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日本ピストンリング (株)
比率が年々増えていることからも、対応を柔軟化することで新規受注を増やしていく構えだ。(2014年12月8日付日刊自動車新聞より) 日本ピストンリング(NPR)は2017年度以降の新型車に焦点を当て、全ての自動車メーカーに対してダイヤモンドライクカーボン(DLC)被膜を表面に施した高機能ピストンリング(DLCリング)の採用を提案する。熱や...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/16
(株) ユニバンス
ボックス、パワートランスファーユニット、トランスファーケース パワートランスファーユニット 電動駆動ギアボックス シャフト Disk、Roller ギア シンクロハブ、スリーブ コンパニオンフランジ トランスファーケース DLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティング、中空シャフト EV/HEV 用減速機 変速機構用件技術デモンストレー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/02
Superior Industries International, Inc.
s)-鍛造アルミホイール (Forged aluminum wheels)-Aluliteマスリダクションホイールテクノロジー (Alulite mass reduction wheel technology)-R4低炭素ホイール (R4 low-carbon wheels)-軽量高性能鋳造ホイール (Lightweight performance casted wheels)仕上げ(Finishes)-ダイヤモンドカット/光沢加工ホイール (Diamond cut/bright machined wheels)-ポリッシュ仕上げウインドウ塗装ホイール (P...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/01
Parker-Hannifin Corporation
イモジュール RS52回転位置センサー 鉄系近接センサー UTS-Gユニバーサル傾斜センサー IQAN-ST温度センサー CM0212 コントローラーモジュール ポッティングおよびカプセル化材料 ギャップフィラー材 構造用接着剤 コーティング ダイヤモンドシール PTFEシール 押し出し摩擦嵌合中空プロファイル 環境シール ショックアブソーバーシール ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
(株) プロテリアル (旧 日立金属 (株))
り小型の3軸加速度センサー(型式H25CD サイズ 2.5 mm×2.5 mm×1.0 mm max)を開発した。(2008年4月21日付プレスリリースより) 日立ツールと日立金属は20日、エンジンの摺動部品などに使われる摩擦低減のためのDLCコーティング(ダイヤモンド・ライク・カーボン、硬質炭素膜)の用途を広げる技術を開発したと発表した。新たに基材(母...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
(株) ジェイテクト
ールカップリング)を開発し、量産を開始したと発表した。トヨタ自動車のレクサス「RX」に搭載された。ITCC専用高性能オイルを開発することでクラッチ摩耗の抑制と温度安定性を確保した。パイロットクラッチの表面にはダイヤモンドライクカーボン(DLC―Si)コーティングを施し耐久性を8倍に引き上げた。クラッチの枚数も従来の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
OTTO FUCHS KG
取り付ける点が特徴的である。 (2025年7月30日付プレスリリースより) OTTO FUCHSは、ドイツMeinerzhagen,に表面処理施設と物流センターを開設したと発表した。広さ23,000平方メートルの新センターでは最大130万個の鍛造ホイールのダイヤモンド旋盤、研磨、塗装、採集、出荷の一連の作業が1カ所で行われるという。新施設の開設にあたり、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
HL Mando Corporation[(株) HL万都] (旧 Mando Corporation)
Electronics Co., Ltd.がHL KlemoveCo., Ltd.に社名変更 2021年12月 Mando Mobility Solutions Co., Ltd.を分割し、HL Klemove Co., Ltd.に統合。 2022年09月 HL万都に社名変更。 万都、ブラジル工場の量産開始 万都、ポーランド工場で量産開始 万都、ダイヤモンド電機からOBCの技術導入 万都子会社MHE、中国蘇州に新工場開設 万都、代表取締役が変更 mando 万都、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Marelli Europe S.p.A. (旧 Magneti Marelli S.p.A.)
」のアダプティブフロント照明システムは運転条件やスタイルに適応する5つの照明モードがある。リアランプは、前衛的かつ独自のブランドスタイリングをサポートする。独自のレーザー技術をリアランプに応用することでダイヤモンドのデザインと立体感でDSらしいリアの表現を実現している。(2022年4月7日付プレスリリースより) Aut...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/20
住友電気工業 (株)
-メタル系放熱基板材料 (銅タングステン、銅モリブデン) (Metallic heat-radiating substrate materials (copper tungsten, copper molybdenum)) -セラミックス系放熱基板材料 (窒化アルミ、AL-SiC) (Ceramic heat-radiating substrate material (aluminum nitride, AL-SiC))-ダイヤモンド系放熱材料 (単結晶、CVD、銅ダイヤモンド) (Diamond heat-radiating materials (monocrystals, CVD, copper diamonds)-フ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/12
ジヤトコ (株)
開始。 2002年1月 欧州フォード (ドイツ) へ納入開始。 2002年4月 「ジヤトコトランステクノロジー」が「ジヤトコ」に社名変更。ルノー三星自動車 (韓国) へ納入開始。三菱自動車のAT・CVT部門が事業分割により独立し、「ダイヤモンドマチック株式会社」発足。台湾フォード (台湾) へ納入開始。 2003年4月 ダイヤモンドマチック...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/01
マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))
」のアダプティブフロント照明システムは運転条件やスタイルに適応する5つの照明モードがある。リアランプは、前衛的かつ独自のブランドスタイリングをサポートする。独自のレーザー技術をリアランプに応用することでダイヤモンドのデザインと立体感でDSらしいリアの表現を実現している。(2022年4月7日付プレスリリースより) Aut...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
(株) デンソー
で500名の新規雇用を予定している。(2019年7月23日付Mexico-Nowより) 韓国公正取引委員会が自動車用オルタネーターと点火コイルの納入で談合があったとして日本企業4社(三菱電機、日立オートモティブシステムズ、デンソー、ダイヤモンド電機)に合わせて92億ウォン(約8億円)の課徴金を科し、このうち2社を検察に告発した件について、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28
ASIMCO (Nanjing) Limited[亜新科工業技術(南京)有限公司(旧 亜新科工業技術 (北京) 有限公司)]
ター パワートレインNVHソリューション及び同期開発、フラッタリングフリーシール製造技術開発、接着剤開発、金型設計・製造 ピストンリング・粉末冶金テクノロジーセンター 国6および将来の排ガス規制に対応する疑似ダイヤモンドめっき技術及びピストンリングの開発、高強度粉末冶金技術の開発 カムシャフトテクノロジーセ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/02
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