リースより) トヨタ自動車は11月28日、ディーゼルエンジン（DE）、マニュアルトランスミッション（MT）などの開発・生産事業を系列サプライヤーに集約・移管すると発表した。DEの開発、生産は豊田自動織機、MTはアイシン・エーアイ（アイシンAI、愛知県西尾市）に集約する。2016年以降、順次、実施する。さらにデンソー、アイシン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

テム‐乗り合い送迎サービス‐補修・メンテナンス用商品 -2021年4月、アイシン精機がアイシン・エィ・ダブリュを統合、「アイシン」として新たに発足。>>>旧アイシン・エィ・ダブリュのレポートはこちら>>>旧アイシン・エーアイのレポートはこちら 特集記事   2024年日系サプライヤーの事業概況  特集記事はこちら   ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

年度優秀サプライヤー賞受賞 広汽愛信自動変速器有限公司、正式に着工 広汽アイシンAWが定礎式、AT年産40万台 アイシン・エイ・ダブリュ、中国・上海に事業統括会社設立へ アドヴィックス､13年に中国新拠点 アイシン・エーアイ、中国でマニュアルトランスミッション生産拡大 アイシン精機、トヨタ紡織、デンソーのトヨタグル...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/08

ナイザーリング (Aoyama Thai Co., Ltd.経由) シンクロナイザーリング (Aisin Autoparts (Thailand) Co., Ltd.経由) ボルト 特殊ナット タッピングスクリュー シンクロナイザーリング シンクロナイザリング シンクロナイザリング （アイシン・エーアイ経由) シフトフォーク シフトフォーク （アイシン・エーアイ経由） シンクロナイザーリング （アイ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/25

トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)に基づく共通化部品として搭載される見通しだ。アイシン・エィ・ダブリュがトヨタと共同開発した「ダイレクトシフトCVT」は、世界初の発進用ギアを採用した。アイシン・エーアイの「中容量FF6速MT」は重量を従来の47キログラムから40キログラムへ削減。全長は24ミリメートル短くし...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/17

鉄部品工場を建設 アイシングループは、中国・北京で開催される「北京モーターショー2018」に共同出展すると発表した。出展するのは、アイシン精機、アイシン高丘、アイシン化工、アイシン・エィ・ダブリュ、アイシン・エーアイ、アドヴィックスの6社。グループが重点的に取り組む「ゼロエミッション」「自動運転」「コネクテ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/17

iland) Civic Corolla Cross March (Thailand) バキュームポンプ エンジンベアリング コンロッドベアリング エンジンブッシュ DCブラシレスモーター式電動EGRバルブ ホイールバランスウエイト ブッシュ (アイシンエイダブリュ、アイシンエーアイ、デンソー経由) エンジン用ブッシュ ブッシュ ベアリング トランスミッションベアリング 異物排出設...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/26

は、アイシン精機のほか、オートマチック・トランスミッション（AT）とカーナビ事業を手がけるアイシン・エィ・ダブリュ（アイシンAW）、ブレーキのアドヴィックス、マニュアル・トランスミッション（MT）のアイシン・エーアイなどグループ主要9社が加わる。「パワートレーン」「走行安全」「車体」「情報・電子」の製品領域...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/20

車新聞より) トヨタ自動車は11月28日、ディーゼルエンジン（DE）、マニュアルトランスミッション（MT）などの開発・生産事業を系列サプライヤーに集約・移管すると発表した。DEの開発、生産は豊田自動織機、MTはアイシン・エーアイ（アイシンAI、愛知県西尾市）に集約する。2016年以降、順次、実施する。さらにデンソー、アイシン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/17