詳細 CVT用潤滑油の性能を回復させる添加剤 -これにより、新油と同じ水準まで潤滑油の性能を戻すことができ、交換時期を大幅に延ばせる(詳細ニュース) 研究開発活動 eアクスルなど電動車部品の開発期間を3分の1へ AIやデジタルツイン活用-ジヤトコは、人工知能(AI)やデジタルツイン技術を駆使し、自動車部品の開発期間を従来...

最終更新日: 2026/06/12 主要部品メーカーレポート

発するためのデジタルモビリティインフラ。BM3Sは、安全性、持続可能性、公平性に重点を置き、電気自動車、自動運転、高度道路交通システムの著しい進歩に道を開く。今後はデータストリーム、決済システム、車両技術、デジタルツインモデルの統合をめざす。(2024年5月24日付プレスリリースより) 製品開発/技術開発 製品開発/技...

最終更新日: 2026/06/11 主要部品メーカーレポート

統合したベトナム初の精密組立ロボット生産ライン、およびスマートファクトリーアーキテクチャ（MES、産業用IoT、完全ロボットトレーサビリティシステム）などの先進システムが導入されており、完全な技術データ追跡とデジタルツインシミュレーションを実現する。第2段階では、同社と玉柴集団はキーエンジン部品の自動加工を...

最終更新日: 2026/05/26 主要部品メーカーレポート

る。また、ロボットの産業化に向けた訓練反復、データ共有などの付加価値サービスも提供する。今後、スマートR&Dセンター、デジタル製造ライン、計算センター、データ収集・訓練センターなどを整備し、スマート製造、デジタルツイン、5G、AI大規模モデルを活用する。 シェフラー、Leju RoboticsおよびRokae Roboticsとのヒューマノイド...

最終更新日: 2026/05/26 主要部品メーカーレポート

州にリチウムイオン電池工場を設立へ20億ドル投資 国軒高科、ドイツ拠点のバッテリーパック生産ラインを稼働 国軒高科、江西省宜春市で3つ目の採掘権を取得、年産能力5万トンに拡大 国軒高科とSiemens、バッテリー生産でのデジタルツイン技術活用に向けて協業へ 国軒高科、スロバキアInoBatとの合弁ギガファクトリーの計画を公表 ...

最終更新日: 2026/05/26 主要部品メーカーレポート

の再構築を支援している。 材料面では、中信戴卡は強度・靭性・安定性を兼ね備えたシャーシ専用の高強度合金を独自開発。使用することでシャーシの重量を33.4%削減し、ねじり剛性を15%向上させた。 設備面では、全工程のデジタルツイン設計を採用し、「7500T一体化ダイカストマシン」や、二重クローズドループ射出制御システム...

最終更新日: 2026/05/24 主要部品メーカーレポート

る要素を形成する。ARENA 2036は、40以上の大学、研究機関、企業が参加する共同研究プラットフォームで、将来の生産技術の開発と試験運用を目的としたさまざまなプロジェクトが進行中。適応型の生産プロセスだけでなく、デジタルツイン、5 G、人工知能、ビッグデータなど生産をデジタル化するためのさまざまなアプローチが研究の...

最終更新日: 2026/05/11 主要部品メーカーレポート

ン、中国のトラック・バス用タイヤ事業から撤退へ プレミアムタイヤ市場に集中 ブリヂストン「エアフリー」タイヤ 実用化へ公道実証 ブリヂストン、新中期計画 プレミアムタイヤ軸に2026年度営業益6400億円 ブリヂストン、デジタルツインなど3領域でNTTと共同研究 ブリヂストン、スペインBurgos工場に投資へ ブリヂストン、三菱「Xpan...

最終更新日: 2026/04/24 主要部品メーカーレポート

、運転支援AI)の学習・検証・展開のプロセスを革新する新たなAI開発基盤を構築すると発表した。 ・Astemoが有する「走る・曲がる・止まる」を支える車両統合制御やAI技術と、日立がミッションクリティカル領域で培ってきたデジタルツイン環境や、個人を特定する情報を秘匿化し安全に管理する技術、フィジカルAIの社会実装力とい...

最終更新日: 2026/04/21 主要部品メーカーレポート

デジタル基盤「セレンディ」を構築したと発表した。重点領域とするパワー半導体の事業目標も引き上げた。今回、異なる領域の機器やシステム、サービスなどのシナジーを図るデジタル基盤を構築。またソフトや自動化、デジタルツインの技術などで事業を超えた連携を図る。これらの基盤としてもセレンディを活用する。またデジ...

