ 襄陽汽車軸承股份有限公司の乗用車用軸受工場は自主開発した第3世代ホイールハブベアリングユニ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

寧波華翔、瀋陽子会社に増資 寧波華翔、江鈴汽車と合弁会社設立 寧波華翔、イノアックとの合弁再編 寧波華翔、バッテリーケースを受注 華翔新エネルギー車部品産業園プロジェクト、遼寧省瀋陽で着工 寧波華翔、子会社を分社化・上場へ 寧波華翔、IAC Groupの中国子会社6社の株式を買収へ 寧波華翔、寧波詩蘭姆の株式47.5%と海外の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

タイヤ販売に特化した子会社「トーヨータイヤ ドイツ」(TTD)を設立すると発表した。欧州のタイヤ販売事業強化の一環で、欧州全域のマーケティングや物流関連などを担う統括会社から、タイヤ販売に特化した子会社として分社化する。地域ニーズを反映しやすい販売体制を構築することで、欧州におけるタイヤ販売の拡大に結びつけ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/26

カーに供給 Vitesco Technologies、PHV用トランスミッションを独CTI Symposiumに出展 Continental、パワートレイン部門Vitesco Technologiesをスピンオフへ Vitesco Technologies、PSAと現代に電動ドライブ製品供給へ Continental、パワートレイン部門を分社化 Vitesco Technologiesとして独立 Continental、パワートレインの部分的IPOに加えて完全分社化も検討 Continental、パ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/26

いうもの。同社が自動車業界大手サプライヤーとして存続できるかの命運は、債権者会議での投票結果如何にかかっている。現首脳部は2006年12月１１日付けで就任して以来、事業体制の改革策としてライティング製品部門の分社化を完了し、目下、同部門売却に向けた交渉を進めている。経営陣は、又、不採算部門である米国のライテ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

m、ポリエステル100%のトランクサイドトリムを発表 Autoneum、インドで3番目となる新工場を開設 Autoneum、中国Jiangsu Huanyu Groupの株式70%を取得へ Autoneum、中国・上海に研究技術センターを新設 Rieter、繊維部門・自動車部品部門を分社化 Autoneum、ロシアに新工場を設立 Autoneum、メキシコに新工場を建設 トヨタ紡織、系列外との協業具体化 Auto...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21