エーターホース (Radiator hoses)ヒーターホース (Heater hoses)ウォーターホース (Water hoses)吸気系ホース部品 (Intake hose parts)ブローバイホース (Blow-by hoses)インレットホース (Inlet hoses)オイル系ホース部品 (Oil hose parts)トルコンホース (Torque converter hoses)ブリーザーホース (Breezer hoses)ATFホース (ATF hoses)クッション系部品 (Cushion parts)バンパーラバー ...

最終更新日: 2026/04/03 主要部品メーカーレポート

otan (China) Polo (Spain) Arteon (Germany) XC60 (Sweden) 208 (Slovakia) i7 (Germany) Caddy (Poland) Enviro400 (UK) Revuelto (Italy) シンクロナイザーリング シンクロナイザー プロペラシャフト 7速マニュアルトランスミッション バッテリーヒートシールド トルクコンバータークラッチ シンクロナイザー (Tier 2) 電子制御4WDトランスファー 6速自動マニュアルトランス...

最終更新日: 2026/02/27 主要部品メーカーレポート

リップデフ 電動パーキングブレーキ ピニオンスラストワッシャー 4WD 電制カップリング ＋ ディファレンシャル カップリング ＋ ディファレンシャル クラッチ センターディファレンシャル デフギア ディファレンシャルギア トルクコンバーターラグ リアドライブアクスル フロントドライブユニット ハーフシャフト...

最終更新日: 2026/02/06 主要部品メーカーレポート

ションテクノロジー (Transmission Technologies)-DualTronicクラッチシステム (DualTronic clutch systems)-ワンウェイクラッチ (One-way clutches)-両面フリクションプレート (Double-sided friction plates)-片面フリクションプレート (Single-sided friction plates)-トルクコンバータークラッチ (Torque converter clutches – friction discs) -ねじり振動ダンパー (Torsional vibration dampers)-...

最終更新日: 2026/02/02 主要部品メーカーレポート

ンバー (Steering members)-ステアリングメンバー (Steering members)-インストステイ (Instrument stays) 燃料タンク (Fuel tanks)-燃料タンク (Fuel tanks)-フィラーチューブ (Filler tubes) バッテリーケース トランスミッション製品 (Transmission Products)トルクコンバータ (Torque converters)-コンバータカバー (Converter covers)-タービンシェル (Turbine shells)-タービンコア (...

最終更新日: 2026/01/23 主要部品メーカーレポート

デュアルクラッチシステム(Wet dual-clutch systems)-デュアルマスフライホイール (Dual mass flywheels)-フレキシブルフライホイール (Flexible flywheels)-自動マニュアルトランスミッション (AMT)用システム (Systems for automated manual transmissions)-トルクコンバーター (Torque converters)-電気機械および電気油圧式アクチュエーター (Electro-mechanical and electro-hydraulic...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

(株) エクセディ 日本 吉永 徹也 (代表取締役社長) -クラッチディスク、クラッチカバー、マスフライホイールなどのMT関連製品、トルクコンバーター、AT部品などの製造販売を行う部品メーカー大手。 -2024年5月、アイシンとの資本関係解消を発表したが、取引関係などに変更はない。(詳細ニュース) -同社の事業セグメントは以下の通り ...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

。(2024年8月5日付日刊自動車新聞より) 日系自動車部品メーカーが米国事業のリストラに乗り出した。プレス工業は低採算のボディパネル部品事業を縮小するとともにミシシッピー工場を閉鎖する。エクセディは内燃機関向けトルクコンバーターを生産する米子会社を解散する。TBKも米子会社の生産を止め、自動車用ウォーターポンプな...

最終更新日: 2025/12/04 主要部品メーカーレポート

chaft m.b.H.  50.00 2001年 上海聖徳曼鋳造有限公司[Shanghai Sandmann Foundry Co., Ltd] 鍛造部品 100 - 2000年 ■ドライブトレインシステム 華域動力総成部件系統（上海）有限公司[HASCO Powertrain Components System (Shanghai) Co., Ltd.] クラッチ, トルクコンバーター 100 - 2001年 華域麦格納電動駆動系統有限公司[Huayu Magna Electric Drive System Co., Ltd.] eドライブ...

最終更新日: 2025/12/04 主要部品メーカーレポート

e (USA) Sierra (Mexico) Yukon XL (USA) Touran (Germany) Q5 (Mexico) シリンダーヘッド シリンダーブロック オイルパン リチウムイオンバッテリーケース トランスミッションケース クラッチハウジング デュアルクラッチトランスミッション トルクコンバーターハウジング クランクシャフトベアリング トランスミッションカバー アルミシリンダーブロ...

