スリリースより) ホイール用ベアリングメーカー大手の韓国のイルジンは、樹脂を活用して鉄製プレス成型品と比べ重量を15%削減した電気自動車(EV)用サスペンションアームを開発したと発表した。樹脂と鋼材を組み合わせたマルチマテリアル・タイプのアームで、独BASFから素材提供と構造解析の技術支援を受けて実用化にめどをつけ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/27

工場が含まれ、2023年の第3四半期中に完了する予定。Linamarは現在、アルミニウム鋳造品と溶接加工されたアルミニウム組立品の両方を製品としてもつ。Dura-Shilohのバッテリーエンクロージャー事業買収により、精密接合によるマルチマテリアル設計(高強度鋼や複合材)を製品ラインナップに加えることが可能となる。(2023年5月30日付プレ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/07

に協働研究拠点を設けることで連携をさらに強化し、総合的な研究開発を目指す。拠点開設に伴い、次世代モビリティや高速通信、エレクトロニクスといった領域で必要となる高機能材料や革新技術の開発などに取り組む「マルチマテリアル領域」として五つの研究室と共同研究を開始。AGCが持つガラスやフッ素系材料といったさまざ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

工 Magna、ジヤトコより｢Global Best Performance Award｣を受賞 Magna、ブラジル工場が｢Fiat Qualitas Award｣を受賞 マグナ、アルミ製オイルパン プレス成形で軽く Magna、｢Mercedes-Benz｣の複数のモデル向けにAWDシステムを納入 MagnaとFord、マルチマテリアル軽量車両を共同開発 マグナ子会社、ベンツ向けに四輪駆動システム供給 マグナとフォード、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

する。(2014年8月21日付プレスリリースより) Johnson Controlsは、研究プロジェクト｢CAMISMA：carbon-amide-metal-based interior structure using a multi-material system approach (複合材料を使用した炭素繊維/アミド/金属ベースの内装部品)｣において、マルチマテリアル化により金属の使用を減らした自動車シートを開発した。従来のシート構造に比べて40%以上の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/14

レス機およびラインの追加導入を行う。投資総額は約1億4,000万ドルを予定。稼働開始は2025年下期から2026年度を計画している。 ・東プレは今回、同社の重要拠点である北米で設備投資を行うことで更なる高強度化、軽量化、マルチマテリアル化、バッテリー保護構造などの対応を強化し、さらに拡大が見込まれる電気自動車(EV)化の需...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/10

横浜 フロントサブフレーム フロントサブフレーム アクスルビーム＆トーションビーム リアサブフレーム ペダルアーム FSWによる異種材料接合技術 (フロントサブフレーム) 高効率エネルギー吸収技術 (フロントサブフレーム) マルチマテリアルによる軽量化技術 (ブレーキペダル/ロアアーム) 超精密塑性加工技術 高品質アルミダイキャ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/06

イカスト領域の拡大＞-同社は今後、メガカスト品の需要が増加すると見込み、超大型ダイカストマシンの導入を検討している。 ジーテクトと車体・EV関連部品を共同開発-鉄プレスやアルミプレスとダイカスト部品が混在するマルチマテリアルボディの普及を見込み、ジーテクトとの協業を開始。顧客の既存ラインに変更を加えずダイ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/05

ッチパック 低歪みダンパー部品 ギヤの冷間鍛造工法 熱間鍛造品⇒冷間プレス品への転換 バッテリーケースの樹脂化提案 ドアリング リアフレーム バッテリーケース 異強度一体化部品 フロントフロア 冷間1.5GPa材プレス部品 マルチマテリアル車体部品 - 接合技術 - 樹脂製吸音性能付き部品 CNFを活用した樹脂製品 樹脂製フロアーカバ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/02

自動車部品への適用を想定した接合技術の開発が進む。アルミニウム合金と鉄や樹脂など異材との直接接合や、アルミ同士の溶接を高速化する技術の開発が加速している。アルミは軽量素材の一番手として車体軽量化を図るマルチマテリアルの実用化で注目を集める一方、異材との接合はリベット(びょう)など別の部材を使用した接合...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/15

を吸収するため、基本的な性能を維持しつつ、二酸化炭素の総排出量を大幅に削減できる。 ロウ付けに代わり、レーザー接合を用いて製造されるアルミ冷却器。これにより、コスト削減と生産性向上に成功している。また、マルチマテリアル化に対応しており、軽量なアルミと放熱性に優れた銅を組み合わせることもできる。 レベル3...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/30

の取引は全社売上高の7%程度だが、今後は約2倍の売上を目指す。・Gestampに12.5%出資している三井物産の常務執行役員 勝登氏はセレモニーで、「三井物産は日系OEMとの関係構築、松阪工場の稼働、商社としての強みを活かしたマルチマテリアルへの対応、生産におけるIoTおよびAIの活用を支援する」と述べた。・以下、質疑応答 (回答者...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/04/26

合金を開発するプロジェクトを推進。 -ヨーロッパやカナダの学界や技術パートナーと協力し、リサイクル素材や二次素材、持続可能で環境負荷の少ない合金の利用を促進している。 -ハイブリッド車に使用可能な持続可能なマルチマテリアルバッテリーハウジングのプロトタイプを設計。 -ブラックボックス設計プロジェクトにおいて...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/03/14