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プレス工業
-トラック用フレームアクスル生産は国内首位。いすゞ向け販売がメイン。 -主な事業内容は、商用車部品、建設機械用部品、完成車組立の製造販売。 -自動車関連事業の売上は8割。日本、インドネシア、タイにおける競争力強化を進め、商圏維持とグローバル拡販を推進。










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パナソニック ホールディングス (株) (旧 パナソニック (株))
ント事業、AV商品事業、新規事業創出を中心に、インド市場向けの技術・規格標準化などを推進していく。また2013年3月期に、同州Jhajjarにパナソニックテクノパークを新設し、現地での生産を本格化する予定。(2011年5月18日付プレスリリースより) パナソニック電工は、弱酸性のイオン「nanoe(ナノイー)」を発生するデバイスがトヨタ自...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/08
Huawei Technologies Co., Ltd.[華為技術有限公司]
とTollyは評価している。ファーウェイの CloudFabricソリューションは、導入効率と精度、ユーザビリティ、保守性、信頼性、ネットワークパフォーマンスの最適化において、卓越したパフォーマンスを発揮する。 (2024年2月28日付プレスリリースより) ・広州汽車傘下の広汽伝祺(Trumpchi)は4月25日、北京モーターショーに全ラインナップを出...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/05
スタンレー電気 (株)
運営の効率化、同社の生産革新活動であるSNAPを一貫して取り組むことで競争力向上を図る。鶴岡製作所が担っているLED製造は同社が継続する。合併契約は2025年2月27日、合併実施は2025年4月1日を予定している。(2024年9月26日付プレスリリースより) 研究開発費 (単位:百万円) 2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 全社 22,770 22,502...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/05
NTN (株)
ー (Auto Tensioners with the Variable Damper Mechanism for ISG-Equipped Engine)小型クラッチ内蔵プーリ (Compact Clutch Integrated Pulleys)オルタネーター用高温長寿命軸受 (High-Temperature and Long-life Bearings for Alternator)エンジン補機ベルト用低断面高強度プレスプーリー (Low Section High Strength Press Pulleys for EngineAccessory Belts)高速回転対応プーリー用軸受 (High Speed Rotation...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/04
マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))
超えた新たな提案続々 Marelli、アッパーコンソールとギアシフトホールをレクサス「NX」に供給 Marelli、事業再生ADR申請を検討 負債1.1兆円 インドのMarelli Talbros、OEM数社に向けたEV部品を開発 日産系部品・車体7社4~12月、ユニプレスなど4社当期赤字 帝国データバンク、マレリの取引先サプライヤー 全国に3万7965社と発表 マレリ、事業再...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
MAHLE GmbH
は6カ国で約600人の従業員を雇用する。・スペアパーツおよびアクセサリ市場におけるサーモスタットの販売は、世界中のMahleアフターマーケット・ネットワークを通じて、MahleおよびBehrブランドで継続される。(2024年5月15日付プレスリリースより) Hellaとの合弁会社BHTCの売却完了 ・同社子会社のMAHLE BehrとHella (FORVIA HELLA) は、折半出資の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
日本精機 (株)
026」を策定した。 -重点戦略:HUD事業の強化、欧州事業の収益改善、新規顧客・新規商材開発 -KPI:2027年3月期に売上3,300億円、営業利益165億円、ROE5.5%の達成。(2030年3月期に売上4,000億円、営業利益280億円、ROE8.0)(2023年11月10日プレスリリースより) 中計の進捗 -HUD強化 中国ReaVis Technologyと、フロントガラスの特殊加工が不要なウエッジ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/31
(株) 豊田自動織機
(株) 豊田自動織機 日本 伊藤 浩一 (取締役社長) -トヨタグループの源流。 -自動車、産業車両、繊維機械等の製造・販売、および物流事業を主な内容とし、事業活動を展開。 -自動車部門では、車両組立やエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、自動車用電子部品・機器、電池、プレス金型など、自動車関連製品を開発・生産。 -フ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
ステムに組み入れるもので、2025年までに自動車用アプリの市場シェア20%、2030年までに35%を達成すると予測されている。 ・AptoideとFORVIAはFaurecia Aptoideのアプリストアと関連サービスの開発で引き続き協力する。 (2024年5月2日付プレスリリースより) 事業再編 クラリオン・エレクトロニクス事業本部を中国に移転・同グループ傘下でコッ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
LG Chem Ltd.