最終更新日: 2026/04/21 主要部品メーカーレポート

ェア定義車両（Software-defined Vehicle） R2C. (Road to Cloud) <ハードウェア> - 高性能コンピューター（High-performance computers）- ゾーンコントロールユニット（Zone Control Units）- テレマティクス（Telematics）- ハードウェア抽象化としてのデジタルツイン（Digital twin as hardware abstraction） <ソフトウェア> - オペレーティングシステム / ミドルウェア（Ope...

最終更新日: 2026/02/24 主要部品メーカーレポート

の開発 Mobileye: ワールドクラスのイメージングレーダーの開発 Qualcomm: インドにおける小型モビリティ(2輪/3輪)向け事業 Google Cloud: Google CloudツールによるAIの加速 Applied Intuition: ADAS（先進運転支援システム）シミュレーション用デジタルツイン技術提供のための提携 Teledyne FLIR: 自動車安全システム向け熱画像技術に関する戦略的協業 Dassa...

最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート

ギーモーター産業を中心とした未来の工場を構築することを目指している。未来工場とは、デジタル設計、インテリジェントな共同生産、グリーンで低炭素の製造、およびインテリジェントな管理と制御を実現するために、デジタルツイン、モノのインターネット、ビッグデータ、人工知能、産業相互接続およびその他のテクノロジー...

最終更新日: 2025/12/03 主要部品メーカーレポート

n Wheels、東風汽車零部件との中国合弁会社が新工場の起工式を開催 Iochpe-Maxion、欧州のイノベーションプラットフォームStartup Autobahnに参加 Maxion Wheels、トルコで新工場が竣工 Maxion Wheels、ブラジル工場で生産効率向上のためにデジタルツイン技術を活用 Hayes Lemmerz、ブラジルのIochpe-Maxionが買収 Hayes Lemmerz、米国連邦破産法11条の適用を自...

最終更新日: 2025/11/28 主要部品メーカーレポート

クセス・エッジコンピューティング (MEC) が可能な近くのコンピューティング機能を介して、産業用機器の動作中に生成されたデータをリアルタイムで捕捉・処理する。5 Gで受信したデータを工場プロセスの仮想モデルであるデジタルツインを用いて物理要素を接続することでプロセス全体が完結し、シミュレーションや意思決定プロ...

最終更新日: 2025/11/26 主要部品メーカーレポート

プラットフォーム : 車両環境全体を分析し、ユーザー行動と外部環境に応じて設定を自動調整する (AI-driven Contex Aware Mobility Experience (CAMEX) platform analyzes the entire car environment to adapt its settings based on user behavior and external environment) デジタルツイン - OTAアップデートを通じて、クラウドベースの車載ハードウエアとソフトウエア仮想現実によ...

最終更新日: 2025/11/20 主要部品メーカーレポート

ホタイヤ、バスモニタリングサービスの試験運行を実施 クムホタイヤ、ドイツ「The Tire Cologne 2022」に出展 クムホタイヤ 、VW「ジェッタ」にOEタイヤ供給 クムホタイヤ、スマートタイヤシステムを商用化へ クムホタイヤ、「デジタルツイン」システムによるタイヤ開発へ クムホタイヤ、現代自「グレンジャー」にOEタイヤ供給 クムホ...

最終更新日: 2025/11/13 主要部品メーカーレポート

付価格1万8800円は維持 アイシン、2028年度までに成長投資4500億円 PHVやEV向けパワトレユニット開発 中期経営計画を発表 デンソーとアイシン、東邦ガスがCO2循環型eメタン供給の実証開始 計量方法など技術課題検証 アイシン、デジタルツインの活用強化 仮想空間での検証でライン立ち上げの工数を半減 アイシン精機と千葉工業大学は17...

最終更新日: 2025/11/11 主要部品メーカーレポート

詳細な数値はこちら アーレスティは、生産工程のデジタルトランスフォーメーション(DX)を急ぐ。生産ラインに産業用ロボットや人工知能(AI)による検査工程を導入して省人化を進めるほか、仮想空間で現実世界を再現する「デジタルツイン」を活用することで、新たな生産設備の導入までの時間を短縮する。2024年度までに要素技術の...

最終更新日: 2025/09/08 主要部品メーカーレポート

ク部品の射出成形、組立、そして顧客への出荷プロセスの一部の進化させることである。 ESPADINにより同社はエッジ、フォグ、クラウドという3つの基本レベルで産業プロセスのデジタル化に向けた基礎データ技術を探求し、デジタルツインと産業規模での人工知能（AI）活用の基盤を構築できるようになる。(2024年2月21日付プレスリリ...

最終更新日: 2025/08/28 主要部品メーカーレポート