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AAPICO Hitech Public Co., Ltd.
yの合弁会社が、タイのラヨーン(Rayong) にあるAAPICOのキャンパス内に新工場を開設したと発表した。3,000平方メートルを超える新工場では、乗用車用排気システムを生産し、米国の大手自動車メーカーのピックアップトラックプラットフォーム向けに供給する予定。約150人の従業員が雇用される新工場は、クリーンモビリティ向け製品を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/18
Rheinmetall AG
件を受注したと発表した。2025年から900Vの新型電気自動車(EV)に新型コンタクター(電磁接触器)を供給する。コンタクターはEVのスイッチを安全にOn/Offする部品で、効率的でリスクのない運転に貢献するもの。同社の新しい製品プラットフォームは軽量かつ高性能で、接触抵抗が低いため電力損失も小さい。また、揮発性急冷ガスを使用...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/15
APM Automotive Holdings Berhad
Ltd. 社を買収。 2016年5月 IACG Holings保有のAPMIAC Automotive Systems(APMIAC)の払込資本金の40%を取得し、完全子会社化した。APMIACは自動車用内装プラスチック部品を製造している。 2016年12月 クラウドに車を接続するIoTテレマテックプラットフォームを開発したOmnmatics Sdn. Bhd.,の52%の株を取得した。 2019年3月 オランダ Enschedeにオフィスと倉庫...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/12
アルプスアルパイン (株) (旧 アルパイン (株))
スより) Karamba Securityは、アルパインのインフォテインメントシステムにソフトウェア「Carwall」を使用する契約を締結したと発表した。Karamba Securityはイスラエルに本拠地を置くサイバーセキュリティ提供会社。Karamba Securityのプラットフォームにより、リモートコード実行を防止するセルフプロテクション機能を搭載することで車両をサ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/10
フォルシアクラリオン・エレクトロニクス (株)
ルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社」に変更。 日立とクラリオン、合弁会社HCXを解散 日産自動車、クラリオンにカメラ画像処理技術のライセンス供与 フォルシアクラリオン、商用車の運行管理効率化 新プラットフォーム立ち上げ フォルシアクラリオン 小木曽新社長、大型や異形の技術開発へ 車載ディスプレー、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/10
(株) ハイレックスアクト (旧 三井金属アクト (株))
自動車のデザインの自由度を高める駆動装置 SCSKの車載ソフトウェア「QINeS-Lite(クイーンズライト)」を搭載した同社のパワースライドドアシステム(PSD)デモ実施。SCSKとの共同出展。 -SCSKのQINeS-Lite (16bit マイコン上に実装したプラットフォーム製品)を搭載 -Bluetooth6.0 やセンサー等を用いたストレスフリーな PSD を16bit マイコンで実現 Hon...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/08
Valeo Group
では、売上は前年に比べて0.5%の微減となった。部門別では、パワー部門の売上が減少した一方、ブレイン部門およびライト部門の売上は増加した。売上減少の主な要因は高電圧電動パワートレイン事業であり、特定の欧州EVプラットフォームにおける生産量の減少が影響した。既存構成ベースのOEM売上は前年比2%減少したが、アフター...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
日本電産、向日市の新拠点完成 グループ内のシナジー追求 日本電産エレシス、セルビア新工場の起工式を開催 日本電産 (株)の第1四半期業績 日本電産、eアクスルの収益力向上 2023年度末めどに営業利益率10%へ 電動化で進むプラットフォーム開発 異業種巻き込みビジネス創出 日本電産、印工場に第2棟新設 電動バイク小型EV向けモータ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
Huayu Automotive Systems Co., Ltd.[華域汽車系統股份有限公司]
活空間を創出し、よりスマートで、より安全で、よりインタラクティブかつ個性的なモビリティ体験を提供することを目指している。 -スマートシャシー分野では、上海汇众汽车制造有限公司が「一体化スマートシャシー統合プラットフォーム」への転換を加速している。博世华域转向系统有限公司が自社開発したステア・バイ・ワイ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
Beijing Horizon Information Technology Co., Ltd.[北京地平線信息技術有限公司]
」、第3世代Roewe RX5、吉利博越L、理想汽車L8 など。 -未上場 株主 出資比率 (%) 北京ホライゾン信息技術有限公司 100 車載AIチップ-征程 (Journey) 2-征程 (Journey) 3-征程 (Journey) 5-征程 (Journey) 6自動運転コンピューティングプラットフォーム-Matrix5-Matrix2自動運転ソリューション-フロントビューアシストドライビングソリューション"H...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
Zhejiang Founder Motor Co., Ltd.[浙江方正電機股份有限公司]
