ドルを投資へ 日鍛バルブ、インド子会社の設立予定地を変更 日鍛バルブ、米でエンジンバルブ生産能力増強 日鍛バルブ、多品種少量生産対応ラインを秦野工場に来春稼働 日鍛バルブ、インドにバルブ製造工場新設 NITTAN、不正アクセス攻撃 復旧のめどは未定 (株) Nittan (旧 日鍛バルブ (株))の第3四半期業績 (累計) NITTAN、エンジンバル...

最終更新日: 2026/01/28 主要部品メーカーレポート

という。不利な市況が改善された場合、将来的に買収を再検討する可能性もあるとしている。(2019年11月15日付プレスリリースより) Bharat Gearsは、2019年11月29日から2019年12月5日までの期間、Lonand工場の特定の従業員のグループが不正な方法で会社の職務を欠席したと発表した。これらの従業員は直ちに職務を再開し、Lonand工場で生産活動...

最終更新日: 2025/12/19 主要部品メーカーレポート

26年2月17日付日刊自動車新聞より) 河西工業は3月12日、米国子会社がサイバー攻撃を受けたと発表した。同日時点で業務への大きな影響はないとしている。日本時間11日に、米国子会社河西ノースアメリカのサーバーに対する不正アクセスを検知した。問題を受け、外部のサイバーセキュリティー専門機関と連携して解析し、経路や不正...

最終更新日: 2025/12/16 主要部品メーカーレポート

策を進める。経営責任を明確にするため、藤岡高広会長ら役員5人の報酬を自主返納する。報告書は「顧客に迷惑をかけることはないという誤った正当化」「問題解決に向けた消極性、身内意識による牽(けん)制不全」などを不正の真因として列挙し、内部監査手法の改善や、失敗を公にする企業風土づくりなどを提言した。同社はこの...

最終更新日: 2025/12/10 主要部品メーカーレポート

」に統合し、職場や集合住宅での充電を簡素化したと発表した。 ・2026年3月12日、Flotauto展示会のZeborneブースで公式発表されたこのソリューションは、フランス初のものとなる。シームレスで安全なユーザー識別を可能にし、不正リスクを軽減する。ユーザーは車両にプラグを差し込むだけで充電が自動的に開始されるため、モバイル...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

停止 ニデック、企業風土刷新へ新たな社内組織 10月発足の再生委員会は機能せず 第3四半期決算の開示は延期 ニデック、永守重信名誉会長の辞任を発表 第三者委員会の報告発表前に ニデック第三者委員会が報告書 永守氏が不正会計を容認 減損2500億円追加の可能性 創業メンバーの小部博志会長は辞任 日本電産、生産技術研究所の一...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

年3月期の通期業績予想は、東海理化、フタバ産業、愛三工業の3社が売上高を上方修正した。中央発條は円安効果で経常利益と純利益を上方修正した。北米での需要増などで車両生産が増え、価格転嫁も進んだ。日本での認証不正の影響解消による反動増もあった。米国関税の押し下げ要因はあったが、それを打ち消した。愛三工業は...

最終更新日: 2025/12/03 主要部品メーカーレポート

、自動運転トラック用ソリューション開発で提携 ブリヂストン、アルゼンチンのタイヤ生産能力増強へ ブリヂストン、北米デジタルフリートソリューションプロバイダー Azuga の買収完了 ブリヂストン、米国グループ会社で不正アクセスを検知 Bridgestone Americas、米国の自動運転技術企業May Mobilityに出資 Bridgestone Americas、LanzaTechと使用...

最終更新日: 2025/11/28 主要部品メーカーレポート

年3月期の通期業績予想は、東海理化、フタバ産業、愛三工業の3社が売上高を上方修正した。中央発條は円安効果で経常利益と純利益を上方修正した。北米での需要増などで車両生産が増え、価格転嫁も進んだ。日本での認証不正の影響解消による反動増もあった。米国関税の押し下げ要因はあったが、それを打ち消した。愛三工業は...

最終更新日: 2025/11/27 主要部品メーカーレポート

析技術を進化 高性能、高品質なタイヤ造り 東洋ゴム、米研究開発部門担当者1.5倍に増強 評価設備も導入 東洋ゴム、マツダの新型「CX-5」にタイヤ採用 東洋ゴム、CX-5新車装着用にプロクセス 東洋ゴム、通期8期ぶり赤字転落 不正問題対応が影響 東洋ゴム、自動車事業に資源集中 20年度中計 売上高25%増 東洋ゴム、ハイブリッドファイ...