最終更新日: 2025/11/28 主要部品メーカーレポート

プレスなどの設備を新たに導入する。現在の工場面積は175,000平方フィートで、従業員数は160名超。Chrysler、GM、エクセディ、Luk USA、Allison Transmissionをはじめとするさまざまな顧客向けにギア、クラッチプレッシャープレート、トルクコンバーター部品を生産している。ディファレンシャルギアの生産は、2013年下半期に開始する予定。(20...

最終更新日: 2025/11/27 主要部品メーカーレポート

ション用軸受 (ブシュ、ワッシャー) (Transmission bearings) ステーターブシュ (Stator bushing) オイルポンプブシュ (Oil pump bushing) クラッチドラムブシュ (Clutch drum bushing) サンギアブシュ (Sun gear bushing) キャリアブシュ (Career gear bushing) トルクコンバーターワッシャー (Torque converter washer) ピニオンワッシャー (Pinion washer) -カーエアコンコンプレッ...

最終更新日: 2025/11/27 主要部品メーカーレポート

。(2024年8月2日付日刊自動車新聞より) 日系自動車部品メーカーが米国事業のリストラに乗り出した。プレス工業は低採算のボディパネル部品事業を縮小するとともにミシシッピー工場を閉鎖する。エクセディは内燃機関向けトルクコンバーターを生産する米子会社を解散する。TBKも米子会社の生産を止め、自動車用ウォーターポンプな...

最終更新日: 2025/11/27 主要部品メーカーレポート

ェイテクト リチウムイオンキャパシタ、蓄電容量を大幅向上 シリーズハイブリッド車へ提案 ジェイテクト、操舵の新たなHMI技術 自動運転にらみ開発 トヨタグループ、豊精密の株式をジェイテクトに譲渡へ ジェイテクト、トルクコンバーター向け高強度・長寿命スラスト針状ころ軸受を開発 ジェイテクト、ステアリング事業ソフト...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

ション工場を新設。投資額は約455百万ドル。新工場の運営はGetragが担い、約1,200名体制で年産70万本のデュアル・クラッチ・トランスミッションを生産。2009年後半から稼動予定。同社製PowerShiftトランスミッションは、既存の トルクコンバータ式オートマチックトランスミッションに比べ、燃費面で4-12%優れており、温暖化ガス（CO2）排...

最終更新日: 2025/11/19 主要部品メーカーレポート

ransmissions)-Ecosplit商用車用オフロードトランスミッション (Ecosplit off-road transmissions for commercial vehicles)-TraXonモジュールトランスミッションコンセプト (TraXon modular transmission concept)-パワーテイクオフクラッチ (Power take-off clutches)-トルクコンバーター (Torque converters)-トーショナルダンパー (Torsional dampers)-デュアルマスフライホイール (Dual mass ...

最終更新日: 2025/11/19 主要部品メーカーレポート

自動車用オートマチックトランスミッション（AT）の生産能力を現状比約3割増の1250万台に引き上げると発表した。アイシン・エィ・ダブリュ（アイシンAW、愛知県安城市）など国内外のグループ会社の拠点を含めAT組み立てやトルクコンバーターといった関連部品の生産能力を増強する。グループ一体でATの競争力を強化し、中国のロ...

最終更新日: 2025/11/11 主要部品メーカーレポート

。(2024年7月29日付プレスリリースより) 日系自動車部品メーカーが米国事業のリストラに乗り出した。プレス工業は低採算のボディパネル部品事業を縮小するとともにミシシッピー工場を閉鎖する。エクセディは内燃機関向けトルクコンバーターを生産する米子会社を解散する。TBKも米子会社の生産を止め、自動車用ウォーターポンプ...

最終更新日: 2025/11/05 主要部品メーカーレポート

。(2024年7月19日付日刊自動車新聞より) 日系自動車部品メーカーが米国事業のリストラに乗り出した。プレス工業は低採算のボディパネル部品事業を縮小するとともにミシシッピー工場を閉鎖する。エクセディは内燃機関向けトルクコンバーターを生産する米子会社を解散する。TBKも米子会社の生産を止め、自動車用ウォーターポンプ...

最終更新日: 2025/10/10 主要部品メーカーレポート

） インバーターケース PDMケース バッテリーフレーム 駆動モーターケース DC-DCコンバータープレート リアアクスルクロスメンバー トランスミッションカバー CVTサイドカバー トランスファーケース トランスファーホルダー トルクコンバーターハウジング リアクタークーラーケース モーターハウジング DC-DCコンバーターケース クラ...

最終更新日: 2025/09/08 主要部品メーカーレポート