よび国内の商用車用パワーステアリング電気駆動システム-機能安全ASIL-B/C/D基準を満たす 開発完了 HYCET 220 平角線モーターの研究開発 -量産化を実現 量産開始 GSEV駆動モーターの研究開発 ‐A00小型車向けの駆動モーターのプラットフォーム化‐量産化を実現 量産開始 研究開発拠点 -同社は中国国家より技術企業としての認定を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
日本板硝子 (株)
強度グラスコードを使用したタイミングベルトが採用されたと発表した。Peugeot「208」をはじめ搭載車種は今後拡大する見込み。この高強度グラスコードを使用したタイミングベルトは、FordのEcoBoostエンジンやVolkswagenの「MQB」プラットフォームに組み込まれるエンジンにも採用されている。このうち、Fordでは「Fiesta」と「Focus」に搭載...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
Lingyun Industrial Corporation Limited[凌雲工業股份有限公司]
、凌雲工業股份有限公司[Lingyun Industrial Co., Ltd.]は浙江合衆新能源汽車有限公司[Zhejiang Hozon New Energy Automobile Co., Ltd.]と戦略的提携枠組み合意書に調印した。両社は自動車部品の自主設計、開発、製造での提携から始め、さらにプラットフォーム化、モジュール化、軽量化での提携まで拡大していく計画。(2017年12月1日付け各種リリースよ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
(株) デンソーテン (旧 富士通テン)
メント開発に向けた協業を継続すると発表した。両社は、自動車用ヘッドユニットの品質を高めることを目的としたプロジェクトを引き続き行う。今回のプロジェクトではデジタルコックピットを、よりスマートな相互通信プラットフォームとして提供する。提携により両社は、Apple Car PlayやGoogle Android Auto、Baidu CarLifeなどの高性能マ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
旭テック (株)
社特許生産システムDynaTurn®といった最新製品・技術にスポットを当て、紹介している。(2007年9月4日付プレスリリースより) 旭テック子会社のメタルダインは、主要自動車メーカーから2007年/2008年式乗用車及びトラック複数プラットフォーム用にシャシー部品の供給プロジェクトを受注した、と発表した。受注総額は70百万ドル。初...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
Changchun FAWAY Group Automobile Components Co., Ltd.[長春富維集団汽車零部件股份有限公司](旧 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司)
バーする。長春一汽富維はこのセンターを通じて、各子会社と経営資源を共有し、スマートコックピットをキャリアとしてコネクテッドカー市場の需要を満たした、安全、快適、便利、健康的で知能化の進んだコックピットプラットフォームを構築するとしている。(2021年7月18日付プレスリリースより) 長春一汽富維汽車零部件股份有...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
(株) ジーテクト
と発表した。電気自動車 (EV) バッテリーハウジングコンセプトのほか、ホットスタンプ加工技術、超高張力鋼板、アルミ車体部品などを展示するという。(2021年5月25日付プレスリリースより) ジーテクトは、電気自動車(EV)専用プラットフォームの開発に乗り出す。これまで開発を進めてきたバッテリーケースの技術と内燃機関車の開発...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/01
Howmet Aerospace Inc.
インサイドパネルや外側のフェンダーなど、複雑な形状の部品も成形しやすくなる。Fordは2015年第4四半期から、「F-150」の生産において「Micromill」材料の使用を開始する計画で、今後数年間でさまざまな自動車部品や次世代のプラットフォーム向けに採用を拡大していく。2016年から2017年の間に、Fordのモデル向けに採用する「Micromill」...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/01
Changzhou NRB Corporation[常州光洋軸承股份有限公司]
司[Zhejiang Vision Auto-Parts Fittings Company Limited.]より、7DCTプログラムの部品開発メーカーに指定されたと発表した。7DCTプログラムは吉利集団が研究開発した新世代7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションプラットフォームで、吉利集団傘下の吉利汽車とボルボブランドの7つの完成車プラットフォームに対応する。...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/01
Gibbs Die Casting Corporation
h Enterprises, Inc.) から同社の買収を発表。この買収の一環として、アーキテクトは同社(アーキテクト)の既存経営陣を維持し、ケンタッキー州ヘンダーソンでの製造事業も継続する。この買収は、アーキテクトにとって7件目のプラットフォーム買収であり、自動車産業を対象とする初案件となる。 -非公開会社。Architect Equityの子会社。 ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/01
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