シリーズB投資ラウンドへの参加を発表した。RBVCはTaiwania Capital、Valo Ventures、New Enterprise Associatesと共同で投資を実施した。Arrisの主要技術である付加成形技術は、炭素繊維を正確に整列させ、電子部品や多機能材料を単一のトポロジーに最適化された部品やコンポーネントに組み込むことができる高速製造プロセス。この技術は軽量で...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/09

験 SIPに初参加 ValeoとNTTドコモ、コネクテッドカー事業で提携 ヴァレオ、3Dで手や指の動き検知 ジェスチャーでスイッチ類操作 Valeo、パリの見本市「Viva Technology」に最新技術を出展 Valeo、百度の自動運転プラットフォーム「アポロ」に参加 富奥汽車零部件とValeo Siemens、常熟に合弁会社設立 富奥汽車零部件とValeo Siemens、合弁会社を設立...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/04

支援システムを発表 コンチネンタルタイヤ・ジャパン、リーフニスモにスポーツタイヤ新車装着 Continental、常熟工場第3期拡張工事を終え正式に運用を開始 Continental、インド事業を拡張 数十億ルピーを投資 コンチネンタル、ポロGTI新車にスポーツタイヤ Continental、車高を調整する新型センサーを開発 Continental、バス用デジタルコック...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

ダー ESCユニット (EPB用ECU内蔵タイプ) -NK31- マスターシリンダー&ホイールシリンダーボディー 高性能シール材 ケーヒンによる出展 ・第2世代DPA-EPSシステムは、2020年以降に上市予定 ショーワによる出展 ケーヒンによる出展 トポロジー最適化設計と、薄肉鋳造技術により、従来比-2.0mm, 軽量化-20％ ショーワによる出展 ショーワによる出...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/23

この車両にはハンコックタイヤのオン/オフロード用タイヤ「Dynapro AT2」が使用された。なお、同社はVWブランド初の電気SUVモデル「ID.4」をはじめ、「ゴルフ GTI (Golf GTI)」、「ゴルフ R (Golf R)」、「ティグアン R (Tiguan R)」、「ポロ(Polo)」、「ゴルフ(Golf)」、「パサート(Passat)」、「ビートル(Beetle)」などに新車装着(OE)用タイヤを供給し、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/21

リング事業における協業に合意しており、今回の共同開発製品は最初の成果になるという。(2021年3月1日付プレスリリースより) 日本精工は、高速回転を実現する電動車駆動モーター用高速玉軸受Gen3を開発したと発表した。トポロジー最適化技術により軽量で高速回転に最適な形状を算出し、シミュレーション技術により量産可能な形...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

、フォルクスワーゲン (VW) グループとフィアットグループの主要プラットホーム向けに開始したと発表した。これらの合計生産量は年間100万ユニット以上を見込む。今回採用される車種は、VWグループがフォルクスワーゲン「ポロ」「up!」「e-up!」、アウディ「S1」、シュコダ「ラピッド」「スペースバック」「ファビア」「シティーゴ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

工業、エナセーブがN-ONEに新車採用 住友ゴム工業、来期設備投資600億円程度に 住友ゴム、クラウンにスポーツマックス050 住友ゴム、GTR13年モデルに高性能タイヤ納入 住友ゴム、プレマシーにエナセーブ供給 住友ゴム工業、VWポロに冬用タイヤ採用 住友ゴム工業、エナセーブが日産ラフェスタに採用 タイヤ各社、新興市場に積極投資 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

ハイスピードデータコネクター 低電圧ヒューズボックス 低電圧コネクター 高電圧コネクター 低電圧ターミナル ReNewKnit サステナブルレザー ACESフロントシート構造 FlexAir コネクションシステム 高電圧接続システム 高電圧トポロジー Lear Hulaneポートフォリオ HC30ハイパワーコネクター/HC6.3補助コネクター/高電流端子 低電圧接続システ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

速度を制御するのが特徴。 (2019年7月9日付プレスリリースより) BorgWarnerは、ブラジル市場向けのフレックス燃料車用小型ターボチャージャー 「B01」の増産を行ったと発表した。VW「アップ！(UP!)」に続き、「ゴルフ (Golf)」、「ポロ (Polo)」「Virtus」に採用された実績を持つ「B01」は、現在VWのTSI仕様に導入されているが、今回新型SUV「Tク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