ダ(49%)LG Energy Solution(51%) 40 GWh -総投資額は44億ドルとなる。2025年末までにパウチ型のリチウムイオン電池の量産を開始し、ホンダのメアリーズビル工場とイーストリバティ工場で生産されるEVに搭載する見込み。(2023年3月14日付プレスリリースより) 2024年下半期 米国ミシガン州,ランシング(Lansing)Ultium Cells LLCランシング(Lansing)工場 GM(50...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
ー (FEM/Bumpers)※同社は、現代自動車に水素燃料電池事業を譲渡した。現代・起亜自動車グループ内で水素事業を統合するととともに、現代モービスのコア事業に集中して事業競争力を高めることが譲渡の目的。(2024年2月16日付プレスリリースより) 業績 (連結) (単位:十億ウォン) 2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 要因 全社 ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
OPmobility SE (旧 Compagnie Plastic Omnium SE)
ウェア専門の活動を展開しており、全モビリティ事業者に顧客基盤を拡大するとともに、電動化や水素などさまざまなソリューションを提供している。また、脱炭素化への移行も引き続き支援するとしている。(2024年3月27日付プレスリリースより) 一部の事業グループの名称を変更・一部事業グループの名称を変更したと発表。インテ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
thyssenkrupp AG (旧 ThyssenKrupp AG)
ンシステム (Integrated oil separation system)-統合ローターシャフト (Integrated rotor shafts)-シリンダーヘッドカバーモジュール (Cylinder head cover module)-可変ストローク付きカムシャフト及びモジュール (Camshafts and modules with stroke variability)-プレスタシーケンシャルスライドカム (Presta Sequential SlideCam)-ローターシャフト (Rotorshafts)ボディ・イン・ホワイ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Freudenberg SE
HighFlowは圧力均一化と緊急脱ガス機能を1つのコンポーネントに統合した製品。他の製品に比較して省スペースであり、軽量。かつ設置が簡易で、サプライチェーンにおける複雑さの軽減でも貢献するという。(2024年2月27日付プレスリリースより) 切替式2チャンバーエアスプリング 小鵬汽車(Xpeng) G9 e-SUV -同社は、小鵬汽車(XPENG)の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Leopold Kostal GmbH & Co. KG
充電ポイント運営者が利用でき職場、集合住宅、車両フリートの充電効率改善に役立つ。一方、姉妹会社のCompleo Charging SolutionsはKostal Group内のEV充電技術最適化に向けたハードウェア事業に重点的に取り組む。(2024年6月21日付プレスリリースより) 業務提携 -同社はNexperia B.V.と提携し、自動車グレードのワイドバンドギャップ(WBG)デ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
TE Connectivity plc. (旧 Tyco Electronics Ltd.)
スクイーズアウトを開始し、残りの株主には提示価格に基づく現金で補償する。Schaffnerは、スイス証券取引所への上場廃止を申請した。上場廃止はSchaffnerの残りの株式の消却に関する最終判決後に行われる。(2023年12月14日付プレスリリースより) 研究開発費 (単位:百万ドル) 2024年9月期 2023年9月期 2022年9月期 全社 621 593 610...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Autoliv Inc.
衝突規格に対応する。大型サイドカーテンエアバッグは、前後席の乗員に対して全方位の保護を提供する。この製品は、業界最先端のVチャンバーデザインを採用し、後部座席乗員の頭部を効果的に保護する。(2024年12月25日付プレスリリースより) アクティブプリテンショナー付きシートベルト(PPMI) FAW 紅旗 L1(国雅) セダン -同社は、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Schaeffler AG
払った対価よりも低い。 ・これにより同社のVitesco株保有率は約38.87%に増加する。 ・Schaeffler一族の戦略的経営管理持株会社であるIHOとともに、同社は現在、Vitescoの株式資本と議決権の約88.81%を保有している。 (2024年1月23日付プレスリリースより) ・同社は、Vitesco Technologies Groupと合併についてそれぞれの監査役会の承認を受け、契約を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
ZF Friedrichshafen AG
イールを製造している。TSSWはインドのSun GroupとグローバルサプライヤーZF Groupの合弁会社。ZF Rane Automotive Indiaは、自動車業界向けの油圧ステアリングギアシステム、シートベルト、エアバッグを製造している。(2024年3月29日付プレスリリースより) 組織再編 独Schweinfurt工場で労働時間の削減 -ドイツのSchweinfurt工場の従業員代表との間...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Valeo Group
するという。ドイツに本社を置くSpherosは、従来型の車両・電気自動車(EV)を問わず、バスなどの車両向けに空調システム、ヒーター、冷却水ポンプ、その他関連ハードウェアなどの製品を提供している。(2024年7月15日付Spherosのプレスリリースより) Asaphus Vision GmbHの売却(Seeing Machinesへ)-Seeing MachinesはドイツBerlinを拠点とするValeoのスタ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29