スプロバイダーがコネクテッドカーにクラウドサービスを導入し、簡単に展開できるようにする。このHarmanのプラットフォームでは、納車後のソフトウェアアップデート、部品の故障を予測する車両データ、予防保全、保証クレームの分析など、さまざまなサービスの提供が可能になる。(2016年1月5日付プレスリリースより) Harman Internat...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/02

するデータにユーザーがアクセスするためのデータベース構築を進める。RFIDは、従来バーコードやQRコードを用いていた個体識別を、電波を用いた無線通信技術によって確認する仕組みで、これを活用することで品質保証・クレーム対応・模倣品排除など、トレーサビリティーのためのタイヤ個体識別管理が可能になる。さらに倉庫で...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

ト等の不具合に関する技術修理手順書を発行している。フォードは2011年型「マスタング」で、Tremec T5とTR-3650 MTに替わり初めてGetrag MT82 TMの使用を開始した。Getrag MT82 トランスミッション搭載車の発売後間もなく、顧客からのクレームがフォードに届き始めた。訴訟では、2011年に実施された米国運輸省道路安全交通局(NHTSA)によるMT82ト...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

いるが、今回は業務の拡大を目的として1月25日‐26日、SKFドイツ、シンガポール、中国代理店の品質責任者が同社を訪問、審査を行った。審査はEUの品質基準に基づき行われ、同社の品質体系と生産工程管理、特に環境保護、クレームゼロが評価対象となった。その結果、同社の総合得点は1.1点（0-4点で評価、0点が最高）で優秀クラス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/26

0億ウォン。韓国SKFシールは2001年にBPSを開発し、マツダ、GM、現代などに納入実績を持つ。（2013年5月18日付プレスリリースより） SKFは、日野自動車より｢Excellent Quality Supplier｣賞を受賞したと発表した。2013年において、顧客クレームゼロを達成したことが評価されたもの。SKFは、2011年に日野との提携を開始し、2012年よりテーパーロー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/12

を車両に装備し、処理されたデータをIdeal Driver Proアプリケーションを介してドライバーに、インジケーターレポートを介してフリートマネージャーにフィードバックする。各車両の運転スコアの形で提供される情報により、クレーム率に対する運転行動の影響を理解し、危険な運転行動を特定し、意識を高めトレーニングするため必...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/31

、民事での罰金3億1,100万ドルを支払い、「Ram 1500」、Jeep「Grand Cherokee」の2014-2016年モデルのディーゼル車10万4,000台に対して1億500万ドル相当の延長保証を発行する。更に、カリフォルニア州に州の民事罰金7,250万ドルと消費者クレーム費用として3,350万ドルを支払うという。（2019年2月6日付各種報道より） Boschは、グループ傘下でビジネ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/30

インドにテクニカルセンターを設立へ エフ・シー・シー(F.C.C.) は、同社のインド子会社であるFCCインド（F.C.C. Clutch India Private Ltd.) がTVS MotorよりConsistent Quality Performanceプラチナ賞を受賞したと発表した。2020年4月から9月の市場クレーム、顧客搬入不適合の実績に基づき、TVS Motorの取引先400社の内上位5社に選定され、品質最高賞である同...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/26