ータを組み合わせたICCU V2X機能を備えた双方向充電システム 高電力密度でコンパクトなパッケージ設計 - 22kW OBC & 最大2.4kW LDC (2.0kW/L) - 96%の充電効率/先進のビークルツーロードおよびビークルツーグリッド技術 デュアル2相トポロジーを採用したパワフルで効率的なEV用インバータ - 800V 6相(デュアル3相モジュール) - クーラント間接冷却 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/10

片面アルミニウム製IGBTクーラー eバルブ 金属バイポーラプレート eS4500r E-Beam Rear Axle es2000r E-Beam Rear Axle eS1100i Electronic Drive Unit フューエルセルスタック Zero-6 eトランスミッション Zero-8 e-Axle 液浸冷却モーター 電動モータートポロジー ヘアピン巻線技術 Sumo LDモーター Sumo MDモーター Sumo HPモータージェネレーター Sumo HPモーター Motive HV43...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/04

とパートナーシップを組むことによって、成長事業の開発力を強化するための継続的な資金調達が可能になるとしている。(2023年11月17日付プレスリリースより) -パナソニックホールディング(HD)は3月29日、米投資ファンドのアポロ・グループとの間で、パナソニックオートモーティブシステムズ(PAS)の株式譲渡契約を締結したと発表した...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

冷却、ABS、ハンドル調整、シート調整、エアコンプレッサー、サンルーフ、トランク開閉用等のモーター) 100.0 ニデックモーターズアンドアクチュエーターズポーランド(有)[Nidec Motors & Actuators (Poland), Sp.z.o.o] ポーランドニエポロミーチェ市  車載向けモータの製造（エンジン冷却、ABS、ハンドル調整、シート調整、パワーウインドー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

電システムソリューション ステータースロット射出成形技術 新素材の応用 高効率eAxle PA5T 高速電動駆動ASSY 高速プラネタリーギア技術 スロット内直接冷却技術 組み込みウェハ技術 窒化ガリウム(GaN)技術 シングルステージトポロジー電源技術 電源コンポーネントボード モーター部品 補助駆動3-in-1モジュール マイカプレート/コンタク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/22

ションプロバイダーとしての役割が強化される。 (2025年1月2日付プレスリリースより) ・イタリアのブレーキメーカーBremboは、ポーランドのドンブローヴァ=グルニチャ（Dąbrowa-Gornicza）、チェンストホヴァ（Częstochowa）、ニェポロミツェ（Niepołomice）にある生産拠点に1テラワット時の再生可能電力を供給する10年間の供給契約をポーラ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/06

ターシステムの高レベル電磁両立性技術、高コストパフォーマンスの同期モーターの革新的設計技術、超高速高性能駆動モーター技術、高PDIV高熱伝導低ノイズの平線ステータアセンブリ技術、高剛性低ノイズの電動駆動NVHトポロジー最適化設計、高レベルの磁気絶縁特性を持つ磁石絶縁コーティング技術が進展を遂げ、量産に向けた...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/29

partanburg)工場で生産しており、クムホタイヤが韓国の光州工場で生産するタイヤを2019年6月から採用している。このほかクムホタイヤのタイヤはBMW「1シリーズ (1 Series)」、「2シリーズ (2 Series)」、「3シリーズ (3 Series)」やVW「ポロ (Polo)」にも標準採用されている。(2020年3月22日付プレスリリースより) クムホタイヤは、セアト「イビサ (I...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/11

立したい考え。主要取引先であるホンダなどの電動化ニーズに、効率を高めた開発や生産体制で応える。同社は、独自の「最適化シミュレーション」をゼネラル・モーターズ(GM)向け部品の量産を始めた2013年から活用する。トポロジー解析などを駆使し、軽さと強度、コストを両立させた「リバースフランジ構造」など、採用部品ごと...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/06

銀行株式会社 22.54 伊藤忠丸紅鉄鋼株式会社 15.41 サンコール従業員持株会 3.05 株式会社日本カストディ銀行 2.90 株式会社京都銀行 2.53 京都中央信用金庫 1.20 株式会社ヨコヤマ精工 1.12 日本生命保険相互会社 0.81 アポロ株式会社 0.67 株式会社テクノ大西 0.60 合計 50.82   自動車部品関連 (Automotive parts and related products) 精密...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/04