最終更新日: 2025/11/26 主要部品メーカーレポート

システムを停止、復旧作業を進めている。トヨタは国内全工場の稼働を停止しているが、3月2日から全ての工場の稼働を再開させるとしている。(2022年3月1日付複数メディア報道より) 小島プレス工業は、2022年2月26日に受けた不正アクセスによるシステム障害についての状況を発表した。同社は一部のサーバーで障害が発生した後、被害...

最終更新日: 2025/11/25 主要部品メーカーレポート

部を置くビジネスエリア新設 三菱電機、応力負荷でのモーター磁石の劣化を観測 実測値の利用が可能 高効率化と設計しやすく 三菱電機、世界初デジタル造形 ワイヤー・レーザー金属3Dプリンター 2機種発売 三菱電機の品質不正問題 自動車機器やFA部門でも 三菱電機 (株)の第1四半期業績 三菱電機、ベルギーNovaliとバッテリーセル生...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

キロメートルの道路で1年間テスト運用される。ロードリンクV2Xチップセットはトランシーバーやレシーバーなどで構成し、速度や方向など車車間(V2V)と、信号や道路工事など路車間(V2I)の情報を通信できるほか、ハッキングや不正操作を防ぐセキュリティー機能を備える。(2016年8月30日付日刊自動車新聞より) ・NXP Semiconductors N.V.は15日...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

けヘッドランプとリアランプを開発 AGL、新会員としてIndyKite、Marelli、Red Hatの参加を発表 Marelli、イスラエルUpstreamのサイバーセキュリティソリューションを選定 Marelli、欧州の検察当局から捜査 スズキのディーゼル車排ガス不正疑いに関連した可能性 Marelli、無線式の分散型バッテリー管理システムを発表 Marelli Automotive Lighting、NIO「ET7...

最終更新日: 2025/11/20 主要部品メーカーレポート

」にシート・内装品が採用 トヨタ紡織、「人とくるまのテクノロジー展2022」に眠気抑制システムや植物由来樹脂を出展へ トヨタ紡織、アロマビット社に出資 香りを通じた新たな車室空間開発へ トヨタ紡織、グループ会社で不正アクセスを確認 トヨタ紡織、アイシングループからシート骨格機構部品を生産移管へ トヨタ紡織、トヨ...

最終更新日: 2025/11/13 主要部品メーカーレポート

シンなど、温暖化の原因にならない高性能冷媒開発 アイシン、eアクスルの生産強化 中国・欧州を視野、グループ内拠点相互利用も (株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))の第3四半期業績 (累計) トヨタ系サプライヤー、相次ぐ不正に警戒感 体制の総点検急ぐ アイシン、ペロブスカイト太陽電池やCO2固定化技術の試作設備を公開 スバル...

最終更新日: 2025/11/11 主要部品メーカーレポート

社が愛知製鋼株を買い増すなどの動きもある。トヨタグループの旗の下、各社の資本政策が問われる。(2024年11月19日付日刊自動車新聞より) 豊田自動織機、法規・認証業務管掌の取締役 寺師会長が担当-同社は、エンジン認証不正を踏まえた再発防止策の進ちょくを国土交通省にこのほど報告した。この中で、6月に会長に就任したトヨ...

最終更新日: 2025/11/05 主要部品メーカーレポート

所は28日、2026年度を最終とした現中期経営計画の目標値を下方修正すると発表した。24年3月の公表値に比べ、売上高を1200億円減の9300億円、営業利益を275億円減の560億円に修正した。下方修正は、日本の自動車メーカーの認証不正問題や米国の関税政策の影響によるグローバルでの自動車生産台数の減少、中国での日本車のシェア低下...

最終更新日: 2025/11/05 主要部品メーカーレポート

年3月期の通期業績予想は、東海理化、フタバ産業、愛三工業の3社が売上高を上方修正した。中央発條は円安効果で経常利益と純利益を上方修正した。北米での需要増などで車両生産が増え、価格転嫁も進んだ。日本での認証不正の影響解消による反動増もあった。米国関税の押し下げ要因はあったが、それを打ち消した。愛三工業は...

最終更新日: 2025/11/04 主要部品メーカーレポート

社が日産タイ法人よりQuality Award Finalistを受賞 三桜工業、インドネシア子会社がホンダのインドネシア法人より品質優秀賞を受賞 三桜工業、PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesiaより「2020 Quality Award」を受賞 三桜工業、米国子会社で不正アクセスを確認 三桜工業、EV充電サービススタートアップのプラゴに投資 三桜工業、主力のブレーキ配管...

最終更新日: 2025/10/01 主要部品メーカーレポート